| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップヒーターとは一見わからないほどスマートでおしゃれ
【使ってみていかがでしたか？】
握り易さはノーマルグリップとさほど変わらず扱いやすい。
夏場誤ってスイッチを押してしまう事がある。
【期待外れな点はありましたか？】
期待してたより温まらない。
電熱グローブと組み合わせなどしないと真冬では手が終わる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
1526ｇ
SNELLからFIM規格となり、帽体強度が必要無くなったので軽量化が可能になったようです。
ノーズディフレクター付、ピンロックなしの実測1526ｇでした。
X-Fourteenの同サイズと比べて150ｇ程度軽量です。
センターロックは使いずらいですが、フィッテイングも良く軽量のおかげで快適なヘルメットです。
定価は高いですが、セールでとても安く買えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メガネライダーです。
ヘルメットの脱着の際のメガネの一時置き場に長年悩まされていました。
シートから滑り落ちた回数は数え切れず。
息子もメガネライダーなのですが、先日ダブルオーグラスギアのメガネを落としてしまいレンズに傷が入ってしまいました。
何とかならないかと調べてみたら本製品を見つけたので、息子が通学で使うGSX-R125用に試しに購入しました。
数日使って感想を聞くと「これはいい！」との事でしたので、自分用にも購入しました。
GSX-S750はバーハンドルなのでR125よりも取付け部はフィットしています。（R125はトップブリッジの右端に固定）
デグナー製なので革の質感も良い感じです。
なによりメガネのツルが通しやすくて一時置きには最適かと思います。
取り付けは付属のタイラップを2本巻いてニッパーで切るだけです。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クラシックカーのイベントに着て行く為、購入してみました。秋に開催予定!!待ち遠しい!!十代の頃は、大のカワサキファン!!!空冷四発!KZ550FXが、愛車!側は、Z400FXベースにエンジンとフロントまわりメーターは、550の物に載せ替え当時のことを思い出すと切が無い
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フロントカメラ
リアカメラ
バイク購入時にショップで取り付けてもらいました。
ドライブレコーダーそのものに関しては、画質はともかくとして風切音がひどく、音に関してはあまり役に立ちそうにありません。
また、microSDカードの交換がかなりやりづらいです。
それ以外はドライブレコーダーとして概ね納得していますが、これと接続するためのスマホアプリの出来があまり良くありません。
UIが絶妙に使いづらいことに加えて、ダウンロードもプレビューも遅く、非常にストレスが溜まります。
全体的には、基本的な機能は果たしているものの、もう少し使い勝手が良くなると嬉しいといったところです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ使用していませんがデザインがカッコイイです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250R等でのツーリング、オフロードコース走行、エンデューロのお尻のダメージを減らすために購入しました
ツーリングで試したところ、オフ車の細いシートではほぼゲル面のないタマタマの裏と内ももが設置するので尾てい骨にじゃっかんゲルを感じるのみで
ほぼ無意味になってしまいました
ネイキッドやアメリカンなどお尻の面で座るタイプでは効果を発揮すると思います
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けは、固い、はめ込み幅が違うので慣れが必要。
アゴからぶつかるとヤバいでしょう。
ただのジェットよりは安心感はあります。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
柔らかいので体にフィットします。
ややズッシリと重いです。
かなり柔らかいので防御力は不安があります。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
柔らかいので体にフィットします。
ややズッシリと重いです。
かなり柔らかいので防御力は不安があります。
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