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サーキット
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
三年程度で外側の黒のチューブがボロボロ
麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。
左が新品
ヒットエアージャケットのワイヤーですが、だいたい三年程度で外側の黒のチューブがボロボロになります。
最初の写真をヒットエアーに送り判定してもらうと
「30キロの張力が作動ピンに加わる事でエアバックが作動いたします。
画像のワイヤーですと引っ張られた際に切れて、エアバックが作動しない可能性が高
い状態ですので、ワイヤーをお買換えいただくまでは使用されない方が良いと思われます。」との返答
想定どうりですね。こうなると指でしごくだけでボロボロになります。
中は麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。それをカバーしているヤワなチューブが
剥がれ落ちただけなので、大丈夫じゃない？っという気もしますが、こんなものでエアバッグが作動しなかったら
目も当てられないので交換します
ちなみに、タンデム用のと、あまり乗らない家族のバイクに付けているのは何年たっても原型を保っていますので、
バイクカバーをかけただけの駐車状態ですが、経年劣化ではなさそうで、仕様に伴う伸び縮みで劣化が進むのだろうと思います
命を守る部品としては安いものですが、こんなものにしては高い部品ですから
もう少し丈夫に作られても良いのかな…ということで★は二つにしました
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
プラグ着火、点火が怪しいようなので新品へ交換して様子見です。交換頻度はそこまでないですが、安くはないのが辛いところです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け品をそのまま使用でも問題なかったのですが、交換頻度もそこまでない、価格も安いのでギヤオイル交換時にいっsypに新品へ交換です。
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効果あり
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラー取り付け部のクッションが古かったので新品へ交換です。ホンダ純正品だ販売されているので新品交換出来るので助かります。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアカウル固定部に使用されているクッション、全部新品へ交換です。ゴム、古くなって劣化しているので、純正品新品購入出来るので助かりました。
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブのメンテナンス時に新品ネジへ交換です。
取り付け品と同じホンダ純正ボルト、値段も安いので再組み付け時新品へ交換です。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブのメンテナンス時に新品ネジへ交換です。
取り付け品と同じホンダ純正ボルト、値段も安いので再組み付け時新品へ交換です。
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブのメンテナンス時に取り付けボルトが古かったので新品へ交換です。
取り付け品と同じホンダ純正品で値段も手頃なので助かりました。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
そろそろ交換、値段も手頃で性能も個人的には悪くないように感じます。見た目も赤でいい感じで気に入っています。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
そろそろ寿命、交換時期でこちらの商品を選択です。
定番、無難、価格もそこまでしないので、変な安物よりは、
こちらが間違いはないのかと。
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