Arai:アライ

チョイ乗りのために購入しました。長年アライなのでジェットヘルメットもアライだろうと思い選択しました。
転倒して頭を打ったことはないので、どの程度安全なのかは実験出来ませんが、メーカーの姿勢や機能説明を見ると安全だと思います。
ただ、かぶった感じがどうにもマッチ棒で気に入らず、別のヘルメットを購入しました。アパレルメーカーのモデル同様、バイク用品メーカーのモデルさんもスタイルがいいので何を着ても何をかぶってもサマになりますが、自分のような小顔でもなく背が高いわけでもない人は、見栄えの良い製品を選ばないと自戒の念に苛まれます。

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長い待ち時間はそれだけの価値があります

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古いラパイドSRとの比較です。
20年以上前から少しは軽くなったかと思いきやほぼ同ｇ。技術の進歩による軽量化はとどこおっている様です。カーボン買えばってか。
　売りのかぶりやすさは私にとっては良くない。もともとそこまでかぶりにくいとは思っていなかったが。
開口部を大きくしたせいか内装の首への回り込みが多くなっており、私は耳が立っているのでそれ(特に頬パッド)が耳の通りを邪魔して痛くて毎回脱着に気合いを入れないといけない。
ついでに言うと多くなった回り込みのせいでDリング側のあご紐が短くてつかみにくい。
あご下のフラップは可動式ではなくなって、これも回り込みが多くなっている為せっかく口周りが広くなったのに息苦しく感じる。
　内装の素材は格段に良い。頭頂部も髪に変な凸凹ラインが付かない形状になった。
しかしここでも頬パッドがいまいち。かぶりやすさを優先したせいか頬のホールド感が希薄で下からの持ち上げ感が無い為に重く感じる。最悪なのが車体と共に上下に揺れる。
安心感まで希薄になって何だか違和感。
全体的にインカム取付を考慮した造りになっているがスピーカー取付は本体ではなく頬パッド側に穴が開いている(取説には直径5�p未満の薄型をと記載)。内装洗う時にめんどくさそう。アライさんは機能・安全第一、一般風潮には媚びないのでこれは仕方がない。
　見た目はスポイラーで好みが分かれる所かな。私はダサかっこ良くて好き。風で頭が振られることが減った気がする。
正面からは格好悪い。
あの美しかったエッグフォルムはどこへ？まるで昔の潜水服メットみたい。インカム取付用に側面がフラットになっているのも影響しているかも。
それはダサすぎじゃ？と思った出っ張ったロゴダクト、現物は意外にも目立たず良。特に黒はロゴ地が目立たないカラーになっている。プロシェード(サンバイザー)付けたら見えんし。

皆さん評価は良いので私のは極少数派なのだろうがこのメットはプロト的な久々の失敗作なんじゃないか？と思ってしまいました。

自分が購入した時は１万円台だったと思うのですが、今久々に見たらずいぶん値上がりしてましたね。
購入目的は、外側をデコレーションして白バイヘルメット風に変えるためでした。ホムセンから反射テープを買い、サイドから後方にむけて貼り付け、センターとサイド下方には印刷屋さんに依頼したステッカーを貼り付けて完成です。完成後は知人にあげてしまったので、以下は試着した感想です。
アライのメーカーブランドイメージが全て、といった感じです。メーカーが好きな人には良いのではないでしょうか。
気になった点は、
・ベルトの合皮部分が光沢があり安っぽい→いかにもボロボロになりやすそう
・頭頂部の内装も安っぽい感じ
・内部側面も安っぽいスポンジ
ということで、全体に安っぽい感じです。そして試着した短時間でも蒸れました。ジェットでエアインテークがあるものは他にも無いですが、それながらもこの製品の蒸れ具合は相当でしょう。
サイズは59センチの頭でＬサイズでちょうどでした。
今では様々なジェットがありますので、敢えてこの製品を選択する理由も特にないかと思います。
唯一の美点は、かぶった感じがさほど頭でっかちに見えなかったということでしょうか。それでもＳＨＭのヘルメットに比べたらデカいですけど。

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アライASTRO-GX に使用。
取付は詳しい取説有。ちょいがんばって取付、調整しましょう。
使用感)下にスモーク境目ができますがサングラスと思えば気にならない。逆に手元が見やすくて良いのでは？　サイドの斜めカットの境目の方が左右の視界に入って気になる。
上部左右のブローシャッターは何じゃこれゃ、です。カチッとした操作感がなく、開けてたはずがよく半分閉まってます。安くはないんだからもう少しがんばって欲しい。
覚悟はしていたが上げてサンバイザーとしての風切り音は角度によってはなかなかのもんです。セレーション効果を期待してちょっと格好悪いけど加工品を取付てみました。
　評価はあまり良くなくみえるけど普通のシールドよりこちらが好きですねぇ。

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私の　大好きな　レーサー　ニッキーヘイデン、青山の　ホンダにも　献花行ったっけな。
デザインも　マットペイントなのに　キズが　つきにくいのも　全てが　良い。これ以上の　ヘルメットは　無いんじゃないかな？ネックなのは　価格が　高い事、こんな　高いなら　スポイラーくらい　サービスで付けてよ　ARAIさん

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購入したのは「レッド」だが、実際にシールド越しに見ると「青紫色」のような色合いになる。西日の時など眩しさが低減され効果有り。
取付が少々やりづらく、ヘルメットの取説を見ながらなんとか付けることが出来た。
出来れば、サンバイザーを押し上げる時に指を掛ける場所が有るともっと使いやすいと思う。

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何処を探しても、欠品中でメーカー納期未定だったモデルがたった10日程度で手に入りました。しかも驚きの21%OFF！
始めは本当に届くのか半信半疑でしたが、ほぼ予定納期で納品されて大感激です。
商品はアドベンチャーバイク向けとしては定番のtour cross 。
愛車のR1200GSAにグレーのグラフィックカラーがぴったりマッチしてカッコイイです。

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約3年前に購入したベクターXのシステムパッドの衣？(←カバー部分の事ですが何て言うんだあれ)が、度重なる洗濯でゴムがビロビロに伸びてしまった為、新しくしようと購入。衣？(カバー)だけは売っていないのね。当然か。

Lサイズは標準で15mmがついていますが、顔がデカめの私は、新品の時は頬部がキツめでいわゆる｢アッチョンブリケ｣になっていた為今回は12mmを購入。
15mmではスポンジを1枚2枚と剥がして調整していましたが、小細工せずに最初からさっさと12mmに交換すれば良かったと強く思う位に良かったです。

これでしばらくは快適にライディングできるでしょうが、ヘルメットは3年程度経過したら更新する様推奨されている(たぶん)ので、再び内装がヘタったら買い換えになるでしょう。
バイクの免許を取る時からアライヘルメットを使い続けて34年。バイクから引退するまではずっとアライと共に走りますよ。

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アライのオフロードヘルメットVクロス2は適合情報にないものの、見た目同じ感じだったので購入したが、なんの加工もなく装着可能。適合にしない理由がわからないほど、サイズもオレンジ色のプラスチックの止め部分も同じで装着可能。色合いも内装と同じ色だった。

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