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5.0/5
アドレスV125のマフラーを外した際、
再度取り付け時にガスケットの固定の為
使用しています。
ほんの少量を使うだけなので、
この位の量でも多いくらいです。
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ステンレスのエキパイとジュラルミン製マフラーのジョイントに使用しました。かなりの精度で作られたものですが、ガスケットなしで仮組みしたときは排気漏れがあり、また冷えた水蒸気が黒い水となり、ジョイントから吹き出ました。このガスケットは素手で触ると黒い色がなかなか取れないので、歯ブラシを使ってエキパイの外、マフラーの内側、金属ガスケットの両面を塗り軍手履きで作業。まったく排気漏れがありません。黒いガスケットが金属部分についてもウエスで簡単に拭き取れます。あまり使うものではないのでこのくらいの量でこの値段、排気管をたくさん作っているメーカーのものという信頼感、お勧めします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
色は目立たずいいですが、取り付けが大変なので、先端が細いタイプの口が欲しいです。
完全に乾く前にエンジンをかけると、排気の圧力で隙間が出来てしまいます。
厚く塗り、しっかり乾かしてからエンジンを掛けるといいと思います。
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5.0/5
ちょうど良い粘度で塗りやすい。
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5.0/5
マフラー交換しようと購入しました。
カラーがブラックなので目立たなくて、使用して排気漏れもなく良かったです。
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5.0/5
マフラーを作っているメーカーの商品なので機能はバッチリです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
熱で固まるとゴム質のような塊になるのでベタベタせずがっちり固定されます。耐久性も良く数千キロ走っても排ガス漏れはありません。
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3.0/5
真っ黒のガスケットです。一度手に付くと中々取れません。接合部に接着させます。超高温になる接合部は蒸発？してしまいスカスカになってしまいますのでしっかり塗りつけてください。
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【Webikeモニター】
チャンバーとサイレンサーの連結部分から排気漏れをしており、
黒いオイルがポタポタ垂れていたが、これを使用してみたらピタリと
排気漏れオイル漏れが止まりました。
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4.0/5
洩れも無くなりコストパフォーマンス高いです。
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