使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
デザイン及び質感がとても良い。また、造りがしっかりしていてとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 0 |
アップガレージで購入しました。
今日納車されたので、近日中に取り付けます。
なお、ビームスはセローの時にも使用しており、質感はその時と変わりません。コスパがいいです。
デザインは最近よくある角ばったものでは無く、オールドルックなので、違和感ないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
使用感 | 0 |
耐久性 | 0 |
水冷Z1000用、リヤスプロケットを純正黒に変更と同時に交換しました。純正と比べ滑らかかつ静かです。
今回はシルバーを選択、ゴールドに比べると自己主張が控えめで気に入ってます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ジクサー250(2023年式) に取付しました。
作業時間は10-20分ほどで難しい部分はありません。
工具はシート下のボルト部分を脱着するためのレンチがあれば充分です。
サイズに狂いやガタつきも無く、後で付けたGIVIのリアボックスも
安定して装着できました。
両サイドのグラブバーはしっかりしていてつかみやすく、
ヘルメットホルダーの後付にも対応しているようです。
全体的に満足度は高い商品でしたが、品薄なのか納期が当初より
1ヶ月ほど遅くなった点だけ残念でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
CBR650F乗りです。
ずっとツーリング時の独特の振動に悩まされていました。
もっと早く付ければ良かった。
気になる振動は80パーセントなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 3 |
タンデムステップと共に交換!
純正と位置が変わった気がしますがタンデムしてないので乗り心地は不明。
ドレスアップは満足!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 3 |
ゴールドで統一したく交換しました。
交換してからタンデムしてないので使用感はわかりませんが
見た目は満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 4 |
グリップヒーターは社外品と悩みましたが、耐久性など考えて純正品にしました。
取り付けに際し穴開け加工等あるので、ある程度の工具が必要ですが説明書通り行えば問題ありません。
サービスマニュアルもあると安心かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
見た目に関しては強調しすぎずに良い感じです。
キズから守る点に関しては小さいかなと思います。
一応、kawasaki純正なのでOKということで…
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
MVアグスタのブルターレ1090RRに使いました。
適合だけで調べるとウェビックでこの商品しか出てこなかったのでとりあえず重宝しています。
また、在庫されているのが助かります。
【使ってみていかがでしたか?】
フィルターカバー外して交換するだけです。
が、ついているフィルターにスプリングがついているので、外すのは結構力いります。
交換は同じように入れるだけなので簡単です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際のボルトは細いので、トルクに気を付けて下さい。
あとは付属のスプリング入れ忘れないように!
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