3.0/5
NSF100に使用してます。
コースに合わせていろいろ試してるので初めは減りにくいスチール製がおすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
VFR400Rに入れました。
オイル交換の時にフィルターも一緒に交換した時のオイル量に対し10%添加した場合は丁度250mlなので余ったZOILを次回に使うには劣化してしまいますし使いきれるのはとても良いです。
本製品ですが、私は毎回必ずと言うわけではありませんがモチュール300Vとの組み合わせが多いのですが、他のオイルに添加した時より300Vとの相性が良いように感じます。
レスポンス向上、ノイズ減、ギアの入り具合などオイルが関係してくる箇所においては「オイルのみ」の場合より向上していると感じられます。エンジンに良くないのですが冷え切った状態でも回転の上がりが良くなったのには驚きました。
ZOILは毎回入れなくても効果の持続はするみたいなので2回に1回でも良いので入れる事をオススメします。特に古いバイクを乗っていてエンジンが疲れている方にオススメです！
ですが、初回はエンジン内の汚れを落としてくれるので(状態によりますが)すぐオイルが真っ黒になりフィルターごと交換する必要が出てきます。そして価格がもう少し安いとオイル交換時の負担が減ってくれて助かるので★1減の★4にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ちょっと値段は高めだけど、汚れが付きにくくなったように思います。
あとあと楽するなら買いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
フューエルコックにもフィルターがありますが、さらにということで、取り付けました。キャブレターにゴミが入ると目詰まりやオーバーフローの原因になるので、これをつけると安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前々から欲しかったメンテナンススタンド、買って正解でした！基本的に二人で作業するようにと書かれているのですが、バイクを下ろすときに少し用心しなくてはいけないくらいで上げるときも下ろすときも一人で楽々できます。今まで面倒だったチェーン掃除や調整などもこのスタンドのおかげで楽しくなりました（笑）値段もそれほど高くはないので、しっかり作業したい方、作業時間を短縮したい方オススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキレバーをNISSINのラジアルマスタータイプに替えたので、クラッチ側も何とかしたいなーと思っていました！
そこで、12Rの場合クラッチはワイヤー式なので、ビレットレバーしかない！しかもアントライオン！結果は評価見て分かる通り満足の行くものでした。
カラーはチタンブルーをチョイスしたのですが、思ったよりブルーが強くなく返ってよかったです。（ブレーキもシルバーなので）
操作感は純正より格段にアップ。元々クラッチ側はブレーキと違いあまり深くまで握りませんが今までよりタッチが良くなり尚且つ力が要らない、レバーにはロゴも入りドレスアップ効果も高いのでオススメですよ（＾＾）v
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
倒立だと施工が少々面倒かな、効果はさすが！！って感じで、10年たったフォークシールが嘘のように蘇りました！！
施工してから3ヶ月してもスムーズさは持続しています、1回の使用量が少なくちょこちょこ使える事を考えれば価格も悪くないと思います。
余談ですが、MTBのフロントフォークに施工したところバイク以上に激変が体感出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
先日 オイル交換の際に添加剤 スーパーゾイルを入れました。
実は 1万キロ前の交換でも入れたのですが 先日 高速道路で7000回転付近で巡航しましたが 普通ならエンジンが駄目になったであろうところ 何もなかったようにピンピンしているところを見るとゾイルのお陰では？と考えられます。
特徴は 摩擦抵抗を30％くらい和らげる。
ギヤの入りを良くする。
新車時のパフォーマンスにする。
エンジンの異音を消す。
オイルが長持ちする。
一度入れると1~3万キロ程効果が持続する。
など 挙げられます。
私は レッドバロンで交換しましたが SRの場合オイル1.8リットルに対しゾイルを200ミリリットル入れます。
入れた直後からエンジン音が静かになりますし 吹け上がりもスムーズ＆ギヤも入りやすくなります。
ちなみに 販売しているのが100ミリリットル 250ミリリットル 450ミリリットルと中途半端なのが難点。
保存が効くので 次回に残すもよし 友人に売るもよし。
ネットだと安く買えます。
距離を走った方 是非試して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
GPZ900Rとスーパーシェルパに使用しています。カテゴリーの違うバイクですが、さすがバイク用に造られているだけあって両車ともエンジンが滑らかでメカノイズが軽減した事を体感出来ると思います。また何と言ってもコストパホーマンスに優れお財布にやさしいオイルです。
ただ、高回転を多用する方などスポーツ走行をされる方には物足りないかもしれません。その様な方はワンランク上のオイルにしたほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
初めてフロントスタンドを購入しました。
特殊な車種ではない限り(例えばステム下にステアリングダンパーが配置してある車種等)箱から出して高さとステム穴サイズを決めて該当箇所のボルトを締めれば使用できます。
ただし商品写真のような状態で固定されているわけではありませんので初めは非常に戸惑うと思います。ちなみに説明書も紙一枚です。ですので、とにかくJトリップのWebサイトにある動画を見る事をお勧めします。
ちなみに一人で上げ下げするときは、
上げる時はRスタンド→Fスタンド
下ろす時はFスタンド→Rスタンド
の順でやるのが正しいようです。
Fスタンドから持ち上げるとハンドルが切れて車体が不安定になり最悪その場で転倒となります。
初めは二人でやると安全に作業出来ると思います。
評価は星4つ。
ネットが無い環境だったらちょっと不親切な説明書かなと思いました。
スタンド本体は星5つです。
非常によく出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
CB400SUPER FOURは、HYPER VTEC搭載で幕引きまで逞しさを失わず！【このバイク...
“バイク用ヘルメット”を被って自転車に乗るのは、交通違反になる？ ならない？【交通ルールの基礎知識】
【速報】新型「MT-09 Y-AMT」が7/25に発表！？ 「MT-07 Y-AMT」も2025年...
【aprilia TUONO 660 Factory】アプリリアレーシングスピリットを 660cc...
専用設計のV型パワーユニットを得た、孤高のドラッガーエリミネーター250V
CBR400R最高最強説！マジでこいつに完敗なのです！！【ホンダ CBR400R】【Moto Gu...
『鈴鹿８耐 ３連覇を目差す！』HRCの石川氏、本田氏に訊く。
【リコール】ロイヤルエンフィールド「SUPER METEOR650」車検証に誤った騒音値・測定回転...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )