インプレッション (全 555 件中 351 - 360 件)

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nanayonさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

光るのでは無くメッキの表面に綺麗なガラスをはった感じでコーティングされてる感じでとても気にいってます同時に錆び取りキングも購入しましたがほとんど力を入れずに面白いほど錆びが落ちました両方ともお勧めです。メッキングを塗布する前に脱脂をしておいた方が綺麗にしあがります。

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投稿日付: 2014/11/14 23:03

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ジェリーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

CB1300sbに装着しました。
値段が高いので迷っていましたが着けて良かったです。
非常に軽量で見える範囲も広いので、形が好きなら運転に支障ありません。
特にミラーカスタムは誰にも気付いてもらえませんが、自己満足全開で喜んでいます。

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投稿日付: 2014/11/07 07:00
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はじめさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ250 | QR50 | KS-2 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

塗装したバイクのカウルとヘルメットに施工しました。

塗装表面の透明度と輝きが増してとてもきれいになっています。

ヘルメットの帽体も同様です。
シールドはクリアシールドの透明感が増し、
存在感が薄くなりました。
石はねを受けた後の小さな傷が気になるようになってしまいましたが、期待以上にクリアな視界を手に入れることができました。

耐久性など様子を見たい部分はありますが、
施工直後の現在は満足しています。

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投稿日付: 2014/11/04 22:40
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keiさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VT250スパーダ )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250に装着しました。
メッシュホースとの交換を同時にしたせいもあるかもわかりませんが、非常にコントロールしやすくなりました。純正パットは握っていくと急にキュッ、と効いてフォークがガクンと沈む感じでしたが、こちらのパットに交換したところ、スムーズに沈み込んでいく感じです。
サーキットをガンガン走るわけではないので、もったいないと思われる方もおられるかと思いますが、VTRはシングルディスクですし、ちょうどいいかもしれません。
値段が高いので二の足を踏みがちですが、ブレーキに不満のある方は一度お試しいただいてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2014/11/03 21:04
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

他メーカーよりは値段が高いですね。
パイプ自体も太く、一か所穴をあけないといけないですが、その分頑丈にできている感じです。
トップケースが振動するのは意外にストレスが感じるので、値段は高いですがいいと思います。

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投稿日付: 2014/10/25 08:00
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toshizoさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

MT-07のデザインにマッチするMT-09用純正オプションを付付けました。純正キャリアにもベースなし取り付けでき、ワンキーで取り扱えることも満足しています。

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投稿日付: 2014/10/20 21:51

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KAZU11さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

ARAI ASTRO-IQからの買い増しになります。 さすがはSHOEIのフラッグシップモデルですね。静粛性が段違いです。 社外マフラーを入れており、ASTROではかなり五月蝿く感じておりましたがX-TWELVEでは耳栓をしているかのように静かに感じます。
しかし 静かになったせいか風切り音は大きく感じます。 シールドの交換も楽ですし、何と言ってもデザインが最高です。 金額は高いですが買って良かったです。

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投稿日付: 2014/10/05 04:55

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

5.0/5

★★★★★

バイク屋で塗られる白いタイプのルブが、やたらと飛散する上に汚れを呼んで好きではないので、透明で粘度が低く評判も良い本製品を購入しました。

サラサラしていて浸透性が高く、雑に吹いてもコマにまんべんなく塗ることができ、作業性は良いと感じます。
塗布後の飛散は多少あるものの、極端に多いわけではないですし拭き取りも楽です。
持続性は長いのか短いのか分かりませんが、塗布後ノーメンテで1200kmを超えた頃からチェーンのシャリシャリ音が気になるようになりました。
塗布後は音が静かになり、(清掃との相乗効果もあるでしょうが)押した感じも軽くなった気がします。

過去3回チェーンメンテの際に使用して、おおよそ半分程度の使用量です。
5~6回の使用で1800円は決して安くはありませんが、性能・使いやすさを考慮すれば満足です。

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投稿日付: 2014/10/04 21:12
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Lainbowさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XJ6ディバージョン )

5.0/5

★★★★★

鉄部品の防腐、艶出しの為に購入
塗布して有る為か鉄マフラー部分に錆は発生せずエキパイ、フレーム、ラジエーターにも使えます。
流動性の高い液状の為塗り伸ばしが楽で白い斑が出ません
扱いやすい為耐熱の必要の無い部分にも使用しています(ちょっと高いですが)

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投稿日付: 2014/09/29 11:11

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ヘッポコレーサーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

これまでいろんなキャブクリを使ってきましたが、かなり洗浄力が高いです。
キャブの中も外も汚れをどんどん溶かしてくれます。
溶かしすぎてゴム類には気を付けないとフロートバルブやパッキンなどはダメにする可能性があるので注意が必要です。
また素手で作業するとガッサガサになりますし、ゴム手袋も安い100均のやつだと簡単に破れてしまうので要注意です。
あと臭いもキツいのでマスク等はしたほうが良いと思われます。そして若干値段は高いですかね。
1000円以内で買える物もあるので。
でも性能を考えれば納得いく買い物だと思います。

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投稿日付: 2014/09/24 22:41
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YOSHIKIさん 

すいませんインプレを見ての質問なんですがこちらのキャブクリーナー「■タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます」と商品説明欄に書いてあるのですが ヘッポコレーサーさん的にはこのキャブクリーナーがかなり強力とあるので エアクリから吹き込むのはマズいですかね?

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