【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バイク用品のインプレッション (全 1312 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Keinaさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GB350S | トレーサー9 GT )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
着用感 2
  • ユニクロのエアリズムLサイズとの比較。ヨシムラLサイズの方が数ミリ小さい。

    ユニクロのエアリズムLサイズとの比較。ヨシムラLサイズの方が数ミリ小さい。

色々なサイトで装着している画像やレビューを見たうえで購入しましたが数字で見るより一回り小さいです。

ヘルメットをメーカーによってS、又はMを詰めて使う程自称小顔の私ですが、Lサイズを購入しても小さいと感じるサイズでした。
鼻全体が隠れる位置で、下が顎の先端に触れる位置にくるのでじっとしていれば問題ないのですが、話したり口を動かすとズレてきて何度も位置を直す羽目に。

身長が150代の人はLで問題ないでしょうが、それ以外、又は男性は迷わずXLにしましょう。
ヨシムラロゴ付きだったので喜んで購入しましたが正直別のものを買おうか悩んでいます。

サイズ以外は文句無しなので、気になっている人はXLの在庫が復活したら購入してみるのもアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/19 01:01
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たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 1
フィット感 1

試着した感じとても暖かいのだか、まったくもってフリーサイズとは言い難い。
大きすぎて、2L?と言った感じ。
スネの締め付けも太すぎてふくらはぎ30cmくらいだと下がる。
対して太ももはキツくて膝の曲がりがキツいとマジックテープが剥がれてしまう。
S?Lサイズ相当の体格で、やや前傾のあるオートバイでは先ず快適には使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/12 12:42
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MoriMoriさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オフロードブーツからの履き替えで購入しましたが、縦のサイズを丁度良いものにしたら横が少し窮屈に感じました。
ただ、その点以外は特に言うこともなくオススメできる商品だと思います。
デザインも機能性も言うことがないぐらい良い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/11 17:56

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

皆さんのサイズ選びを参考にさせて頂き1サイズ大きめを購入 大きすぎました。
当方 身長167cm体重63kgでxlは大きすぎ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/11 15:01
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ジョニーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防水性能 5

身長167cm体重63kg 南海部品製のカッパはxlを着用していたので、今回同じようにxlを購入しましたが、大き過ぎました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/11 14:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

26.5cmのレーシング系オンロードミドルブーツで使用しています。
靴底までカバーしつつ、コンパクトに収納出来るので重宝しています。
Mサイズを選んだのですが、爪先2p程余ります。
しかも足首で固定するような仕組みは無いので次第に靴底の踵に合わせて前にズレてきます。
爪先が引っかかるし、不格好でなのでSサイズを買い直してみました。
サイズはピッタリ。
靴底の長さは足りないのですが接地する位置的には問題無いです。
サイズ関係無しにジッパーを上の方まで閉めるのはキツくて難しいです。
足首で締めた後に引き上げるような感じで使っています。
通販サイトで書く事ではないですが、靴によってかなり変わるので試着は必須かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/10 12:33

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 3

帽体は細めです。かぶりにくく頬や耳がきつい。シールドは画像ひずみがあります。恰好は良いです。内部シールドが便利だが庇があるのであまり必要とはいえない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/07 13:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

webikeとkijimaの適合表、両方とも間違ってます。
2014年式のcb400sb(ebl-nc42)には取り付け出来ませんでした。
ステーの形状がカウルの凹みと合いません。
一応kijimaの方にも連絡入れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/05 02:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
着用感 2

外国製の場合かなりサイズが大きいので、今回はMを注文しましたが、届いた製品は国産でした。
当然の事ながらツンツルテンで使用に耐えません。
実寸表記があれば良かったと思います。
改めてLサイズを注文しようとしたら、メーカー欠品中でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/03 12:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

もしこの商品を買おうとしてる2014年式のcb400sb(ebl-nc42)のオーナー様がいましたら、取り付け不可なので辞めたほうがいいです。

商品の適合車種にはしっかり14年式nc42と載っていますが実際のところ付きません。ほか車種の方は「へ?そうなんだ?」程度に思って下さい。
具体的にどう付かないかも伝えておきます。

因みに私の個体は修復歴ありません。
まず純正インナーカウル側のボルトの周りの形状と本商品のステーの形状が合いません。(1枚目)
インナーカウルに傷付けながら強引に取り付け位置に合わせても本商品の方が幅が大きくボルト穴を合わせられません。(2枚目)
流石に曲げて削ったら付きますよ、なら要加工って書いてくれればよかった。

余談ですが以前、同社のフェンダーレスキットを購入し装着しましたがテールレンズとナンバー灯に干渉しすぐActive製に買い替えました。
キジマさんを悪く言うつもりはありませんがせっかくnc42のラインナップあるんだからもう少し精度よく製品開発してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/01 23:21
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