インプレッション (全 8472 件中 201 - 210 件)

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

カラー:レッド/ブラック | サイズ:M (W:12cm×H:4.5cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • シュラウド上部が1番収まりが良いと思いました

    シュラウド上部が1番収まりが良いと思いました

ゲイエティーレッドに合わせてレッド&ブラックを購入しました。
車体色との相性は良いのですが、デカすぎて貼る場所に悩みました。
予めサイズは認識の上購入したつもりなのですが、やっぱりデカすぎたと反省しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 19:13

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ともちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV125 | ジョグ (2サイクル) )

パイピングカラー:ホワイト
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

デザインは「まぁこんな感じかな」的
個人的にはだいたい気に入ったが めっちゃカッコイイとは思えない。あと ノーマルシートでは使えた 後付けのシートが全開になる 跳ね上げスプリングが このシートではつかない。つくにはつくけど スプリングに無理な力がかかってて ヒンジの部分のプラスチック(ヘルメットボックスと一体化)が折れました。なのでシートと同時にヘルメットボックスも交換となってしまいました。座り心地はノーマルには勝てません。まぁおしりが痛くなるようなことは無いし ノーマルよりかはカッコイイので 満足です。ローダウンと謳ってますが あまりノーマルと変わりません。質感は高めです。取り付けはとても簡単です。精度は高いと思います。ガタツキとかもありません。

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投稿日付: 2024/03/14 08:06

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KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:41
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
 普段履き25.5pですが、サイズ41で問題なし

【使ってみていかがでしたか?】
 スタイルはカッコいいが、靴紐なので履くときが少し面倒。紐はダミーでファスナー式が良かった

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないが、紐は脱ぎ履きするのに面倒なので、結局履かなくなってしまった

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投稿日付: 2024/03/11 21:32

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じゅうぞうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:26.0cm
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

EEEなので日本人の足にはぴったりだと思います。

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投稿日付: 2024/03/10 21:21

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

モデルチェンジでの在庫品セールじゃなかったら買わなかった。

良き
高価格モデルなので質感は全く問題なし。
ベンチ機能は今までで一番通気を感じた。
静粛性はかなり良い。

ダメなところ
重たい。安全性を考えると、こうなるのか。

ドライレンズのせいか視界が悪い。透明感が無いと言うか汚れがあるかのようなスッキリ見えない。

インナーシールドの色が薄い。もっと濃くないと太陽が低い時には役立たず。
せっかくインナーシールドがあるのに役立たずでオプション品も無し。
残念ながら、ピーカンの日はホーネットADVを被ります。

投稿日付: 2024/03/10 15:10

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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 3
防水性 3

通勤のアドレスV125Sと自転車用に購入しました。
とにかく安くて、最低限の品質を求めていたのでコミネのグローブにしました。
作りはしっかりしていて、思ったよりもサイズ感はタイトでしたがピッタリです。
マジックテープも強力ですし、すぐ洗濯しましたが乾きも早いです。
その辺の安物とは違い、ちゃんとしています。

シボ加工されている手の平ですが、とても滑ります。
素材自体が元々滑りやすいものなので仕方ありませんし、ライディングにおいては不都合はありませんが。
また縫い目が内側に折り込んであるので、気になる方は居るかもしれません。
私は気にしないので大丈夫ですが。
価格に対してしっかりした製品だと思います。

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投稿日付: 2024/03/10 12:59

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カズさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

元々膝のプロテクターで、出っ張り過ぎ感を無くしたかったので良かったと思ってます。

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投稿日付: 2024/03/09 06:56
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どッこいしょさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR155 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

アペレートの ホワイト/レッド の交換用シールドとして購入しました。
標準はクリアなのでファッションで交換しましたが、
シールドを目いっぱいはねあげると、バイザーのようでもあり、気に入っています。

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投稿日付: 2024/03/08 21:53

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BONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TDM900 | WR250R | KLX250SR )

サイズ:M(57cm-58cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

前側はシャッターがあるが、後ろ側はシャッターが無いので雨が入って来そうだ。あごひもが少し細い。バイザーはもう少し下がってほしい。被りごこちは少し頬がきつい。

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投稿日付: 2024/03/08 21:52

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mさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NORDEN 901 )

サイズ:L
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

少し風切り音が気になるけど許容範囲です、

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投稿日付: 2024/03/08 17:52

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