4.0/5
エンジンを88ccにボアアップしたモンキーなら最低このオイルクーラーは必需品かと思います。大きさは車体に合わせてかわいいサイズ。オリジナルの雰囲気を壊さないいいデザインで角が丸いので引っかかりにくく、車載時も安心ですね。アルミ製で熱交換効率も良いようですね。強化オイルポンプとの併用が推奨されていますので、同時に強化オイルポンプの購入をお勧めします。(オイルクーラーだけだとオイル循環抵抗だけが大きくなりかえってオイルの冷却能力を阻害してしまいます)
88ccよりもボアアップしている方はもう少し大きなオイルクーラーの方が安心だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
暖かく肌触りの良い素材を使用していて、肌寒い時には乗車し、その他の場面で重宝します。上に暴風素材のものを羽織れば初冬などもOKです。シンプルなデザインで、ロゴと襟・ポケットにほの見えるライムグリーンがかわいいアクセントとなっていて部屋着としてもとても洒落ています。サイズフリーなので、サイズ設定があれば家族分注文できたのにとすこし残念です。
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4.0/5
肌触りがよく、腰回りや太ももまわりの作りはゆったりしていて穿いていて窮屈で疲れたりすることはないと思います。冬以外のロングツーリングに適当なパンツだと思います。寒いときには下にウィンドブレークパンツなどを穿いていても充分ゆとりある作りになっています。日本製のしっかりとした素材感とデザインと縫製だと思います。
濃紺色のみの設定となっていますが、黒や淡いブルーなどがあると楽しいと思います。
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4.0/5
マフラーは、外径50ミリのドラッグパイプを使用してましてます。
いままでずっとボッボッボッ、てかんじのサイレンサーを探してきましたがなかなかいい商品に出会いませんでしたねー。
マフラーにはまらなかったり、チョッカンと変わらないじゃない!ってのばっかでした。
このサイレンサーはうるさすぎなく、乾いた音ではなく結構いい音しますよ!!
純正では静か過ぎる!純正では静か過ぎて物足りない‥‥って方にはお勧めです☆
たかがサイレンサーですが、気分によって変えてみるのもてのもたのしいと思いですよ。
しかし、2ミリくらいマフラーとの隙間が開いてますがこれくらいなら許せるでしょう。
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4.0/5
雨の北海道一週間ツーリングで毎日使用しました。
豪雨の走行が二日間ありましたがムレやシミなど一切ありませんでした。価格的にはリーズナブルな範囲に入ると思いますが、この性能でしたら長期ツーリングにも問題なく安心して持っていけると思います。ただ、収納時は「コンパクト」とはいっても山岳用雨具に比べると大きくなってしまいますが着用時はジャケットなどの上から着ることを考えれば、着やすいということになると思います。
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4.0/5
このジャケットをドラッグスター専用着にしました。自分は男性ですがわりとほそみのほうなので。このジャケットのシュールさや、モダンな感じに惹かれて購入。
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4.0/5
見ためは、かなり軽いグローブだけど、メッシュ部分のグローブの作り自体も丁寧にされています。もう、涼しい!の一言でした。でも少しスースーしすぎて落ち着かないかも。基本的には◎です。
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4.0/5
ノーマルが割れてしまったので交換ついでに購入しました。
まずなんと言っても軽い!ノーマルと持ち比べてみると軽さが際立ちます。カーボンも綾織なので模様がとってもキレイフロントマスクが引き締まって見えます。
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4.0/5
クラッチワイヤーが切れる心配もなくカチッとした感覚になりました。クラッチは軽くなりました。見掛けは変わってしまうのでオリジナルにこだわる人以外ならはおすすめです。
対応するラジアルマスター付きのキットもあればなお良かったと思います。
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4.0/5
位置は固定式なのでポジションの選択肢は減りますが上がりすぎず、下がりすぎずで、いいのですが別売りのタンデムステップキットが割高な感じがします。ポジションも3ポジションぐらい選べるといいかな。
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