BRIDGESTONE:ブリヂストン

ST600の地方選に参戦するため海外タイヤからの変更です。

初めてBSを履きましたが、このタイヤはコンパウンドが3タイプ選べ、

海外タイヤのコンパウンドはソフトを選ぶ傾向に有りましたが、BSはミディアム、ハードが推奨だったので今回はタイプ2(ハード)を選択しました。

このタイヤは鈴鹿8耐などでも使われるタイヤなのでライフはよさそうです。

タイヤ交換の際もビートが柔らかく、交換が非常に楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ST600の地方選に参戦するため海外タイヤからの変更です。

初めてBSを履きましたが、このタイヤはコンパウンドが3タイプ選べ、

海外タイヤのコンパウンドはソフトを選ぶ傾向に有りましたが、BSはミディアム、ハードが推奨だったので今回はタイプ4(ハード)を選択しました。

走行した感想はハードとあってやはり堅いイメージですが、グリップは確かです。

ライフも少し長め？で、もっと煮詰めてタイムを出せる使い方を模索していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

筑波サーキットレースで使用しましたが、良い成績を残すことができました。
コンパウンドは通年通してタイプ2を使用しているユーザーが多いということで、タイプ2を選択しました。
実際に走って結果はタイプ2で正解でした。
タイヤの使い方はブレーキをリリースして寝かしこというより、ブレーキを残しながらコーナリングした方が走り易かったです。
寝かし込が優しいイメージでした。
本番までセッティングする時間はほとんどなかったのですが、ベストタイムを更新することができました。
セッティングに関しては、私の場合は抜く方向で詰めていくことになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

筑波サーキットレースで使用しましたが、良い成績を残すことができました。
5月のレースでコンパウンドを悩みましたが、予選15分、決勝12周のレースだったのでタイプ3を選択しました。
路面温度が40度近くになっていたので、後半が気になりましたが最後までグリップ感は持続しました。
本番までセッティングする時間はほとんどなかったのですが、ベストタイムを更新することができました。
セッティングの幅はそこまで狭くない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BT601SSのリアタイヤは、コンパウンドがミディアムとハードの設定があります。まだ初夏くらいならミディアムでも十分ですが、真夏に耐久レースにでるようならやはりハードがいいでしょう。

問題なくグリップしてくれますが、耐久性はあまりよくなく、一回の使用でもボロボロになります。
フルサイズサーキットではないミニバイクレースに参加している車輛はほとんどがこちらのタイヤであると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BT601SSのフロントにはミディアムとソフトが設定がありますが、3月以降はもうミディアムで問題ないでしょう。
NSF100で使用しておりますが、どんなに寝かせても倒れる気がしません。寿命が残っているときは、タイヤが滑ってしまって、、、、なんてことはありません。
ミニバイクレースで、フルサイズのコースでもない限りこのタイヤがベストではないでしょうか。

ですが、寿命は極端に短く、本気で攻める走りをするなら数回で交換しないと危険です。ズルッとくる瞬間は突然訪れます。
さらに、ちょっとビードが上がりにくいです。
強めのコンプレッサーのご使用をお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

柔らかいコンパウンドを使用しているためか、GPベルトによる恩恵なのかいまいちわかりませんが、それほど暖まらなくてもグリップします。今回、前後セットで交換しあっけなく自己ベストを更新できました。気温10℃、80分走行でこのタイヤカスの量。夏場どうなるのか財布が心配になります。いろんな意味でAnother World
空気圧は走行前2.3kgf/cm2、走行後2.2kgf/cm2でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

気温10℃のとき、タイヤがほのかに暖かい程度にしか暖まりませんでしたが、ベトベト感はそれほど無いのに、ゴムが柔らかいためか接地感がある不思議なタイヤ。これが次世代のテクノロジーなのか。
写真は、80分走行後、空気圧2.0kgf/cm2のときのものです。
2.1kgf/cm2位のときが今回は、一番タイムがでました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たまに峠に遊びに行くので、フロントのみですがミディアムをチョイス。

安定感とグリップは抜群です、はっきりと体感できます。　ただ、消しゴムのようにサイドが減っていくのも体感できます。(涙)

やっぱりレース用としての足でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付スクターに装着してみました。レース用のタイヤは長い期間使えないので、あえてソフトを選びました。
取り付けはいつも自分でやるのですが、黄色いバルブマークがなくて緑の数字マークのみがあり、わからないのでそのマークに合わせて取り付けました。
でグリップのほどは最強です。
小石がタイヤに刺さりっぱなしになるほどソフトです。
更にタイヤが回転すると、刺さった小石が飛び散り、バチバチとボディーに当たります、リヤのフェンダー無いと巻き上げた石顔に飛んで来ます。
でもとにかくコケる気がしないので最高！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。