ツーリング用品のインプレッション (全 3380 件中 2411 - 2420 件)

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モジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

スマホはきっちりと付くが念のためにネックストラップをミラーに引掛けています。
装着後何だかぐらつくなと思い裏面を見ると、クランプとホルダー部の接合面は小さなネジ一本、ちょっと不安が過ぎります。
でも、価格を思えば良く出来ているとは思います。

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投稿日付: 2014/11/29 09:48

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じいさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | CBR250R (2011-) | SV650S )

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスはいいですね
ピンロックも顎のウインドシャッターも付いてますし
後はリプレイスシールドを買えば他には必要ないと思います。
眼鏡にも対応してますし変に圧迫されることもありません
全体のフィット感もいいです。

不満はシールドを閉めた時に少し隙間があることでしょうか。

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投稿日付: 2014/11/27 11:23
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lennon.135さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 | Z900RS CAFE | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

フィッティングも問題なく、見た目は防弾チョッキ風で頼もしい感じです。

脇腹にパッドは大事だと思いますが、コーナーワーク
では、イン側のパッドが邪魔になり自由度が奪われて
しまいます。私は、パッドの高さを少しカットして
着用し、大分乗りやすくなりました。
あと、ベルクロが弱く胸パッドが良く外れて下に落ちる
ので補正してやる方が良いと思います。

総体的に安心感を得るには良いかと思います。しかし、
着用するとすごく暑いので夏場の利用は避けた方が宜しいでしょう。

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投稿日付: 2014/11/26 23:25
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

3.0/5

★★★★★

JKL-120と併用で使用。
冬場のライディングは結構汗かきます。
通気性の悪い冬物アウターだと汗冷えし、
風邪をひくので、インナーとしてこれを
着ると汗冷えしません。
ハイテク素材を使用していて、汗を逃がし
冷気を遮断して、体温の保温に優れていて、
一度使うと手放せないと思います。

ただ、値段の割には品質が荒く、その点は
改善してほしいです。

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投稿日付: 2014/11/25 23:46
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

練習、冬以外の街乗りで使用しています。
プロユースだけあって、操作性と使用感は
抜群です。素手に近い操作性は安心感は
ありますが、防御力は期待できません。
1年使い込みまして、指先と掌の部分が
ボロボロになり、パッチの青が退色して
しまい、ぼろくなってしまいました。
消耗品として割り切ってつかうしかないかも。

値段も安いので、スペアのグローブとして
つかうのもいいかもしれません。

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投稿日付: 2014/11/25 23:26

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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★

いろんな人のインプレを見て期待が大きかったせいか
想像していた暖かさを感じられず残念です

夜、気温7度で50km~60kmの速度で走行時
低温モードはあまり暖かさは感じれず
中温モードで手の甲が暖められている感覚
高温モードでも一番暖まってほしい指先は
温かいのかどうか分からず
手の甲だけが部分的に熱く感じる状態
手の平には電熱が入ってないせいか冷えたまま

ですが、
スイッチOFFでただのウィンターグローブ状態で使用すると
中温・高温モードはそれなりに暖めてくれてることを
実感することが出来ました

気温8度でこの感じですから
これからさらに冷える時期になり2度・3度まで
下がった状況での使用にかんしては
あまり期待できそうもないかなと・・・

それとMサイズを購入したのですが
人差し指から小指まではぴったりサイズなのに
親指だけが異常に長い感じで
ウインカーの操作がかなりやりづらいです
自分の親指の長さは他の人と比べても
一般的だと思うのですが

普通のウィンターグローブより
補助的な熱が加わる分
少しはましかなと思うようにして使用していきます。

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投稿日付: 2014/11/25 12:15
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katoruさん 

12月11日のインプを書いた者です。nao様の購入された品はおそらく今年から採用された仕様の物だと思います。私は前モデルと現行モデル両方を仕様した数少ないユーザーです。現在(12月13日)メーカーに去年のモデルへの商品交換を依頼しました。回答は週明けになると思います。交換が可能との返事が来たら、再度こちらに書き込みさせて戴きます。nao様のこのインプには全く同感です。去年の仕様ですと気温二ケタ(12℃)で高温設定にすると熱くて手が痛く(低温火傷)くらいなんですが・・・

mac96さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R90S | セロー 250 | NUDA900/900R )

4.0/5

★★★★★

アライツアークロス3に問題なく取り付けできました。
グローブしたままでも着脱ができ、とても楽になりました。
しかし、バックルを差し込んだときにクリック感がなく、毎回ストラップを引っ張ってロックの確認が必要です。
ゴムカバーがゆるく、ズレているとロックがかからないので注意が必要です。

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投稿日付: 2014/11/25 11:40
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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

利用車種: HYPERSTRADA

4.0/5

★★★★★

Ducati ハイパーストラーダと言うモタード車に乗り換えたため、オフ系ヘルメットに変えてみました。
と言っても見た目だけで検討したわけでもなく、バイザーによる効果を期待しました。
早朝や夕暮れ時のツーリングだと、朝日や西日で走行に支障が出るほどの眩しさに困った人も多いことでしょう。
このバイザーが有れば、ちょっとアゴを引くだけであっさり解決しました。この点は本当に便利です。
風切り音は覚悟していましたが意外とうるさくなく良い意味で期待を裏切られました。

SHOEIのHORNETも検討しましたが、このバイザーが短い、グラフィックデザインが少ない(特に赤系は皆無)、メガネが入れにくい(SHOEI全般に言えますが)のでツアークロス3にしました。

サイズは、Arai ProfileではM(58-59)でぴったり、SHOEI X-TWELVEではLでややゆったり。
ツアークロス3はMだとちょっときつかったのでLにしました。

唯一の難点は製品の仕上げがイマイチでした。
マウススリット(口元のシルバーメッシュ)の周りの断面の塗装仕上げが荒く、素材が見えてました。
Araiに問い合わせてもらったところ「製品上仕方ない」とのことでこの点だけは非常に残念でした。

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投稿日付: 2014/11/22 20:51
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★

同銘柄のラディックNXにつけてみました。バブルシールドにしようか迷いましたが、結果こちらにしました。他の方にもあるようにNX自体大きいので取り付けには慎重さと力が要りました。
あと、シールドの開閉が固くガッガッガッて感触での操作なので、ヘルメットとシールドの取り付けホックあたりがイヤーな感じで歪む。
ここは使い込めば少しはあたりが良くなるのでしょうか。
なので割れなければいいなと思いながら開け閉めしてます。まぁ逆を取れば走行中に不意に開いたりしないので良いかとは思いますが。

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投稿日付: 2014/11/21 14:41
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su37rsさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-12R | LEAD110 [リード] )

1.0/5

★★★★★

2~3回商品を使いましたが、濡れます。

レーシングブーツなどならある程度防水してくれるのでこの商品の水漏れ程度なら平気でしょうが、普通の靴(スニーカーなど)でこれを付けていても効果はほぼありません。

今後は他のメーカーのも買ってくれべてみようと思います。

濡れないことを期待して買ったので残念です。

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投稿日付: 2014/11/21 02:58

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