5.0/5
まわりの評判で購入しました。評判通りの性能ですね。劣化したオフ車のフェンダーに使用しましたがピカピカになりました。また、友人のバイクの黄ばんだスクリーンに使用したところしつこくこすり拭いていくと新品近くに綺麗になりました。おススメです。
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5.0/5
元々のビスがサビサビだったので交換。
100円なのにステンレスでありがたいですね。
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サスを変える予算が・・・雰囲気だけでも変えました。
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期待以上の見栄えに満足です。
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ラジエータの交換ついでに装着しました。高速に乗ることがあるので、飛び石対策としてつけました。が、主に見た目のためのカスタムだと思います。あまり装着している人がおらず、個性が出せたので満足していますが、少し値段が高いのがマイナスです。私は作業をショップに任せましたが、かなり苦労して着けてくだっさったようです。作業に自信のない方はショップに任せることをオススメします。
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5.0/5
エイプ100にXSサイズです。積載性ゼロのエイプにちょっとした買い物くらいは乗っけて帰る為に購入しました。XSサイズでは小さすぎるかと思いましたが、使わない時はシート後部に収まってちょうどいいサイズでした。生地自体にも伸縮性があるのでヘルメットぐらいまでの荷物ならなんとか固定できます。ただ、エイプには荷掛けフックなどが一切ないので、フレームとグラブバーに引っ掛けるようになります。無いと引っ掛ける所がないです。グラブバーやキャリアを付けているエイプにはおすすめできる商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ずっと国産品ばかり被っていたので今度は違うモノをと思い悩んだ結果このAGVに決定しました。
被ったカンジはアライのRX-7 RRIVとほぼ変わりありませんでした、きつ過ぎず緩過ぎず良い感じです、走行してみて感じたのは若干風切音が強い位ですがあまり気にならないレベルではないでしょうか。
今回スモークシールドも一緒に購入しましたがアライに比べて遥かに交換が簡単でした。
デザインもアゴの尖り具合がかなり気に入ってます、人とは違ったモノをという方にはお勧めです。
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CB1100(SC65)のノーマルリアサスは、硬くアブソーバーもほとんど効かないため乗り心地が悪いこと評判通りであったため、比較的安価なYSS リアツインショック Zシリーズ Z366(商品番号116-32140 )を選んでみました。
ピストン径φ36mmで恐らくオーリンズと同等性能であると推測しています。
ノーマルリアサスとは雲泥の差というのが装着してみての率直な感想です。
伸び側の減衰力調整がすぐにできるのが一番の魅力で、スプリングレートは付属のバーと六角レンチで可能になっています。
この価格でこれが出来るのが一番の選択理由です。
まだスプリングレートは触っていませんが、今のところ初期の最弱で良い感じです。
何より減衰力の影響は絶大です。 如何にノーマルはコストを抑えていることが良く分かります。
性能は非常に良いので非常に満足しています。
耐久性の方はオーバーホールの目安である1万kmまで乗ってみます。
乗り心地の悪いノーマルサスより価格以上の効果が得られるカスタムだと実感していますので是非ともおすすめします。
SC65であればバランスとしてこのサスが最適であると思います。
ワインディングが楽しみです。
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4.0/5
安いのでよかったです。
特に不具合もありませんでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
新たにタンクバッグを購入しようか迷っていたがどの製品もかゆいところに手が届かない、高価などの理由で先送りにしてきた。
このマグネットベースを使えば手持ちのシートバッグをタンクバッグに使えると思い購入。磁力も強力でいい感じで使えています。
ただ工夫して両者を取り付ける必要があります（縫い付ける、バッグの隙間から脚部を出す等）。
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