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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのプロテクターのインプレッション (全 528 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

春先のツーリングでプロテクターの入っているパンツが無い為に購入。
ジーンズの下に装着します。
幸い、プロテクターがあって良かったと言う様な転倒はまだ有りませんが、最低限の装備はしておきたいですね。

[使用感]
装着は足を通してバンドで固定するだけです。このタイプはずり落ちると評価される事も多いのですが、自分の場合は300kmを超える下道だけのツーリングでも気になりませんでした。
まだ、暑い時期に使用していない為、ムレについては不明です。ポカポカ陽気くらいならば問題ありません。

[良い点]
○ハードとなっていますが、プロテクター装着感が無く、フィット感良好。
○ジーンズの下に付けても目立たないので、ツーリング先の街中も歩ける。
○いざと言う時の安心感。
○比較的安価。

[悪い点]
○ここが、一番気になっているところですが、プロテクター自体はズレ難いのですが、ヒザを曲げ再度伸ばすとパンツの裾が上がったきり下に戻らない。
バイクから降りると長めのパンツを履いていても、くるぶしが見えるくらいまで、まくれあがったままです。もう少し滑り易い材質でも良いのかなと思います。

[総評]
もちろんレザースーツや本格的なプロテクターの方が安全ですが、少なくとも無防備よりはマシ。
転倒だけで無く、もらい事故の可能性もあるので必要最低限の装備は必要だと思う方にオススメです。

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投稿日付: 2019/05/10 21:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

レースで1年使用しています。
フィット感が良く、ズレる事もなく、着脱も非常にいいです。
よく考えて作られていると感じます

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投稿日付: 2019/04/18 07:02

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まっさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | YZF-R7 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

バイク用のジーンズは高いし、これなら普通のジーンズの下でもあまり目立たないからいいかと思い購入。
まだ試着しかしていませんがフィット感はまずまず。あとは走行中にずれないかが気がかりですが。
春から秋までのショートツーリングに威力を発揮してくれそうです。

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投稿日付: 2019/04/06 15:12

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たごさくさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • アダプターを使いっています。

    アダプターを使いっています。

  • クシタニのジャケットに装着しています。

    クシタニのジャケットに装着しています。

もともと持っていたプロテクターに追加装備しました。
実際に転倒をしてその効果を体感してはいませんが、見栄えはカーボン(調?)でかなり良くなりました。
オヤジ世代にはこれだけでも大満足です。

バイク乗りは高齢化が進んでいますね。それ以上にバイク本体の高性能化が進んでいます。
あわせてバイク本体や各種用品の価格も上がっていますが
安全はお金である程度は変えますので、自分自身に投資をするという意味でも
良いものを手に入れて、バイクライフを楽しみたいです。

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投稿日付: 2019/04/02 12:47

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Ellyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 5
  • 左がノーマル、右がタイチ。GWのジャケットは上下が長いです。

    左がノーマル、右がタイチ。GWのジャケットは上下が長いです。

GWのジャケット(サイズはL)に入れる為に購入。ノーマルは薄くて万一の事を考えるとちょっと不安でした。厚みと重量は若干増えますが、安心感が違います。サイズ48はタイチのカタログだと3XL用ですが、GWのジャケットはバックプロテクターポケットが大きいため、43だと小さ過ぎ、48の上下を8mm位ずつカットしてぴったり収まりました。横幅はそのままでOKです。対衝撃性能ではハードタイプにかないませんが、フィット感を考えると私にはこれがベストチョイスです。

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投稿日付: 2019/03/29 21:44

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

まずは小さくて軽いです。この点はすばらしいかと。
脱着もボタンとはめ込むだけなので簡単です。
値段は高めですが、何かあれば命に関わるので、そこは仕方のないことだと思ってます。
満足度は高いです。

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投稿日付: 2019/02/17 13:25

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

「CEレベル2」の「チェストプロテクタ」は数が少なく、しかも「ジャケット」に汎用として使えるのは「RSタイチ」の「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」くらいで、他はレーシングスーツ用が多いのですよ。
 夏用のジャケットは「RSタイチ」ので「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」を装着していますが、冬用ウェアはRSタイチ以外のブランドで、なおかつチェストプロテクタの設定が無く、こちらのハーネスで、年間通して使えるようになりました。
 ハーネス自体の調整幅は広く、納得いくフィット感を出せます。ただ、体系によっては「肩紐」の調整用バックルが鎖骨の辺りに来てザックを背負ったりした時に鎖骨に当たって痛い事があるのが残念ですね。
 それと、チェストプロテクタだけでは無く、バックプロテクタもセットになっていると1つで済むのですがね。

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投稿日付: 2019/02/09 19:02
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カズキリトさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

セパレートタイプなのでジャケットを脱いだときに邪魔にならずに済んで便利。

着るときも上の歯から噛ませていけばはまります。

少々値段は張りますが普段使いするならセパレートタイプの方がストレスフリー。

RSタイチのジャケットを着ている方にはおススメです。

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投稿日付: 2018/11/18 16:24

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ゆでしらすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

カジュアルウエアがほとんどなので今まで1枚物は使うことがなかったのですが、KNOXのアーマーシャツに使用できるプロテクターを探していたところだったので購入しました。
ボタンのあるベルトを片側だけ外して市販の面ファスナーを貼り付ければOK、ぴったりです。ちなみにボタンベルトを2つとも外してしまうとレイヤー構造のプロテクターがバラバラになってしまうので注意です。(すぐに戻せます)

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投稿日付: 2018/11/17 12:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

胸が大きいのでメンズのジャケットを着ています。メンズジャケットにレディース用プロテクターだと微妙にボタンがズレてたわみます。乗ってる時下向くと、顎がプロテクター上部のヘリに乗っかります。まだ転んでないので何とも言えませんが、大けがを防ぐためにも付けた方がいいと思います。

最近のタイチのレディースは細身なので、胸が大きい方はメンズジャケットを着るしかないことを考えると、メンズもレディースもボタンの間隔を同じにした方が良いですね。

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投稿日付: 2018/11/01 12:54
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