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インプレッション (全 12684 件中 881 - 890 件)

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momosithさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W3/650RS | Z250SL )

利用車種: W3/650RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

使っている方が多く、レンタルバイクの車種にもかなりの割合で装着されてるので、良い製品なのだろうと思ってRAMマウントを選んでみました。しかし、X型の保持具はホールディングがイマイチで、振動の多いバイクだと徐々にスマートフォンがズレて、いつの間にかサイドのボタンを押してしまっていることがありました。また、スマートフォンを保持するためにX型保持具を拡げると、拡げた角度の分だけ回転してしまうようになり固定できません。使い勝手が悪いので、すぐ別の製品に買い替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/12 17:16

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dairc04さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1-Z | シルクロード(CT250S) | TL125(TLR125) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
見えやすさ 3

遠目に見れば綺麗なミラーですが、近くで見ると、びっくりする位メッキの質が悪いです。
ミラー裏のメッキ部分は傷だらけ、こんなものよく販売するな?と、逆に関心します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/12 17:14
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からっとさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • こういうのがいっぱい付きました

    こういうのがいっぱい付きました

柔かいシルクみたいな生地で傷は付かなそう。
MT09で使っていますがサイドカウルの8割位まで覆えるので十分です。
収納袋も使いやすいです。

問題は裏の縫い代。ほつれやすく、細い糸くずの束がバイクや服に付きます。冬は静電気で酷いことに。
服を脱いだら至る所に白い糸くずの塊が付着し、恥ずかしい状態で走っていたことに気付かされます。
たまたまハズレなだけなら良いですがすべてがこの品質ならリピートは無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/09 14:03

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K2さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック/シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コントロール性 2
乗り心地 2

街乗りでは大きな問題ありませんが、
高速道路である程度のパワーを掛けて加速すると柔らかめの設定でウォビングが発生しました。
プリロードを上げると大丈夫かも知れませんが。
転倒の可能性があるほどのウォビングでしたので、
再現してみることが危険でできません。
しかもプリロードを堅めにすると乗り心地はひどいものです。
以前付けていた同メーカーのサブタンク付きのものでは全くなかった症状です。
2つを比べると見るからにバネの太さが違います。
価格はほとんど変わらないのですが、サブタンク方が安全でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 12:05
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ツンツンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

CBR250RR (MC51)に取り付けたところ、ナンバープレートの穴が露出します。
白の丸いシールを文房具屋で購入し、穴に貼ったところ穴は消えますが、近づいてみるとシールを貼っているのがわかります。
あとナンバープレートの大きさにジャストフィットしないので、プレートサポート部分が露出します。
露出した部分に反射板を貼ってなんとか誤魔化しました。

ただ一番の問題は、道交法に引っかかるので、警察に止められ切符をきられますので、ご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/06 15:10

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 542件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

普通に使えます。しかしワッシャー1つでこの値段はちょっと…
めちゃ高価な純正ドレンワッシャーよりはお手頃ですが、探せばセット売りで
もっとお手軽な商品はあるのでリピはないですねぇ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/05 22:27

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KDさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2

地面にぺったり付くことができない。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/05 13:41

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maxさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

グロムのフロントブレーキホース フェンダー部分にステーで付いているのですが
部品を見ていたら これを発見
ん  試しに買ってみるかっと思い購入しました
質感はいいです
っで 一応 取説をみると・・・・ん??
なんか 付ける場所 違うし・・・ エンジンに付けてる??? 汗
現車確認すると その場所は プラグコードを抑えているステーが付いている場所
え?? フロントブレーキケーブルホルダーってなってるけど プラグケーブルホルダ?? 笑
まぁ ブレーキホルダーとしても 使えそうですけど
今回は プラグケーブルホルダーとして 装着 笑
まぁ これは これで いいっか 笑
品物自体は 綺麗でかっこいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 10:42

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ふー吉さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

ウインカーにマイナスの配線が無く、付属のマイナス配線をギボシで取り付けるのが面倒くさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/05 09:48

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:M9
利用車種: V11 NERO CORSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 頭頂部のスポンジが完全に崩壊して、メッシュだけになっている。

    頭頂部のスポンジが完全に崩壊して、メッシュだけになっている。

  • 30年前のVFXの内装は全く問題なく健在。

    30年前のVFXの内装は全く問題なく健在。

【使用状況を教えてください】
自分は普段はSHOEIのZ-7を使う事が多いのだけど(Z-7は最初から耳の部分にスピーカーを仕込める構造になっており、自分はBluetoothスピーカーを入れてナビと接続させている。X-12には同様の構造は無い。)久々にX-12を出して被ろうと思い、何気に内装を見たら何か怪しいwww
恐る恐るヘルメットから内装を取り外してみたら、何と!頭頂部のスポンジが加水分解してボロボロに崩壊していた!!(泣
以前、最後にX-12を被ったのは何時だろう?多分昨年春頃?夏前だと思うけど、その頃は何も問題が無かったはず。昨年夏、長期出張で3ヶ月間自宅を空けた時に、室内の高温多湿で一気に加水分解が進行したのだろうか?付属品の布袋に入れた上で、ヘルメットバッグに入れて保管していたのだが。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットを保管するときは、乾燥剤とか湿気取りアイテム等をヘルメットの中に入れて保管しましょう。外気の侵入を防ぐ密閉できる容器にしまう事ができれば尚よいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
30年前に購入したSHOEIのVFX(オフロード用ヘルメット)の初期型を持っているので、試しに内装を外してスポンジの状態を確認してみたら、何と!全くの無傷で今も弾力性が保たれていました!これはいったいどういう事なんだ?30年前と言えば、まだバブルだった頃なので、コストを度外視して品質の良い材料を使って製造していたからなのか?保管方法は何も特別な事はしておらず、X-12と同じ環境で置いていたのに。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:SHOEIさん、ちゃんと品質改良してください。加水分解するのが分かっているスポンジをわざと使って、買い替えを促進しているのでしょうか?ヘルメット本体の消費期限を3年に設定している建前上、内装のスポンジも3年もてばよい、という考えなんでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/05 02:40
3人のライダーが役に立ったと考えています

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