5.0/5
私はグラディウスが大好きです。
一目ぼれで初バイクとして購入しました。
初心者の私を優しく許容してくれるようなエンジン、
立ちゴケという言葉を忘れさせてくれる様な足つき、
挟み込んだときに一体感を感じられるエロティックなタンク
大好きなバイクです。
唯一、シートの硬さを除いて。
純正シートはシートじゃ有りません。例えるならナンです。
押せばペコッと凹んですぐに硬い素地の感触が味わえます。
バイク初心者の私の尻を容赦なく攻め立てます。
ドSシートです。
ところがどうでしょう。このハイシート。
今まで他のバイクに乗ってきた方から言わせれば「やっと普通のバイク並になる」との事ですが、
初バイクがグラディウスである私からすれば、文明開化レベルの衝撃です。
足つきは若干悪くなりますが、一日で400kmほど走っても尻ダメージはほぼありません。(効果は個人差です。)
純正シートで非文明的な生活を強いられていると感じる方は是非お試し下さい。このシート叩いてみると文明開化の音がしますよ。どんな音か知りませんが。
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5.0/5
アメリカンのフロントシート裏に取り付け。
スクーターとシート形状は異なるが、一部折り曲げて使用。
書類スペースが全くなく困っていたところこの商品の存在を知り購入。
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5.0/5
シートエンドに尻を押し付けた時に、引っ掛かりがなくて不安定になっていた点を改善する為に購入しました。
安いし、厚みも薄いので期待していませんでしたが、実際に走行した時には驚く程の効果があったので大満足です。
マシンが振られた場合や大きなスライドを収束させる時に、体とマシンの一体感が向上したおかげでコントロールしやすくなりました。
マイナス面は、ただでさえライポジが窮屈(身長173センチ)だったのに、更にキツくなったように感じています。
セパハンの位置を前方へ移動させようか悩んでいます。
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5.0/5
実際に使用している人達のインプレが好評だったし、信頼性が高いメーカーなので購入しました。
今まで使用していた他社製品より耐久性が大幅に上がり、適度なグリップや、適度な滑りが素早い動作に繋がり十分な恩恵を受けています。
少し不安だった粘着力も問題無いので大満足です。
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5.0/5
見た目がカッコイイのはもちろんですが、シートの作りもしっかりしていてとても満足しています。
取付けも簡単で、シートにもぴったり装着することができ、シワもなくうまく取り付けることができました。
商品と金額に満足しています。
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初めてシグナスXに股がって驚きです。短足な私には立ちゴケも時間の問題でした。
純正シートを業者にアンコ抜きを依頼1万程掛かりました。確かに足つきは改善しましたがポジションか゛固定されイマイチでした。
値段的にキツかったのですがワイズギアですので物は試しで購入しました。ノーマルルックスの好きな方はとても良いのではないでしょうか。
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2.0/5
Z系全般に使えそうですが取り付けには一旦ベルトを合わせてみて必要に応じてカットして使うといいと思います。価格が安いので純正部品に比べたら若干金具の質感は劣ります。現在ではこの商品しか選択肢がないので仕方ないですが実用上問題はございません。
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5.0/5
他の方のインプレの通りしっかりとした造りになっています。
純正の内側よりスポンジが厚い気がします。
大きさはギリギリなので内側に厚手のスポンジを入れるのは厳しいかと思います。
私の場合は5mmのウレタンスポンジとゲルザブを入れました。
これでギリギリ留める事が出来ました。
当然外側の造りも文句のつけようがありません。
出来ればHONDAの文字が欲しいですね。
こればっかりはどうしようもないのでしょうけど・・・。
HONDAの文字が消えても構わないのであれば、
積極的に貼り替えをお薦めします!
新品同様でスポンジもしっかりとしてるのでオススメです!
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5.0/5
GLのシートに点穴がポツポツ出来てしまい、張替を考えましたが、価格面であきらめ補修シートで直してみました。穴は右側のみに数か所ありましたが、補修では無く、補強というスタイルでデザインして左右に張り付けました。
荒目の黒を購入しましたが、細目の方が良かった感はありますが、さほど目立つことなく綺麗に張れました。
あとは耐久性に期待です。
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4.0/5
暑い時期に長時間乗っているとシートの座面とおしりの間が蒸れます。
このカバーは結構立体的なメッシュ構造なので、風が通る隙間が生まれます。
普段のシートにかぶせるだけで、タッカーで固定する必要もありません。
必要な時だけ取り付けることもできます。
非常に涼しいのでこれからの時期におすすめです。
ですが一度雨を吸うとなかなか乾いてくれないので、雨が降りそうな時は注意が必要です。
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