サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
被り心地がexceedよりフィット感が増した。
シールドの曇りが新しい形状のおかげか曇りにくくなっている。
何よりデザインが良い
重さは1509g
私アライはLサイズだが、カブトはMサイズでちょうど良い。
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役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
390DUKEにETCを付けようと思ったのですが、収納スペースが殆ど無い車体にどうやって取り付けるか悩んだ挙句、外装するしかないとの結論に達し、ETC本体を収納出来る用品を探していたら、丁度この製品を発見しました。因みに、シート下のスペースは既にサブコンとドラレコで一杯なので。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安い割に結構ちゃんとした造りで感動しました!w
【取付けは難しかったですか?】
初めの内はフレームサイドに取り付けることを検討し、試しに仮設置してみましたが、あまりカッコよくないので、目立たない場所を探したところ、シールド(風防)の内側に丁度ポーチが収まるぐらいの空間が空いていたので、そこに取り付けることにしました。付属のタイラップ2本を使用して、フロントウインカーのステーと言うかアーム?に巻き付けて取り付けました。シールドで挟み込む形になるので、タイラップは軽く締め込む程度に固定しました。アンテナ線と電源ハーネスが長すぎて余ったので、ループ状にしてETC本体と一緒にポーチの中に収めました。ポーチの収容量には余裕があります。
【使ってみていかがでしたか?】
早速高速道路を走ってみましたが、ズレることなくしっかり固定されていました。勿論ETCゲートも問題なく通過出来ました。シールドの内側に設置してあるので、雨の直撃も受けないので安心です。但し、ETCカードを取り出すにはシールドを取り外す必要があるのが最大の欠点です(笑)
【付属品はついていましたか?】
タイラップが2本付いてます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:取り付け場所を良く考えないと、バイクがカッコ悪くなる。
説明書の有無・わかりやすさ:そこそこ分かり易い取説が付いてます。
注意点:タイラップで固定する場合、タイラップをギチギチに締め込んでしまうと、ポーチ側の穴に亀裂が入る恐れあり。
一緒に購入するべきアイテム:特になし。
メーカーへの意見・要望:タイラップを通す穴に補強が入っていると尚良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
やはり格好は大事(笑)ということで買いました。
あれ?色違い?Airspace Peril Sparkです。
レンズ交換も簡単です。
レンズの色は、夜でも見やすいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
モタなので、やっぱacerbis辺りがいいですよねぇ(笑)
まぁリアフェンダーにフレームは無いので、
バックとしてではなく、文字通りツールバックとして。
えぇ。いつ壊れるか不安ですから(笑)最低限の工具は持って歩きたいものです。
まぁ容量は倍位の方がウレシイかなぁ。。。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがのタケガワクオリティ。
【取付けは難しかったですか?】
ポン付けかと思っていたら意外に外したり緩めたりしないと取り付けられない。
リアフェンダー付近の養生は念の為にしておいたほうが良いかも。
【使ってみていかがでしたか?】
純正クオリティで取り回しも楽になるので言う事無し。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
現行ロクダボ購入にあたって、排熱対策としてコレに決めましたが大正解でした。
内ももとふくらはぎに仕込まれたレザーのおかげで排熱の熱さも気になりません。
他の部位には熱を感じますが、以外と我慢できるレベルだと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
とにかく夏場への涼しいグローブが欲しかった。コスト 質 フィット感も満足です。Mサイズを購入です。他社メーカーはいつもSサイズなのですがこちらの商品は少し小さい作りですね。
配達業務に使用予定で購入です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ヒットエアージャケットのワイヤーですが、だいたい三年程度で外側の黒のチューブがボロボロになります。
最初の写真をヒットエアーに送り判定してもらうと
「30キロの張力が作動ピンに加わる事でエアバックが作動いたします。
画像のワイヤーですと引っ張られた際に切れて、エアバックが作動しない可能性が高
い状態ですので、ワイヤーをお買換えいただくまでは使用されない方が良いと思われます。」との返答
想定どうりですね。こうなると指でしごくだけでボロボロになります。
中は麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。それをカバーしているヤワなチューブが
剥がれ落ちただけなので、大丈夫じゃない?っという気もしますが、こんなものでエアバッグが作動しなかったら
目も当てられないので交換します
ちなみに、タンデム用のと、あまり乗らない家族のバイクに付けているのは何年たっても原型を保っていますので、
バイクカバーをかけただけの駐車状態ですが、経年劣化ではなさそうで、仕様に伴う伸び縮みで劣化が進むのだろうと思います
命を守る部品としては安いものですが、こんなものにしては高い部品ですから
もう少し丈夫に作られても良いのかな…ということで★は二つにしました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
スムーズな取引ができました。
商品は質感も良さそうで、サイズ感にはかなり期待が
持てるであろうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
皆さんのコメント通り、ワンサイズ大きめを選んで正解でした!
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