【Webikeモニター】

現在も使用しているX-9との比較です。

まず一番目を引くのはグラフィックでしょうか。
X-9もグラフィックモデル（クレスト）を使用していますが、X-9クレストと比べると、パイアスはかなり攻撃的なグラフィックだなと。
そして目立ちますw

ベンチレーションも格段に進化していて、今の時期でも素晴らしく涼しいですね。

形状に関しても、X-9だと高速走行時に風圧で頭が持っていかれそうな事が多々ありましたが、XR-1100は後頭部のスポイラー？のおかげか、しっかりと安定してくれています。
メットの浮き上がりもかなり減少しています。
風切り音も若干ではありますが、静かになっているようです。

一見、欠点が無いようなXR-1100ですが、一つ難点を言わせてもらうとメガネを入れづらい所でしょうか。
細いフレームのメガネだと曲がってしまうんじゃないかと思えるくらい入れづらかったです・・・。

でも、良く出来たヘルメットなのは変わりはないので、メガネの事と値段の事で少々辛口ですが☆4つにさせて頂きました。

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シールドを割ってしまい、アームにも傷が付いたので
ついでに交換しました。
メーカ純正品なので品質面では安心感。

しかしアライのメットはシールド交換し難い気がしますねぇ・・・。

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【webikeモニター】

価格に魅力を感じて購入しました。はじめてのコミネジャケットだったのですが、事前にこちらのインプレを見ていたので安心して購入できました。概ね予想通りの性能で今のところ満足です。

175cm62kmでMサイズちょうどいいです。プロテクターのせいでガタイが良く見えてしまうのが難点ですが、スリムタイプということで最小限になっているのは良いのかも。メッシュがかなり涼しいです。背面プロテクターを別売りのハードタイプに換装。標準のチェストガードと相まって走っていてかなりの安心感があります。ハードプロテクターは使い回しができそうなので、冬ジャケットもコミネになるかも？（笑）チェストも付いてこの値段は他メーカーではありえません。ネックガードをつければ更に安心感を得られるかと。折角付いている袖丈アジャスターはジャストサイズのため使う気がしません。夜間走行も肩の二本ラインがリフレクタが結構目立ちます。セパハンでの乗車姿勢でも特に布が余ることなく快適です。立体裁断のなせる業ですね。

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セローにはサイドバッグを付けていて純正メットロックが
使えないのでハンドル付近でロックする為に購入しました。

この製品はフックがほぼ180°開くのでDリングを通し易くて良い。
ロック解除の際にスプリングでぴょこんと開くので使い易い。
他のバイクにも使っていますが見た目ゴツいですけどいい商品です。

まぁセローですので、このメッキは似合わないなぁと思ったんですが
機能的に使い易いのでこちらの商品にしました。（笑）

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172cm74kgでLサイズを購入しました。
高速を6時間走行しその間はずっと雨で3時間は大雨でしたが雨が中に浸水するこはなく中はメッシュなのでとても快適な雨天走行となりました。
何よりバイク専用に作ってあるので風によるバタつきや細部にわたって嬉しい機能をほどこしてあるので満足しています。

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裾上げは必要ないと思います
裾上げしたジーンズでバイクに乗ってると、つんつるてんになるので。

プロテクターはかなりしっかりしたものが入っていて安心して走行できます
サイズは普段履きのジーンズと同じでいいと思います

街中で履いてても当たり前ですがジーンズなので浮くことはありません
「コミネ」のジーンズってなんかマニアっぽくて人に自慢したくなりますよ（笑）

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長距離ツーリングの際に購入しました。FTRは荷物を積むスペースがないのでキャリアをつけるだけで結構変わります。鉄製で重いのですが、アルミ製と比較して剛性は信頼できると思います。

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ヘルメットはジェット型とフルフェイスを使い分けているが、長年愛用したアライのSZ系ジェット型が古くなったので買い直しを検討した。ジェット型は街乗り用にヤマハも使っているので、特徴の有るものが欲しかった。欲しかった機能は夏場の強い日差しや朝夕の斜めから差す直射日光を防ぐ機能だ。要するにヘルメットに長めのツバがあればいいのだが、オフ用ヘルメットならともかくシールドのついたジェット型にバイザーは無理である。加工してバイザーを着けることも考えたが、安全面や機能(風切り音・風圧）を考えると下手な加工は出来ない。悩んでいるうちにアライから新型ヘルメットが出ているのが分かった。ジェット型なのにバイザーが着いているのだ。4万円を超える定価にはちょっとびびったが、思い切って購入した。
　届いたヘルメットを被る。かぶり方がちょっと難しい。ジェット型の被り方ではなく、フルフェイスの被り方をするとうまくいく。(なるほど眼鏡には向かないわけが分かった）最初はちょっと難儀をしたが、慣れると問題はない。
　被り心地は今までのSZ系に比べると（同サイズ）、あごのホールドがしっかりして、頭部は少し緩めである。下側がホールドできるので、上は余裕を持たせた作りなのだろうか、私はSZ系のカッチリした被り心地が好きだったが、このゆるめ目のホールド感も長いツーリングには悪くない。長時間被っても何処も痛くならないのだ。このヘルメットでサーキットを走る御仁はいないだろうから、ツーリングに振ったこのような作りも有りなのだろう。アライらしいかっちりとした被り心地をお好みの方はフルフェイスを選んだ方がいいかも。
　見た目は短めのバイザーだが、実際に走ってみると良く出来ている。真夏の日差しも遮るし、朝日夕日も絶妙に遮ってくれる。ツーリングスピードなら、風切り音も気にならず、バイザーにかかる風圧もさほど感じない。高い買い物だったが、さすがはアライと思わせるヘルメット。買って良かったと思った。

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ネットが張り易くなり、荷物の固定に大変便利になりました。
リアシートに大きな荷物も固定出来、
ツーリングが楽しいです。

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【Webikeモニター】
純正メットホルダーが1つだと、タンデム時に困るので、この商品を購入しました。
バーハンドルにすぐに取付られて便利です。

同じ値段の他商品との違いは、盗難防止の構造が工夫がされているところでしょう。
メットを掛けるフックがもう少し長かったら良かったですね。

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