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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
前に購入したときはダブルレイヤーだったのに、今回購入したものはシングルレイヤーだった。
しかも、エッジがななめになっていてエアクリーナボックスと密着しない。
これでは不安で使用できません。
前に買ったものはよかっただけに残念です。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
商品の配送についてはいつも通りで、何も言うことはありません。
取付に関してもなにも文句はありません。
ただ、1か月で接触不良による不点灯になりました。
いくら何でも耐久性が低すぎるでしょ！！
バイク用と謳っているなら、耐震性ももう少し考えないと・・・
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
パニアケースの取り付けブラケットとしては他社製品に比べるとパニアケースを外した際、違和感が比較的ありません。これが今回クリックバックを選んだ一番の理由です。
写真ではわかりずらく、Ｗ800用のブラケット（左右をつなぐプレート部）はメッキ仕上げではなく艶消しブラックでした。
クリックバックの25リットルサイズを取り付けていますがＷ800にはチョット大きいかなという感じですが、このサイズだとツーリング先でのお土産購入には躊躇しなくなりました。
また「クリック」とはいうもののバックをしっかり取り付けても手でゆすると「グラグラ」していて純正パニアケースのような「かっちり感」はありません。
空気抵抗も相当大きくなりｗ800ですと140キロ付近から車体全体が左右にブレ出してしまい、高速利用には注意が必要です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正比較
こんなにズレてます。普通あり得ません。
友人に頼まれ購入と取り付けをしました。
まず、不良品でした。
スプロケの穴位置がずれており取り付けできない不良品でした。そんなもんあるのかとビックリしました。
その点は返品交換で対応していただきました。
品質ははっきり言って良くないです。
交換後来た物は穴位置は良いが、メッキ処理が雑でした。
そしてこのスプロケかなり重いです。
ハッキリ言ってこれを取り付けるメリットはないです。強いて言えメッキのスプロケで足回りが綺麗に見えるだけの物。
ただでさえパワーの無いバイクにこんなに重いスプロケ付けたらさらにパワーロスですね。
持ち主は満足していましたが、自分なら絶対に付けません。
やはりこういったバイクにはこんなクオリティの商品を売るメーカーがいるんだなーと、つくづく実感しました。
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2.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
１回きりなら値段も商品もこんなものだと思います。段ボールを開けたらバラバラの状態でした。でも値段も安いなりの商品でした。でもちゃんと使えたので良かったです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ポンプ、ホース内のエア抜きが必要との注意書きがあり、エア抜きスクリューと各ホースのエア抜きをして一晩置いたら(エンジンかけてません！)床面がオイルの海に…原因追求の為、リヤ側のカバーを外して見ると、あからさまにＯリングよりも深く掘られたシール溝が…コレじゃＯリング入っててもシールしないでしょ。安いので一か八かで購入しましたが、まさかほんとにハズレとは…せっかくキレイに組んだのに、またバラす羽目になりました。バイクも重要パーツはやはり純正に限ります。いい勉強になったと思って早く忘れます 大泣 因みに私は現役バリバリの自動車整備士です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 1 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チタンの質感、色艶最高。メインパイプ細い、トルク感あり。でも高回転まわらない。町乗りならいいんじゃないでしょうか。オイル交換の際は、外しましょう。そのままやる形状じゃない。憧れてたわりに、いざ付けると、製作妥協見えて、がっかり。(オーバーが良いよ)
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
カラーチェーンをいれたいと思い購入しました。当初クリップで結合しようと思いましたが、クリップ用のプレートの穴が小さく入らずに断念しました。カシメでも少し精度に難があると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
違和感無くコンパクトに収まってます
雨天時に雨水が浸入しないか心配です
吸入口を倍位に広げてます
カバーのエアー吸込み口が小さ過ぎ、吸入空気量が足りない。
スロットル半分?全開迄が全く噴けない。
ノミで吸込み口を倍位に広げて噴ける様に成ったが、吸気音が煩く成りカバー付の意味が無くなった。
ホンダAF18Eを78ccで使用してますが、
パイロット＃３４メイン＃１００で、やっと８０キロ出た位なので、他社のオープンパワーフィルターと変わりは無いかも。
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2.8/5
固着気味のピストンを外すために、安かったので購入しました。
ですが、2個目を外そうとした時点でネジの部分が曲がって固定が出来なくなりました…
思いっきり握りながら何とか外せはしたものの、掌が痛くなりました。
あくまでも安かろう悪かろうの商品かなと。
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