【取付】初心者は大変。
私は車種専用のアタッチメント+別途ディーラーで入手した取付説明書でなんとか三時間程かかってできましたが、カウル類の脱着が初めてで、そこに苦労しました。
グリップ自体の脱着は脱脂剤を使用することで意外にスムーズに作業できました。
【外観】付けていないみたい。
他のレビューでもあるとおり、スリムでスイッチも目立たないので付けてる感が出ないのは◎ではないでしょうか。
【効果】もうかじかまない気がする。
想像以上に温かい!
やはり指先の寒さを耐えながら走るのとそうでないのは、バイクに乗る楽しみに大きく影響するので
これで冬場のバイクライフが充実できそうです。
三段階の温度調節も可能で、操作性も○。
高い買い物ですが、費用に見合う一品だと思ってます。
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【取付】大変
専用アタッチメント+別途ディーラーから入手した取付説明書をもとに自分で行いましたが、何よりカウル類の脱着が初めてだったため苦労しました。
※多分説明書なければ何かを壊していたに違いありません。
【価格】本体だけ見ると◎
詳しい方ならアタッチメントなしで取付出来るのかもしれませんが私は素人なので別途購入し、実際は倍くらいの費用がかかりました。
(ショップにお願いするよりは安く済みましたが)
【操作性】問題ないレベル。
アラーム解除するのにバイクの特殊操作が必要ですが、慣れれば全く問題なしです。
リモコンを持ち歩くよりはよいのではと思っています。
バイクカバー脱着程度では鳴らないので、感度も適切だと思います。
【効果】安心感を買いました。
泥棒のリアクションを見ない限りなんともいえませんが、出かけ先に駐輪した際の不安感が和らぎました。
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当方ヨシムラのサイクロンマフラーを装着しております。
エキパイが太いので、干渉してポン付けは出来ません。
鉄工所で下の方を綺麗にカットしてもらいました。
御自身でなされるには、専用の電動工具が無ければ難しいと思います。
ただそれさえしてしまえば、ファンカバー自体のジュラルミンの剛性、作り込みが素晴らしいので、ピッタリフィットします。
台湾メーカーの安い品物とは比べ物になりません。
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5.0/5
純正のコイル位置にポン付は無理。
ノーマルのスペーサーと、エーモンステーの併用でオフセットして取り付けました。
NGKのパワーケーブルをつなげましたが、ケーブルの太さが合わないので小加工と若干ムリヤリ差し込む感じ。
濃い気味のキャブセッティングでしたが、これに変えたらちょうどいい感じになったので燃焼効率が上がったのかも。
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5.0/5
取り付けるのにエアーがないのでパーツクリーナーを吹いてやったのですが商品自体がぐにゃぐにゃしているのでなかなかはまりませんでした。
エアーがあればやりやすいのかもしれません。
取り付けは大変でしたが期待していたとおりの見た目と作りがよくできていると思いました。
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xjr400rに取り付けましたが、取り付けネジの穴がズレており、Beet本社の方に連絡したところヤスリ等で削って穴を広げて取り付けて欲しいとのことでした。
製品ごとに違うとは思いますが、ハズレ(?)だと穴を広げないと取り付けできません。
それと取り付けの際にブレーキキャリパーが非常に邪魔なので外すと楽だと思いますが手間です。はずさなくても取り付けはできますが手が悲惨な事になります・・・
取り付けの時は締め付け過ぎると割れます。
また、転倒の際にフロントフォークを保護してくれるような形状をしていると思います。(実際に装着後転倒しましたがフェンダーが犠牲になってフォークに傷がなかったです。)
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5.0/5
Fフォーク自体をオーリンズに変えたいけどお金が・・・という方にはとてもいいものです。
シールをSKFに変えるとさらにGOOD!
でも作業が大変なので信頼できるお店と時間が必要です。
そろそろOHしようかなと考えている方なら丁度いいタイミングだと思いやってみるといいかもしれません。
08~だとオイル量が1リットルでは足りませんでしたが、~07までは1リットルで足りました。
セット価格はありがたいです。
しいて言うなら・・・取り付けはネットで調べながらです(笑)
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取り付けは非常に困難です。カウルを外して、タンクを外して…2時間半は拘束されます。
そして、取り付け後は完全に見えません。
そういった意味では、取り付けた実感の湧かないパーツです。
一番重要な効果ですが、こちらは実感できました。アクセルの開け閉め時のギクシャク感がなくなっています。全体においてエンジンがスムーズになったと思います。
エンジンブレーキも適度に弱まっていますので、コーナー進入前などでも安心できます。
ひとつ上のランクのエンジンになったようです。高額ではありますが、気のせいかも…という点を差し引いても、効果はあったと思います。
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5.0/5
今回アクセルワークが気になり購入しました。
取り付けた感じカッコイイし、アクセルワークもかなり楽になりました。
専門の知識がない方は少し苦労するかもしれません‥
また、自分は合わせてアクティブのキルスイッチボックスの購入。物によってはキルスイッチボックスが大きく薄型に取り替える必要があります。
ワイヤーが短く下向きにしかつけれないので、ワイヤーを上から出したい方は長いワイヤーを購入しないといけません。
もし、ヘタってもパーツが個別に売ってるらしいのでとても安心できます!
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ライムグリーンを残したかったので、クリアを買いました。
貼り付け時にイボイボを押して空気を抜きながらゆっくり端から貼るのがコツです^ ^
内側から外へ向かって空気を押し出す様に貼ると綺麗に貼れます(=´∀`)人(´∀`=)
今回で2回目でしたので、慣れたもんでした(#^.^#)
作業時間は初めて貼った時は2時間弱くらいかけたと思いますが、今回は1時間くらいで完了です^ ^
仕上がりも綺麗にできました。
薄めた中性洗剤を霧吹きで貼る場所に吹いてから作業すると貼り直しや位置決めがし易いですが、やりません。
ドライヤーで温めながら貼ると綺麗に貼れるみたいですが、やりません^ ^
滑り止めの効果は絶大です!!
力を入れなくてもしっかりグリップして運転もとても楽です。
デニムで乗りますが、太ももが痛くなるとかボロボロになるとかは、普通に乗っている分には全くありません。
見た目も透明だけどレーシーになり、性能的にも期待通りで大変満足していますm(_ _)m
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