MRA:エムアールエー

GROMで大きいサイズのスクリーンはMRAしかなくフィッティングも完璧で文句なし
ただ自分のGROMはハンドルをHURRICANEのコンドルに変えている為ケーブル類の取り廻しが結構悩みました。
コンドルハン意外なら簡単に付けられると思います。
見た目の印象が攻撃的になり好みになりました！

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Z250に取り付けました。忍者ではなくて、Z250をフルカウルにしたいので汎用スクリーンをつけてみました。マジカルレーシング製のほうが車種専用で取り付けも楽だと思いますがいかんせん高いので、この値段だと汎用スクリーンで十分満足です。ただ汎用であるため取り付けはやや無理やりな感じがしますので、星ひとつマイナスです。

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純正から交換しました。
防風性能ですが高速道路での巡航時に肩を少し下げると風の影響がなくなりました。高速移動のロングツーリングには効果が発揮できると思います。

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正直、風の受け方は全然違います。
高速にて体感してみましたが、ある程度の風は上部のカールによって流されるので、純正状態で受けるより大分楽でした。

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スクリーンが割れてしまったので、せっかくならロングに、と思いツーリングタイプのスクリーンを購入！

だいぶ良い感じです。
純正はあってないようなものですから、これに変えたことで風の抵抗を感じづらくなりました。
ちょっとスクリーンを変えただけで劇的な変化なんてあるわけもないので、風を一切感じたくない人は車に乗ってください。バイクは風を感じるための乗り物です。

高速は走っていませんが、雲泥の差だと思います。
隠れやすさも大分楽です。

間違いないでしょう。

値段はちょっと高いですが、作りこみが非常に丁寧なのでアリです！！！

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ノーマルスクリーンが経年の使用で小傷が付いたので、この度、MRA スクリーン レーシングに交換しました。造りも良く、交換も簡単でした。ライトスモークもお気に入りです。

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ノーマルのスクリーンでもかなり防風能力は高いのですが、ハンドルをセットバックしたのに合わせてウェビックのインプレで知ったこの商品を購入してみました。
私は長距離を走ると風でヘルメットが揺さぶられてツーリングから帰って来た頃にはよく肩こりに悩まされていましたが、今後はその悩みから解放されそうです。
このスクリーン、取り付けのための脚が短い物と長い物と2セット付属しています、私は短い方の物を使って取り付けました。どちらを使うかよく考えてからピンをはめた方が良いです、一旦ピンをはめると外して組み替えるのはピンを抜くコツに気づくまでちょっと苦労するかもです、コツが判れば簡単なんですが。ノーマルスクリーンへの取り付け位置決めと穴あけは、付属してるステンシルステッカーで簡単に出来ます。

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カラーはスモークで、ネット上の画像では思っているより薄いのかな
と思っていたのですが、濃いです。

メーター等で、覗き込めない部分は完全な黒になっています。
大きさは、取り外した純正の見比べてみても、
最初は、あまり変わらないのかな。と思っていたのですが、
中央部から上部にかけて膨らんでいるので、取り付けてみると
非常に迫力があります。

気になる風防効果につきましても、非常に良好で、
以前のスクリーンは低すぎるためか、あまりスクリーンとしての
効果は感じなかったのですが、これはしっかりと機能します。
とくに伏せた時の効果は絶大でほとんど風を感じません。

Ninja250のハンドルは高いので伏せにくいですが＾＾；；；

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レーシング＆スモークタイプを取付しました。

取付精度はバッチリで、少し濃いめのスモークになりますので、ルックスが引き締まります。

スクリーン後方中央部に盛り上がりがあるため、スクリーンの角度三段調整の下段にしていても、ノーマルの中段なみの防風効果が体感できました。

あまり大袈裟なツーリング仕様にしたくない方にはちょうどいいバランスかと思います。

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冬の寒い中での走行用に購入しました。
ノーマルのスクリーンでは、3段調整のうち一番起こした状態でもヘルメットに風が当たる為、風防効果の高そうなこの商品にしました。
交換後多少風が来なくなりましたが、思ったほどの効果はありませんでした。
防寒対策バッチリ状態での感想ですので、実際は胸や肩にはノーマルより風が当たらなくなってると思います。ちなみに私の身長は176cmです。

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