モンキー125購入から早いもので、4年が経ち、5年目に突入、バッテリーは純正のまま、電圧もまずまず、1週間乗らないと、始動セルの回り方が元気がない時があり、バイクチャージャー探していたところ、手頃な金額で出ていたので購入、付属品に受電コードがありバッテリーに予め接続しておけば、受電する為にシート外さないで、受電器本体とワンタッチで接続で済むので助かります(接続部分にわ絶縁対策の為キャプがあり使用しない時はキヤップ取付）。受電コードの接続部にテスターで電圧を計り低い時に、購入から2回受電しましたが問題なく受電出来ました。バッテリーは快調になりました、冬場はガレージに寝ている日が多くなるので、定期的にバッテリー電圧計り受電ですね。春ごろバッテリー交換ですね。

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まず商品確認、傷も無く問題ナシ、早速、取説の手順で取付問題なく出来ました、ただ2箇所穴の位置のずれに注意が必要(中のナットを取り外しする時の工具が入らなくなる）シルバーもいいですよ。

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デザイン、色合いがイイです、ブラストバリアースクリーン(スモーク）に貼りました、前方から見るとイイですよ。

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DID製420N23ゴールドチエーンを使用中、それに合わてスイングアームにホワイト色のDIDステッカー使用していましたが、貼り方が良くなかったので角の方から剥がれてクリアの部分が汚くなったので、今度はブラック色DIDステッカーにしました、スイングアームはレッド色ですのでブラク色のマッチングがイイですよ。

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モンキー125エアークリーナーボックス左右に貼りました、デザイン、色合いがイイです、サイズがピッタリでよかったです、キタコ製品はエアークリーナーを純正品から交換。

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惰円タイプA形ですが、材質、デザイン、色合いがイイですよ、スイングアームに傷付けたので隠し用に貼りました、ピッタリで位置もイイです。

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KOSOビッグスロットルボディに付いているパイプ
（チャコールキャニスターのホースを取り付けるパイプ）は、シグナスx 4型では使用しないため、メクラのキャップを検索。キタコさんからドンピシャの物が出ていたので購入しました。パイプのサイズを測り、少し余裕があるサイズを選びましたが、材質がゴムなので少し小さいサイズでも良かったと思います。今回はキャップの長さが長いのでハサミで切って、ハメて結束バンドで固定しました。

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泥濘で左に横転

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ノーマルではあまりにブレーキが効かないため、ブレーキユニットの交換を考えていましたが、このパッドで十分。ライフは分かりませんが自分は毎日乗るわけでないので気にしません。

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生地が厚いため夏は暑いですが、それ以外のシーズンでは大活躍です。クラシックモデルですので、股上も深くとても履きやすくなっています。またデモの画像のようにケブラー＆ダイニーマの使用で引き裂き度がとても高いものであることは分かりますので、安心感がアップです。私の場合は、膝と腰部分のプロテクター付きのアンダーを履いた上で着用していますので、安心感が更にアップです。私としてはコストパフォーマンスは４つ星ですが、他は５つ星でこれ以上何もいうことありません。

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