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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
存在感のあるデザインがお気に入りです。
ツライチなのぇ不安
下からだけでなく、転倒時など側面からの衝撃にも耐えてくれそうなデザインなので選びました。
まだ林道走行には行けていないので試せていませんが、フレームもしっかりしていて剛性は期待できそうです。存在感のあるデザインもお気に入りです。
不満点としては
ヘッドライト部の固定にステーを使いますが、フォークブラケットとツライチです。ちょっとステーが曲がったら干渉しちゃいそうで少し不安です。
取り付けマニュアルに写真が載っていますが紙しかないので、黑つぶれしてしまっているのと、小さいので分かりにくいです。PDFを公開してくれているとうれしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム800に装着しました。
センタースタンドの装着と迷いましたが、同社のメンテナンススタンドを所有していることからスタンドフック装着を選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりです。
今回はあまり目立たせない意味でブラックをチョイスしてみました。
今まではゴールドやレッドを選びがちでしたが、経年劣化によって残念な色合いになることが多かったので、多少劣化しても目立たないブラックにしています。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単です。締め付けていくだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
やはりフックを装着するとメンテナンスが楽になることはもちろん、スイングアーム付近に空いているネジ穴が埋まる意味でも装着すべきですね。
あと気になるのは何度も使用することで塗装が剥げてくるのか？という点ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正ステップとの比較
純正ステップ
ラリーステップ
MD38型CRF250Lにも取り付け可能
MD38型CRF250Lに取り付けました。
スプリング、ピン、ワッシャー、そのまま使えます。新品割ピン付属。
・横幅はほぼ同じで前後にワイドになっている。
・取り付け角度がより水平になるため、スタンディング時の足元の窮屈感が軽減。
・前側角部分の形状（丸みが緩い）により、シフトペダルの下に足を入れやすい。
・CRFレーサー純正ステップを流用するよりも安いのでお得。
見た目良し、コントロール性＆安定感向上、買って損なしです。
特にオフロードブーツを履く人にお勧めです。
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スフィアライト・ソードシグナルのポジション取りに使用しました。
点灯の切り替えも良く問題ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
昨年納入し一年間（冬季休眠）使いましたが、劣化した感触も無く良いオイルでした。
街乗りメインなのであんまり回していないので参考程度です。
そろそろ交換し無いとマズイのでリピートしようか部分合成に落とすか悩み中です、これちょっとお高いのよね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
良い色です
取り付けも簡単
音もまずまずです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
古い人間はデジタル式では直感的に読み取れず針式が一番。
大きさと重量で選んだらこれ一択になりました。（D社品は夏まで欠品の為比較対象外）
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
車用に購入しました。
シュアラスターのゼロウィンドウ リセット＆コートと併用していますが、特に問題なく使用できています。
安くて大容量なので気兼ねなく使用できますが油膜取りの効果はシュアラスターなのかウォッシャーなのかよくわかりません。
使用を開始してから結構立ちますが油膜も撥水に問題を感じたことがないので、不満点はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
元々、旭風防のフルスクリーンをつけていましたが
割と風をモロに受けてしまうのと、見た目がダサかったので
こちらのショートに変更さしました。
可愛くなって良かったです。
フルスクリーンよりは、顔に風がバンバンあたるようになったのは仕方ないですか(苦笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
カワサキｚｒｘ1200ダエグのリアに使用してのレビューです。以下は今まで使用してきたリア用のパッドです。
ノーマル３．５万ｋｍ
赤パッド１．０万ｋｍ
ゴールデン３．５万ｋｍ
ハイパーシンタード２．０万ｋｍ
これらの中でフィーリング、長持ち度が一番よかったのが旧ゴールデンです。なので、今回ゴールデンｘを購入したのです。旧の方は冷えてるときに効きが悪く感じることがありましたが、リニューアルしたｘは冷えてても１発目から効きがよいのです。半年ほど使ってますがブレーキダストも少なくて、耐久性も旧と同等以上かと思います。
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