メンテナンスのインプレッション (全 26376 件中 26241 - 26250 件)

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KenJさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER400 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

Gアクシス 改121cc、PWK28にて使用。
汎用ですが取付も問題無しでした。他メーカーより安く見た目もメッシュが安っぽくないので、買いです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50

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ちょびさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: エリミネーター125 )

3.0/5

★★★★★

エリミネーター125のフィルターを交換するために購入しました。
古いフィルターを上に乗せてマジックで縁取りしハサミで切り取りましたが、この商品で2枚のフィルターを作成することができました。1枚は予備として保管しています。
交換後に乗ってみた感想ですが、正直違いはわかりませんでした。ただ、アイドリング回転数が上がったので、エアの吸い込み量は明らかに増えたようです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:49

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

リアスプロケ交換で33Tとなった為、減速比を合わせる為、16Tを購入しました。

歯数は増えて大きくなっていますが、軽量化されているので純正より -10gでした。

価格が手頃ですので、減速比変更用に歯数違いで揃えてみるのも良いかと思います。

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投稿日付: 2012/06/05 10:36

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

前まではピカールで磨いてましたが比べ物になりません

手で磨いてもすぐきれいになりますしポリッシャーなどにつけるとあっという間に鏡面になります

文句のつけどころのない完璧な研磨剤です

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投稿日付: 2012/06/05 10:36

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

4.0/5

★★★★★

中には研磨油のしみ込んだ綿があって使うときは適量ちぎって磨くものにこすり付けます

磨き度としてはピカール以上マザーズ以下みたいな感じです

いいのは磨くための布を必要としないところです
ちぎってこするだけなんで非常にラクチン、使いやすさは◎です

ただこれを使うと手に研磨油のにおいがつくのと真っ黒になってしまうので
個人的にはそこが少々欠点だとは思います

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投稿日付: 2012/06/05 10:36

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じん@夢竹さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: STEED400 [スティード] | BITE [バイト] | BITE [バイト] )

4.0/5

★★★★★

値段が安く、正直あまり期待してなかったですが、手にとってみたらいい商品でした。お買い得と思います。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35
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よーこーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: YZF-R25 | VXL125 | VXL125 )

5.0/5

★★★★★

シュっと吹き付けて拭き上げるだけで、濡れたような艶が出ます。
説明書に拭き取りには、100%の綿ウエス推奨と記載されていますが、マイクロファイバーウエスを使用した方がムラになりにくいです。
ワックスのようなギトギトした艶では無く、濡れたような美しい艶加減がお気に入りです。
また、チェーンオイルで汚れたリヤホイールも簡単に綺麗になります。
いままで様々なワックスやコーティング剤を使用してきましたが、プレクサスに落ち着きました。
ヘルメットも帽体、シールド共に使用でき、雨の日も撥水効果が期待出来ます。
ただ、耐久性はあまり高くないので、こまめに使用する方が良いです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35

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5F高校生さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

私が購入したキタコさんのスプロケットはスプロケットと留具のネジ穴のズレがあり付属の留具は使用できませんでした。なので純正の留具を使用しております。今のところ問題はありません。

機能的には全く問題なく加速に伸びがでて、満足しています。
価格もお手頃ですのでオススメです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35

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べーやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

サイズもぴったりだし排気漏れもなし。

満足してます。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35

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小走り犬さん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

純正フィルターがへたってきたので純正品の代わりとして購入。
バッフルで押さえ込まなくてもボックス内にしっかり収まり
そうだったので、ターボフィルターの性能をより引き出す
ためにバッフル未装着で乗っています。
その為か吸入音はやや重低音でパワーフィルターほどの大きさ
です。(個人的には気に入っています)
今のところキャブレターのセッティングをする必要はないようで
トラブルなく乗っています。
性能としては、若干回転数が伸びるようになったようで、
(基本的にエンジンその他ノーマル状態)上り坂以外では
65kmほどのスピードが出るようになりました。

残念な点として、
説明書にはしっかりとステッカーを付属しているかのように
書かれているのにステッカーが入っていなかったこと。
「何が何でもステッカーが欲しい」などとは思いませんが
メーカー側として「最近、ステッカーを付属しなくなった」と
平然と回答する姿勢は如何なものかと思う次第です。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35
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