使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
30年以上ずっとアライ製品7-10個位、着用していました。ここではじめてショウエイに浮気です。
第一印象はまず軽いこと。アライツアークロス3をヤフオクで処分し、これに替えましたが、感覚的に二割程度軽量になったように思います。またフルフェイスにもかかわらず小さいこと。これも感覚的に15%程度容積が小さいです。アライのジェットヘルが現役で使用中ですが、重さ、大きさ共に同等なのが、特筆すべき点です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付けはネジ2つ外して、つけて、また2つのネジを締めるだけ。
非常に簡単です。
まるで純正かのようなデザイン。つけることで引き締まります。
やはりMt系はシールドをつけることでデザインが完成されるような気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
グラフィックと色が気に入っています。
【フィット感はどうでしたか?】
チークパッドが圧迫感があります。標準が35mmなので31mmに変更しました。
【使ってみていかがでしたか?】
装着時がキツいので、力が入ります。
シールドのセンターロックは慣れが必要かも、
他は不満はありません。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
GT-AirIIより軽く、フォトクロミックシールドが別売であるのが良いです。(高いですが)
【期待外れな点はありましたか?】
今の所無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-AirIIより軽く、小ぶりで良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手 グラフィックと価格
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,576 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
気温10℃くらいの冬の午後に着用してみました。
しっかりと風も防いで寒くありませんでした。
ちなみにこれの下にはそんなに厚着してません。(普段着のスエット)
171cm62kgくらいですが、Lサイズでジャスト。
もっと下に着込むならワンサイズ上がいいかもしれません。
ただサイズを上げた時に腕の長さとか気になるかもしれません。
なんにしても着心地も良く、ライナーを外せば、春でも行けると思います。
色はベージュの薄い感じ。
HPなどの画像では白っぽく見えますが、ベージュです。
悪くない色です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
昨シーズンまで、夏場はフラッグシップさんで扱っていた頃のシンプソンのメッシュジャケット(おそらくSJ3115)とワークマンのメッシュジャケットを使い分けていました。シンプソンのジャケットはしっかりし過ぎていて、猛暑の中での着用には厳しいものがあり、真夏でも使える様なジャケットをと思い、ワークマンのジャケットにコミネのプロテクターを縫い付けて使用しましたが、何だかイマイチな感じでしたので、真夏に気軽に着る事が出来てちゃんとしているジャケットが欲しいと思っていました。
elfのフレッドメッシュジャケットについては、以前、量販店で試着して好印象だったため、気になる品物の一つで、数年前から何度か購入を迷った事がありました。ただ、随分と値上がりしてしまったので、最近ではアウトレットなどで別のジャケットを物色していました。コミネのジャケットを買おうかと思ったりしていましたが、この度、フレッドメッシュジャケットのLWが安く出ているのを見つけたので、思い切って購入する事にしました。試着した時の感じでは、自分にはLLが良さそうだったのですが、サイズチャートを確認してLWでもイケるであろうと購入に踏み切りました。
商品が手元に届き、早速、試着してみたところ、袖丈が短かったり、何処かがパツパツという事も無く、見込み通り問題無しのサイズでした。生地が柔らかくて風通しも良さそうなので、夏場の走行の際は期待が持てそうです。プロテクターについては、ウレタン製と思われるメッシュの物が入っており、通気性は良さそうなのですが、これでは頼り無いので、肩にはコミネのハードプロテクターを、肘にはコミネのプロテクターは入らなかったため、シンプソンのジャケットで使っていた物を、胸にもシンプソンのジャケットで使っていた物に入れ替えました。多少、風通しは悪くなりますが、私は安心感を取ります。プロテクターが使い回せるので、手持ちのジャケットがフラッグシップ系ばかりになってしまいました。
出番は数ヶ月先となりますが、良い買い物が出来たと思います。これで、今度の夏は今までよりも快適に走れそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像で見ると判らなかったんですが、マット(艶消し)でした。
それ以外はイメージ通り。艶消しは渋くてイイ感じです。
【フィット感について】
アライではXLで厚めの頬パッドに変更しており、それと同じ感じのフィット感です。
【機能面】
前方視野は充分で、伏せて上目遣いでも視野が確保できています。
インナーバイザーのレバーが小さいですが、電熱グローブでも操作に問題は有りません。
口、頭部のエアインテークの開閉も良い感じです。
ピンロックシート付属で曇り知らずです。
【期待外れな点はありましたか?】
後頭部にリンスのゼッケンが有りますが、PSC/SGマークのステッカーと若干被ってて残念。(商品紹介の画像よりはマシやけどw)
顎ひもはラチェット(ワンタッチ)バックルで、ヘルメットホルダー用のDリングが無くヘルメットホルダーが使えません。
顎ひものカバー(クッション)は充分長いんですが、気にせずにバックルを締めるとめくれて顎ひもが直接肌に触れます。
【購入の決め手】
レース・サーキットではアライを使っていますが、公道で使用していた
インナーバイザー付のヘルメットが交換時期になった為、国産メーカーと比較しました。
決め手は幾つか有りますが、・価格・カラーリング(このタイプでレプリカモデル)・使用者を見た事が無い
この3点ですね。
【メーカーへの希望・要望】
オプションでインナーバイザーのミラー仕様を出して欲しい。
PSC・SGマークのステッカー貼り付け位置を変えるべき。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 3 |
愛車のNinja250SLのタンクにカーボン柄のラインステッカーを貼りたかったのと、使い込んでみすぼらしくなったノートPCのリメイクに使用しました。結果凄く格好良くなりました!!勿論脱脂はきちんとするのが大前提です!!濡らしたり触ってみても剥がれる事もなく問題なし!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
他の有名メーカーに比べると購入しやすい価格であること、そしてシュッとしてかっこいいデザインと、ツヤツヤで少し深みのある赤い色がとてもきれいです。走っている姿を見てもパッと目を引きますね。ヘルメットといえば黒や白を目にすることが多いですが、私はシャイニーレッドにして正解!レザージャケットにデニムなど、シンプルなウェアとも相性抜群です。
フィット感はとても良く、高速走行で浮くこともないです。フィッティングが大事ですね。インカムのイヤホン、マイクの取り付けもすんなりできました。SHOEIを使っている知人はマイクが唇に当たると言いますが、SHUMAは少し前に長いので全く問題ありません。
風が通り抜けるという内装については、夏場はベンチレーション全開にしても、う?ん…という感じでしたが、真冬の冷たい風の中ではうっかり開いた状態で走ると頭頂部がキーンとするほど冷えてきます!顎からかなり風が入るのでチンカーテンを付けたいのですが、一度ツーリング中に試してなかなかはまらなかったので、ネックウォーマーをぎゅっと詰め込んでいます…。
夏の走行中は、私は暑さや蒸れを感じることはないので、機能面でも良いと思います。8か月使用しましたが、臭いは全くしていませんので菌の繁殖が抑えられているのではないでしょうか。
一度内装を取り外すと装着が大変でしたので、洗いたいのですが躊躇しています…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 3 |
しっかりした作りでSRの振動にも耐えれそう。高さも調整できのはありがたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
普段の足のサイズは25.5cmですが、インナーがきつい
との情報があり26cmにしました。
正解でジャストサイズでした。
サーキットで使用してますが、1回転倒しましたが
足を挟まれても怪我しませんでした。
ありがとうございます。
インナーの紐が細く、切れてしまいそうです。
気をつけて使いたいと思います。
わりと、足にフィットします。とくに慣らしとかは
必要ないようです。
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