2.0/5
取り付けや見た目は良いのですが細部の作りが残念です・・・。
アルミのナンバープレート部ですが、エッジがとても鋭利で気を付けない
と引っ掛けて怪我をするような感じです。
特に四隅が・・・。即、ヤスリで角を落とし塗装しました。
プレス抜きとは言え処理が・・・と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
自分は踵があるものが好きなので、この商品は小さい踵が見られたので購入しましたが、ほぼ、無いに等しいです。
また、ビジネスシューズが24.5cm、カジュアルシューズが25cmのものを使用していますが、少々小さめとの評判でしたので、26cmを購入しましたが、それでも靴幅も狭めで、さらに、カジュアルそうに見えて、かなり固めで履きごごちが悪かったです。
デザインもよく、ゴアテックスなので、期待度はマックスだっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
グリップヒーターを外す為、新しいグリップを購入。
ハンドル周りをゴールドで揃えようと「ブラック/ゴールド」を選択しましたが、実物は写真よりもオレンジっぽい色で商品画像とは若干違いちょっとショック。
取り付けはコンプレッサーが無いため力技でグリグリ押し込みましたが、金属部分(ゴムの上にかぶせてある)のエッジが結構鋭く、素手では危険です。あと、金属部分を楕円に抜いて、ゴムを出してある所ですが、取り付け時にグリグリやっていると金属でゴムに切れ目が入ってしまいました。キチンと取り付け出来る環境があれば問題無いのかもしれませんが残念です。
このタイプはもう買わないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
(Webikeモニター)
形状、コスパに惹かれ商品を購入。
スモークレンズタイプを選びましたが、光量は大丈夫でしたが残念な
ことが・・・
まず点灯色が黄色だったこと、2セットのうち1セットは片方が黄色。もう
片方はオレンジ色。
LEDの生産ロットで色が違うと思うのですが、検品の際に色を合わせて
ほしかったです。
もう1セットは2個とも同じ色でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
2個セットでこの価格はお得かと思い注文しましたが、入数1の商品でした。
製品自体は安っぽさもなく良い物です。
入数は重要な情報なので商品ページへの記載を要望します。
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DRC エッジテールライト/商品番号:D45-29-347
カッコイイです。
一目惚れって言うより、OFF車のテールライトの定番かなっってくらいに似合います。
ただ、このDRCのエッジテールライトは内部のLEDが調子悪くなるので有名です。
私のDRC エッジテールライトも動画でお分かりの通り 不具合でました。
しかし、愛知県瀬戸市にあるDRCさんの対応は迅速丁寧で 不良品があった場合は通報するとすぐに新品送って来ますから安心して買い物出来ます。
(送って来た箱を使って、着払いで不良品は返品します。)
このDRC エッジテールライトは、四系列でそれぞれ4つの赤色LEDで構成されています。
系列ごとに区分けされ、整流LEDと抵抗で電圧調整されています。
遠くからでも認識しやすいシャープな赤色で発色します。
白色LEDのナンバー灯も整流LEDと抵抗で調整され透明感のある白色光が美しいです。
総合評価は★★★★★(星5つ)です。
DRC エッジテールライトのLED光は美しく、外見はめっちゃカッコイイので・・・
私にとって、少々の不具合はどーってことないです。
DRCさんの対応良いし・・・安心です。
DRC エッジテールライトの取付は、金属ステーなどで持ち出したりして取付ます。
純正の昆虫(オサムシ)のお尻のようなテールに比べて、シャープで軽量になりますし、さっぱりとしてカッコ良くなります。
テールライトカスタマイズの飽きの来ない定番です。
。
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2.0/5
くるくるハンドルの付け根の形状が純正のものと少し違うため浮いてしまいます。
やすりで削って修正が必要かと思います。
あとは作りもいいようですし、左右もちゃんと対称でした。
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2.0/5
これもハンドルに純正が干渉するのでブレーキマスターと一緒に購入。干渉さえしなければ交換の必要はないと思いますよ。純正で十分です。見た目はかっこ良いしいいのか。
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ZX-10R'06に装着。
これまで何度となく立ちゴケからカウルを守ってくれたスライダー。
先日低速コーナーでスリップダウンしてしまった時の話だ。
スライダーによりカウル部分(ライムグリーンの部分)は最小の傷で済んだのだが、エンジン下部が綺麗に削れてしまった。
問題はジュラコンスライダーの長さ?スライダーの位置?
残念ながら、スリップダウンではあまり効果を発揮できないようだ・・・。
(写真は削れたスライダー(上)とエンジン(中央)と破壊されたアンダーカウル)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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