4.0/5
使いやすく使用中のガタもなくいいです。
力も入れやすいです。
レンチがそろってないとき役立ちました。
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4.0/5
KTCも同じサイズがありますが、使ってみて変わりないです。
安いしこだわりがなければいいのでは。
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4.0/5
塗装前の下地処理で使用しました。
サンドペーパーを挟み込む溝があるので、使い勝手がよかったです。
曲面の多いパーツはやはり手で研磨した方がいいですが、カウルなどの平面や平面に近い曲面などを研磨する際には、この研磨パッドを使用すると効率的に作業できて時間を短縮でき、また手の疲労もかなり軽減できます。
塗装前のペーパーがけや、金属パーツの研磨には非常に重宝すること間違いなしです。
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4.0/5
モンキ200と比べるとすごく大きいし重い。
でも使いやすさは同じです。
より大きいボルトを回すとき200より楽に回せました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
この値段でこのパフォーマンスはいいですね、本当に
取り付け具合も純正と同じか、気持ちそれより付けやすいと思います
あとはどれだけもってくれるか、それでもこの値段ですので1年でダメでもいいなと思ってしまいます
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4.0/5
ボルトがなめてしまったときこれでがっちりはさんで潤滑油をかけて外します。
根元のネジを回すことによってサイズ調整できるので1つあると重宝します。
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マフラー交換でこのパーツをケチって本来の性能をスポイルさせてはいけません。
小さなパーツですが、エンジンとパイプをつなぎ漏れを防いでくれています。
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サイレンサー購入で1回目、パイプ購入で2回目ですが、
2回目は購入の必要のないほど、しっかりした形で取りついていましたが、
安心には安心をとの事で取り付けました。
ガス漏れも無く、ぴったり嵌る所がいいです。
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4.0/5
ウェビックモニターです。皮では行きにくい所もあるので安全性を考えてザイロンにしましたが履き心地はかたいです。ただ裾が長く見た目は良いです。また、普通のデニムより安全性が高いので納得しています。
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4.0/5
自家用車の各種バルブも同社製品を長年使用しており、個人的には値段・耐久性・実用性のバランスが良いと思っていますのでエストレヤのヘッドライトにも使用しています。
基本的に昼間のライディングですので夜間の感想は不明ですが、光量が増したことによる他車からの視認性向上を目的に純正からの交換をしました。
使用してから半年ですので耐久性については未だ未知数です。
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