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インプレッション (全 7621 件中 551 - 560 件)

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Takyaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TUONO 660 | ニンジャ 250SL )

利用車種: TUONO 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 1

TUONO660に合うフェンダーレスを探していて、RS660と同形状なのでこのパーツを注文しました。しかし、梱包箱を開け、パーツを仮組したところあまりにもステーが長くテールランプを隠してしまいました。ウインカー、ナンバー灯も純正のものが合わず、購入金額もそれなりの価格だったので加工して取り付けました。切断、穴開けの工具がなければ取付は無理だと思われます。
取付可能、不可能の確認が事前に出来れば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/29 19:02

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jさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Scrambler Desert Sled

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 1
サウンド・音質 1

一見ポン付けできるかと思いきやこの商品はサイレンサーのみの商品です。別途リンクパイプが必要です。ちなみにリンクパイプはここでは売ってません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/28 21:34
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • バーコードがありデザイン確認が…

    バーコードがありデザイン確認が…

  • 注文した時とインプレッションの参考画像とは異なるデザインです。

    注文した時とインプレッションの参考画像とは異なるデザインです。

  • 表?

    表?

  • 裏?

    裏?

  • このロゴが今回のデザインにはありませんでした(涙)

    このロゴが今回のデザインにはありませんでした(涙)

【商品はいかがでしたか?】
Bremboオイルタンクカバーを4月に頼みましたが、在庫がなく、ようやく8月末に手元に届きました。ワクワクして届いた箱を開封したのはいいんですが…4月に頼んだ時の商品掲載画像(現在は1枚のみになっています)とインプレッションの掲載されている方の画像とは、全く違うデザインのオイルタンクカバーが届きました(涙) ちなみに製品情報欄のサイズは注文した4月の時は80×50mmでした。現時点のサイズは70×70mmに変わっており「メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。」 と記載はありますが、さすがに期待を裏切られた感じがして残念です。デザイン変更が発送される前に分かっていたら、キャンセルしたかもしれません…届いたオイルタンクカバーロゴ確認の為、開封してしまったので返品もできない状況です。
営業妨害では御座いませんが、今回購入したBremboオイルタンクカバー(ブレーキ側)は、お勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 21:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

横向きになって段ボールに梱包されていたので漏れていました。
少し漏れている程度ですが、梱包するときにちょっと気を使って縦向きにして頂ければ漏れずに済んだと思いますよ。

品質はまだ未使用なのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/28 18:56

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バクさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: HAYABUSA | X4 | GSX1400 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
取り付けやすさ 2
防護性 4

質が悪い(カーボン)!すんなり取り付け出来ない(フィッティング悪い)!値段が高すぎる!納期かかりすぎ!で有名なマジカル。
カーボンパーツの選択肢が無いので仕方なくマジカル購入してますが、このタンクカバーも案の定、すんなり取り付け出来ない。ボルト位置が合わないから加工が必要。なんで毎回こんな商品ばかりなんだろう。
値段高いんだから、ちゃんと設計して作ってほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/28 17:46
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肉焼き杉さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TE250 | DR250R | KX450X )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
防護性 1

エンデューロバイクに付けました。取り付け後初のツーリングで、、、
砂利地にサイドスタンドで立てているときに右側に転倒して見た目にショックを受けるダメージ。
その日のうちに二度目の右側への転倒でエンド側のガードが割れました。
これは買わないほうがいいです。
たいした転倒でなくてもささくれるので見た目もわるくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/28 12:34

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KEIGOTさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取り付けは問題なくできたのですが、走行していて、
ナンバープレート台取り付け用のネジが途中で折れてしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 11:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 1
取り付けやすさ 5

フラット形状ではなく囲い形状なのでナンバープレートのサイズによっては微妙にハマらないことも。
自分の地域のナンバープレートサイズをよく確認して購入する事を勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/27 13:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 3

不良品だった。電球が正規の位置でぐるぐる回転して固定出来ない、ソケットが大き過ぎ。壊れた純正品をバラシソケットそっくり入れ替えた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/27 09:26

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金造さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z1000J )

利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

自分の確認不足ではあるのですが、まだ純正部品が出ており、純正品が買えるようです。
ハズレの多いメーカー(S1ステップはステップラバーが2度ももげ、ステップバーの溶接も外れました。レギュレーターもすぐダメになり、PAMS製に変えました)の製品ですし、純正とそう値段が変わらないので、純正部品を購入された方がよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/26 22:12

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