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ホンダ トゥディ(AF61)に装着した動画を撮影したので、再投稿です。
取付けに使用した工具はソケットレンチのみです。
説明書に従って作業すれば、素人でも問題無いと思います。
仕上がりも値段を考えれば十分満足出来るレベルで、外観は非常に綺麗に出来ていると思います。
動画の音量は、セルの音を基準に合わせてみると良いと思います。
動画よりも実際の音の方が大きいと思います。
ヘッドホンで聞いた方が実際の音に近いかもしれません。
動画はバッフル装着時のものになります。
バッフル装着時の音量がもう少し静かならば良いと思いました。
バッフルを外すと昼間でも近所迷惑なレベルです。
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【Webikeモニター】
基本的なメンテナンスについてはこれで十分です。
値段も手ごろで意外とコンパクトです。
初めての工具選びに悩んでいらっしゃる方は是非こちらを!!!
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【Webikeモニター】
今年の冬もTAICHI商品を使っていましたが、これからのバイクシーズンに向けてメッシュジャケットを初購入してみました。
メッシュというだけあって通気性抜群です。
また、プロテクター(簡易なものですが)も付いており安心してドライブができます。
ただ、本当に暑いときでないと風邪をひくほど風が通りますのでご注意を!
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プロクソンの商品は安価で信頼できる。
ただそれだけだけど、それが大事!
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手に取るとけっこうずっしり重みがあり、頑丈さが伺えます。
信頼のサンスター製なので、安心できる上、あまり高くないのは評価できます。
車種別でフィッティングも問題ありません。
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ハンドルカバーと同系色にしました。
CBの文字ロゴが気に入り購入。
ちょっと地味かな?と思いましたが
なかなかの存在感です。
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純正品番では同じのはずだったので、CB500FOUR用として購入。モノ的には感覚的として分かりづらいものですが、付属のOリングがちゃんと使えたことと、純正より300円程度は安いことを考えると充分使えますね。
純正で頼むとオイルフィルター取付ボルトのOリングまでもついてきますが、この商品には付いてきません。気になる方は、このOリングだけ純正で取るか、純正フィルターセット買うか、でしょうか。
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先日取り付けし、本日試しました。
ジムカーナ練習会で転倒しましたが、スイングアームは無事でした。(エンジンガード併用しています)
また、メンテナンススタンドを掛けやすく、重宝します。
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【webモニター】
フロントローダウンスプリングと共に購入しました。足付きがよくなり、リアシートの乗降時が安定しました。
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【webモニター】
ローダウンリアスプリングと共に購入しました。足付きがよくなりましたがやはり乗り心地は硬くなりました。HEXレンチも同梱されていて交換は簡単でした。
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