使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
LEDウインカーに交換するために購入。
たぶんだけどヤマハ用の物とか互換性が有ると思うんだけど
確証が得られないので確実なDRC製を買いました。
この製品は2個で挟んで使用するので前後ウインカーを交換となる
2セット必要になります。
この商品の取り付け穴が8mm径なので必然的に取り付けるウインカーのネジ径も
8mmの物を使用することになるのですが案外8mm径のウインカーって少ない。
安く売られてる商品のほとんどが10mm径で選択肢が非常に少ないのが難点。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サイドスタンドしか無いのでチェーンの掃除等で後輪を上げる為に購入
付けたけどリアスタンドに付いていたL型のアダプターだけで良かった。
まあ、見栄えが良いし付けたままにしておく
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
スズキのディラーさんにプロテクター付けた方が良いよと言われたので購入しました。
立ちゴケをするとラジエーターコアを確実にぶつけると、言われて保険としてつけました。
見た目は、正直ダサいです。
価格も高いと思います。
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレターセッティングマニュアル
¥1,320 (税込)
3.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
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購入前から分かっていたことだが、高価なワリにボリュームが少なく、メンテ・OHなどが詳細に解説されていないのは残念。(元々は購入時のオマケだから仕方がない)
しかしそれ以外は(薄いワリには)内容は濃いので、FCR愛好家は持っていて損はないと思う。
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3.0/5
ボアップに伴い、キャブメイン変更、パイロットジェットと一緒にノズルをヨシムラ推奨で交換です。
見えないとこなので、交換後の効果は分からないですね。
こんな小さい部品で、この値段にビックリです。
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3.0/5
2012年式に取り付けましたが、5mm以上のカラーを付けて浮かせないと
ドライブスプロケットシャフトとカバー裏面が干渉します。
純正のプラスチックカバーと比較するとデザインはまぁまぁです。
難点はチェーンから飛散するオイルや水分等で付近が汚れることでしょうか。
メーカーはもうちょっとこのへんを考えて設計していただけると
一般ライダーもうれしいと思いますね。
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