4.0/5
KTCの工具はドライバーが始めてです。
ねじにぴったりフィットするので安心して使えます。
グリップが四角くくゴムがゴロゴロしているので持ちやすく、滑りにくく、力も入れやすくとてもいいです。
貫通なのでねじが硬いときにはハンマーでたたけるし、ドライバーの棒の部分にメガネレンチをかけて回すことも出来るので便利だと思います。
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4.0/5
防水性は1時間程度であれば高速を走っても問題ありません。それ以上になるとさすがに浸水してきますが、全体的に湿っている感じとなりハンドル操作に違和感は発生しません。
残念なことは、インナーがずれると指を入れづらいこと、濡れている状態だとRS TAICHIのロゴが簡単に剥がれることです。
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4.0/5
以前より気になっていた純正リアブレーキホースを当商品に交換、踏んだ感じが硬くなりました。しっかり効いている感じがします。
取付は、初めてでしたが附属の取説の通りに行い簡単に出来ました。ただエア抜きに時間が掛かりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
工具メーカー製よりは安く、アルミ製よりは高価で絶妙な価格です。
何度も工具を壊してきましたので、アルミ製ですと心配ですがこちらの製品は鉄製ですので安心?だと思います。
早速説明書を見ながら作業を進めたのですが、カット、圧入まではスムーズに行ったのですが、カシメで少し難航しました。
説明書には「ピンとチェーンが接触するまで回してください」と書いてあったのですが、実際は接触している部分が確認しづらく(ピンに少しRがついていて)そこまで閉める結構な力がいりました。実際接触するまで閉めると今度はチェーンからピンが外れなくなってしまったり、、、ちょっと確認しながらかしめたほうが良さそうです。次回は(と言ってもまだまだ先?)注意して作業してみましょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
12年間チェーン無交換でしたので、さすがにそろそろ変えよう、、、ってことで、いろいろ調べていると、、、、DIDがちょうどセールでしたのでこちらを選んでみました。
色は、ゴールドはなんとなく普通な感じがしましたのでシルバーです。
DIDかし丸君でサクッと交換(ちょっと難航しましたけど)です。
新品は素晴らしい!!すごく静かになりました!それにピカピカですね!!ちょっと安っぽい感じもしますが良い感じですね!!
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4.0/5
【Webikeモニター】
チェーン交換と同時にスプロケも交換しましょうってことで、純正の価格を調べたのですがどうやらサンスターのほうが安い!!であればサンスター製で、、、
見た目の違いはダンパーが無いですが、まぁなくても、、、あと表面の処理はサンスター製のほうがなめらかですね。
交換後は、、、、チェーン交換の影響が大きくてスプロケの違いはよくわかりませんでした。でも錆びていないので気分的にはGoodです!
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4.0/5
MX5後継モデルのMX6を取り寄せてもらいました。手にした時の重さは相当なものですが、着てしまえば気になりません。通気性も優れていますし安心してライディングできそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ワイバーンIIから買い替えで、往復40km程の通勤と、二度の日帰りツーリングで使用しましたが、一番良かったのは軽い事で、帰宅後の首から肩にかけての疲労が違いました。
視野も広く、雨天時でもシールドが雲らなかったので、ピンロックシートの出番が有りませんでしたし、かなり暑い日でも風の通りが良く快適でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カタログを見て気に入り、ショップに買いに行きましたが、ブラウンは人気なのか「入荷分は予約だけで完売です」と言われ、おまけに「次回入荷は秋になる」と聞いて、帰って早速 Webike で注文しました。
長財布・小銭入れ・免許証・携帯電話・コンパクトカメラ等を入れるのに十分な大きさなので日帰りツーリングに重宝しています。
バイクに乗っているときは「レッグバック」としてバイクを降りれば、付属のベルトを使い「ショルダーバック」として使っています。
ショルダーバックにする時は、付属のベルトを腰に回すのですが、調整式でない為余ってしましまい、仕方がないのでアウトドアショップで「トリグライド」というベルトの長さを調節できるグッズを購入しました。(150円也)
付属のベルトが調整式なら★5つでした。
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