【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 724 件中 421 - 430 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

お恥ずかしながら
ロック機構のあるソケットを知りませんでした。
今までの振動、衝撃による
緩み、脱落の心配は、何だったのでしょうか。
ETC、ナビの電源に大活躍です。
とても重宝します。

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投稿日付: 2017/11/23 17:16

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4
  • ミラー下部とりつけタイプ

    ミラー下部とりつけタイプ

  • ミラー内側取り付けタイプ

    ミラー内側取り付けタイプ

  • ピラー取り付けタイプ

    ピラー取り付けタイプ

  • 商品全体がわかる構図

    商品全体がわかる構図

  • 後斜めからの視点。ピラータイプは小さいパーツながら目立つ

    後斜めからの視点。ピラータイプは小さいパーツながら目立つ

【何が購入の決め手になりましたか?】
値段の安さと目的

【実際に使用してみてどうでしたか?】
空気との境界に乱流を設けて空気の流れの剥離を遅らせるボルテックスジェネレータで、窓付近の空気の摩擦を減らして風切音を低減させる主旨の商品らしい。
若干ではあるが、効果は見られた。
低速では特に変化は体感できないが、高速域で効果が発揮されそうだ。
雨天時、窓付近の雨粒の流れが変化していることから、何かしらの空力への影響があることがわかる。

ただ、車自体がロードノイズや排気音の大きい車なので、車内静粛性においては体感しにくい(笑

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
両面テープが貼り付けてあるため、対象物の清掃、脱脂のみで非常に簡単に取り付けが可能。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
左右分あるため、どうせつけるなら対照的に取り付けたい(笑
説明書にも書いてあることだが、フィンタイプのものは等間隔に取り付けるのが見た目的にも好ましい。

【期待外れだった点はありますか?】
同じような商品をボルテックスジェネレータとして取り付けたが、それらが同じような価格で日本製だったのに対し、こちらは中国製。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。小さなパーツで、効果や体感に個人差や車両の個体差はあるが、こういう理屈を理解しにくいパーツを取り付けるのは夢があってとても楽しい(笑

【比較した商品はありますか?】
なし

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投稿日付: 2017/10/29 21:51
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晴太郎さん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

3.8/5

★★★★★

インチ工具が必要になったので購入しました。
一通り必要な工具は入っていますし、とにかく安いです。
まだ、すべての工具は使用していませんが、今のところはとくに問題ありません。
オレンジ色の工具箱もとても映えます。

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投稿日付: 2017/10/25 13:26

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

オイル交換の際にいつも使っています。
ビニールがやや硬く感じて破れやすそうな気がしますが、これまで注意して使っているうちは破損などの問題はありません。
他の通販サイトで同等品をもっと安価に販売しており、ここでは送料無料のための端数合わせで購入することが多いです。

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投稿日付: 2017/10/09 20:20

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

3.8/5

★★★★★

ブレーキキャリパーピストンの揉み出しにチャレンジするために購入しました。
台風が接近中ですが、雨も降らないし暇なので作業することに(笑)

ネットで作業内容を確認しているのでやってみます。
バラシて洗浄してブレーキレバー握るとピストンが均等に出てきません。
キャリパーピストン脱着ツールで簡単に回すことも出すこともできました。
回し始めの力加減にも差があったので、固着気味のピストンもあったのでしょうね。
作業はスムーズにできましたので、このツールを買って良かったと思いました。

悪い点ほどではないのですが、少々気になった点があります。
グリスを塗るためにピストンを出したり回したりしますが、ツールがもう少し薄ければいいかな?と思いました。

肝心のツールの画像がありません。
すいません(;´Д`)

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投稿日付: 2017/09/17 13:16
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

3面同時にブラッシングできるという構造。

自分専用ならブラシと枝の角度は真っ直ぐが理想的ですね。

張り出したスイングアーム(片持ち等)だと裏側(右側)にブラシを当てたいときに
上からだとスイングアームに当たってうまくブラッシングできなく、下からだと
浮き出した汚れが手元に垂れてきてスマートじゃないですよね。

スイングアームが邪魔しない車両は問題ないと思いますが。

自分の理想はF型ですね。

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投稿日付: 2017/08/26 22:08

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mogさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • サイレンサー脱落に効果的

    サイレンサー脱落に効果的

  • 純正品にドリルで穴を開ければOK

    純正品にドリルで穴を開ければOK

  • フタの中心に穴を開けたら使いやすい!

    フタの中心に穴を開けたら使いやすい!

  • 保管はマスキングテープで固定

    保管はマスキングテープで固定

0.57mmでちょうど良い太さ。細いとツイスト最中に切れるし太いと細かい場所で取り回しがキツイです。悩んだら0.57mmを選んで正解です。
保管方法ですがフタに穴を開けてワイヤーを適度に出してマスキングテープで止めれば絡まる心配がありませんよ!

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投稿日付: 2017/08/12 18:55

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HM374さん(インプレ投稿数: 23件 )

3.5/5

★★★★★

構造及び機能は単純で問題なく使用できるのですが、センタースタンドのスプリングのような強いばねの時は、力が強くなるため取っ手が手のひらに食い込んで痛くなります。燃料ホースの余りがあったのでそれを通してゴムグリップとして使いました。初めからついていてもいいかと思います。

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投稿日付: 2017/08/03 21:37

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

山に行く事が多く、もし携帯の電波が届かない場所でパンクしたら…自分でなんとかする為に購入しました。
まぁ、普段のメンテ時にも使えるので有って損はないと思います。

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投稿日付: 2017/08/01 21:02
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

【何が購入の決め手になりましたか?】必須 値段
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須 使い安いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意 簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須 ガソリンを入れたままにしておくと内側が黄色くなった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 デカイバイクだとホース径が合わない。
【比較した商品はありますか?】必須 ウェビックのやつ
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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投稿日付: 2017/07/19 10:36

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