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3.0/5
大事な大事なバイクのリムを傷付けたくない人は必ず使ったほうがいいです。
ボロの原チャリのタイヤ交換で使いましたが、コレを付けないほうが簡単にタイヤ交換ができました。慣れればいいんでしょうが、少し邪魔になる印象がありました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
フロントスタンドと迷ったのですが、自分はタイヤの交換やフォークの整備を自分ではやらないので、こちらを選びました。
これなら簡単なフロントホイールの掃除程度ならできます。
しかし他の方のレビューにもありますが、車体重量の大きいリッターバイクになると前輪を動かすのは結構コツというか、力が必要です。
あとはフロントホイールをなるべくまっすぐ乗せないと、横方向へ動いてしまいますので注意が必要です。
リアスタンドと組み合わせて使えばいいのですが、フロントをローラーに載せてからリアスタンドを掛けようとしたところ、前輪が上がっているせいか上手くいかずあわやバイクが転倒・・・となったので、やらない方がいいかもしれません。
ただコストパフォーマンスはいいと思います。
最終的にはフロントスタンドを買おうと検討中です。
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3.0/5
KSRのタイヤ交換で使ってみました。
12インチのホイールにもピタッと合いました。
最初にホイールにはめ込んで使うわけですが、タイヤをレバーで外していくうち当たり前ですがプロテクターの位置も変えなくてはいけません。
片方の手でレバーを押さえながらもう片方の手でプロテクターを外してつけてという作業が結構大変でした。
慣れの問題かも知れませんが。
傷を防ぐ役目はしっかり果たしてくれました。
レバー3本使用でのタイヤ交換でしたので、3個セットというのも丁度いいと思いました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
Vフックだとスイングアームに傷が付いてしまうので購入しました。
今まで付けていなかったのでもっと早く付けていればよかったと思いました。
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3.0/5
電装品の保護につかいました。
取り付けは簡単。
ヒューズの出し入れはヒューズホルダーを回して引っ張るのですが、手が入りにくい狭いところに取り付けると交換が大変です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
狭い隙間での作業だったので取っての短いこのスパナでは
かなり作業がしにくかったです。
ステムナットの締め付け等は作業しやすかったです！
工具の使い分けが必要かと思います。
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3.0/5
以前ソリッドステークを買ったとき一緒に買いました。
理由は丈夫なペグを打つにはそれなりのハンマーが必要だと思ったからです。
ペグを打つ反対側のとんがりは、ペグを抜くときペグの穴にとんがりを引っ掛けて
抜くという便利機能です。ですが20センチのペグの穴には残念ながら入りません。
普通の金づちでもよさそうな気もしましたが・・・。買ってしまいました。
値段が高いので自己満足の世界かもしれません。
スノピは値段高すぎです。
コールマンにも同じようなものがあってそっちの方が安くていいかも知れません。
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3.0/5
今回ネジがなめてしまったので購入しました。この先端ビットは日本製なので安心して使えると思います。普通のドリルじゃ削れなかったのに、これなら穴をあけることもできました。ただ今回自分が使おうとしたネジは少し大きかったのと手の届きにくい場所だったのでネジを取ることはできなかったですが対応するサイズのネジなら効果はバツグンだと思います。また電動ドリルのビットなので単体では使えないのでご注意を。
うまくいかなかったので評価は低めですがとても便利なものだと思います。
大きなネジに使おうと思っている方は一度HPなどで確認することをお勧めします。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ロングじゃ無い方だとトルク不足に思い購入したのですが、ちょっと長すぎるかも・・・。
パイプで延長して使うよりも、安心して力を入れられるのでいいのですが、
保管場所にちょっと困ってます。
モノ自体はしっかした作りで満足してます。
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