| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
舗装林道?ミニサーキットまで色々と遊びに使っている我が愛車リトルカブ…少しでも元気よく走らせたいなぁ?っと思って少し高いですが購入し添加してみました…結果！元気良くパワフルにトルクアップしました！！カブはオイル容量が少ないので少しずつ使えるのが嬉しいですね！走って楽しくなる…素晴らしい商品です！おススメ！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換時のセンサー差込口に塗布するために購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
高温の箇所でも排気漏れなく、使えています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シールテープよりも定着性があり、安心して使用出来ます。
他の液ガスよりも高めですが、その分熱やガソリンなど場所を気にせず使用出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗り過ぎ注意です。少量で構いません。
一度開封すると固まりそうなので一度に使い切りしたいです。
▼キタコからは用途に合わせたガスケットが出されていますので、非常にありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
車体購入時にビートのローダウンリンクで2.5cm車高を落としていましたが、純正に戻したくて購入。
純正だと味気ないし、高級メーカーさんの物よりもシンプルでスッキリしていて良いかな…と(*´ `*)
乗り味などは純正と同じなので特筆すべき点はなさそうですね笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒すぎてよく分からん！笑
純正のリターンスプリングをはずして、このスプリングを取り付ける。
特に機能的なメリットは感じませんが…( ??? ;)
見た目がすごくカッコ良くなるので★5です♪
ゲイルやブレンボのマスターなら良いのですが、Z9の純正リアマスターシリンダーは灰色。
なのでワタシはマスターシリンダーを黒く塗装してこの製品を取り付けてみました。
塗装はクルマ用のタッチペンでササッと塗っただけのお手軽塗装。
その割にはイイ感じになったと自分では思っています(*´ `*)♪
ちなみにこの製品と同時にゲイルスピードのフットコントロールキットも装着しました"(ﾉ*>∀<)ﾉ
相互効果で黒黒しくてステキ?
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に一緒に交換しました。再利用ができないので色んなメーカーの物を試しています。
【使ってみていかがでしたか？】
排気漏れ無く、使えています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正を含め、他社メーカーと遜色ない使用感です。
割安なのでオススメします。
【注意すべきポイントを教えてください】
CB1100には4つ必要です。気筒数だけ準備ください。
▼消耗品なので安価で購入できるのはありがたいです。とはいえ、一回交換する毎に必要なのでそれなりの出費が嵩みます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
色々付けてるのでゴチャゴチャ感が…笑
私がZ9に乗り始めた頃この製品を装着していましたが、トコトコツーリングがメインの走り方だったのでビートのテーパーハンドルに交換していました。
が、最近お山を走りに行く事が多くなって、もう少し自然に脇が閉まる感覚が欲しくて再びこの製品に。
今回はバックステップも同時交換＆ローダウンリンクで下げていた車高も元に戻した事もあって、それなりに前傾が増し、かつ適度に脇が閉まる感じにする事ができました(*^^*)
ってワタシの技術でその効果が出せるのかは聞かないでください…笑
ハンドル自体はスイッチボックスの穴も空いているのでポン付けできるし、質感も高く良いと思います。
他の方のレビューにある通り取り付け角度によってはクラッチワイヤーがメーターに干渉しますが、まぁなんとかなるレベルだと思います。
ビートよりも見た目的に少し高くなるので、低さを求める方はいっそセパハンにする事をオススメしたいですね笑
最後に。
ビートのハンドルに付けていたデイトナのスリムUSBポートは装着不可能でした( ??? ;)
そこだけ少し残念かなぁ…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きめの買い物する時にリアキャリアに固定するキャリングコード用に購入しました
TANAXのこのシリーズで、一番小さいものを選びましたが、思っていた以上に長かったです（100cm）
長さは巻いて使えるので用途の自由度は高いと思います
コードも太く耐久性もありそうなので長く使えそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
走行中にスマホ充電をするために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に普通のUSBケーブルです。
【取付けは難しかったですか？】
ケーブルなので簡単に装着出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
使用上特に問題はありません。耐久性はまだ分かりませんが、作りはしっかりしています。
【付属品はついていましたか？】
他に何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか？】
普通すぎて特徴がありません。壊れないことを祈ります。
▼消耗品として考えるなら安いケーブルを割り切りで購入したほうが良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通常のツーリングネットに比べ使いやすい。４本のフックを引っかけるだけで使える点はとても良い。
真価を発揮するのは網状のツーリングネットの補助として使う場合です
このコードで仮止めしツーリングネットをかけると積載する荷物が安定します
近場に買い物する時はこれ単品で使用も手軽で良いです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
かなり高性能なかアメリカ版5-56になるのか
独特な甘い匂いで、サビ付いたところによく効く、防さび性能も長く持続するのでさびが酷い時に出番が多いですね
レストア時によく使います
欠点は入手性と価格かな
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