今まで使っていましたが、開放式のため電解液が蒸発してしまったこと以外はノートラブルでした。
(電解液を補充したら、復活しました)
電解液と注液用のホースが付属しています。
※これは商品説明に書いておいて欲しかった。
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4.0/5
転倒によりフロントウインカーが折れたため交換しました。
他の同タイプのウインカーで表面がメッキ加工されたものは、メッキが浮いたり
ひびが入ったりとあまり品質が良くないと感じましたが、このウインカーは
アルミ地にクリア塗装されているもので見た目に高級感があり、アルミ錆も発生しませんでした。
満足できる商品で、しかも他の同タイプの物と値段に差異がなくお勧めできる商品です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け後の見ためは良いですがほかのキャリアに比べて強度が高いと思います
取り付けボルトの位置など良く考えられていて純正でもいいくらいなのに、っとおもいました。値段は、はっきり言って高いの一言ですが、あまり着けてる人を見かけないのでまぁ良しと納得しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ジョルカブに装着しました。
同時にキャブレターもPC20に交換しました。
組立説明書が少し分かりにくく、理解するのに何度も何度も読み返しました。
もう少し図解説明を増やし、字を大きくしてもらえればと思いました。
装着後は最高速も少し伸びましたが、そこまで達する時間がかなり短縮されました。また、上り坂も加速しながら登れるようになりました。
キャブセッティングとファイナルの変更でもう少し速くりそうな感じがします。
購入しやすい価格で、コストパフォーマンスに満足です!
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4.0/5
私は、とりあえずマフラーを変えたくて今回のマフラーを買いました。車検対応のわりには音量も大きく、いい感じです。あと乗ってみて少しパワーが上がったような気がしています。
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ミラーのシールドを装着したのですが濃い過ぎて視界が悪かったので
ライトスモークに買い換えました。
視認性が良くなり満足しています。
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摩耗に伴って交換しました。
確実な駆動伝達をしてくれそうな、いかにも堅牢な質感です。
そのかわり、小さな見た目に似合わずずっしりと重いです。(標準的な重さですが。)
歯数はノーマルにしています。
値段も安いので良心的ですね。
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【Webikeモニター】
キャブレター(TDMR)の分解清掃用に購入。
とりあえず適当に軽く外せる部品を外して洗ってみたら
なんだか思っていたより茶色い液体が沢山流れてきました。
結構、汚れてたんですねキャブの中って!
さすがミクニ純正って感じです。
よく落ちるので調子に乗って吹いてたら
すぐ無くなっちゃて、180mlじゃ少し足りませんでした。
皆様は、ご利用は計画的にね!
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【Webikeモニター】
しばらく放置していた
DUCATI900ssのエキパイに使用してみました。
洗車はしてましたが、5年ほど磨いてはいなかったせいで
結構、焼けつきがヒドく、さすがのステンマジックの魔法でも
ヒドい箇所は焼けが薄くなっただけでピカピカにはなりませんでした。
だけど焼けの少ないところは、薬品成分のお陰かピカピカに復帰しました。
もしかして、年1回くらいで磨いてたらピカピカのままだったのかな?
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