TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

Bummミニミラーを右側だけ装着していましたが、左側も装着したくなり、探したところ左側はみつからず…様々なメーカー・形状のものを検討し、バレンTTにたどり着きました。

逆ネジアダプターをかませることもなく装着も簡単にできたうえ、見た目も低い構えになった事とシンメトリーになった事でバランスが良くなりました。セパハンには似合うと思います。

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純正品が上向きにならなかったのでこの商品を購入しました。純正品より鏡面は小さかったのですが、角度など細かい調節ができる分、気になるほどではなかったです。交換してストレスなく利用することができました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　このような取り付け方をしているウェブページを見つけたので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　ハンドル周りがスッキリしました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　特に難しいところはありません。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　下だしの場合、そのままつけると長すぎるので、シャフトを切断しました。
【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特になし
【比較した商品はありますか？】　トライアルミラーも検討しましたが、安っぽい感じがしたので、こちらにしました。
【その他】　純正のミラーだと肩が映って見辛かったのが、体の映り込みがなく後方の視界が良くなりました。ただ、視線の移動距離が大きくなります。

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純正よりは若干視認性は落ちますが、カスタム感が出て良いと思います。同封の取扱説明書も親切で取付けも簡単です。カラーは2パターンありますが、お好みでチョイスすればいいと思います。

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デザインと防眩ミラーの性能が気になり購入しました。

ミラーの色には最初違和感がありますが、慣れると気にならないです。
それよりもギラつきが抑えられて見やすくなるメリットは大きいです。

ただ、付属のキャップボルトは若干短いようで、スペーサーを使うとネジ山が足りなくなったので長い物に変えました。

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'03 XT250Xに使用。

鏡面が大きく、アームもガッシリしていてブレなどはなく、性能面で非常に満足できるミラーです。
オプティクスもまた良く、『まぶしくない』だけでこんなに夜間走行がラクになるものかと驚かされました。
薄曇りや悪天候時でも見辛いと感じることはなく、ただのブルーレンズとは違うようです。

ということで性能に文句は一切ないのですが、人気ゆえに盗難率が高すぎます。
噂には聞いていたので気を付けていたつもりだったのですが、
そこそこ田舎で、自宅ガレージ内でカバーをかけていても盗まれましたので…市街地住みの方にはちょっと勧め難い気がします。

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ミラーのステー部分が鉄の場合、塗装やメッキがされていても長年の使用でどうしても錆びが出てきてしまい、見た目が悪くなっていました。

タッチアップなどで誤魔化してたところに、この商品を見つけ、即購入！

取り付けもミラーを外してこのブーツを装着するだけの手軽さで、ほんの少しカスタム感も増したような。

良い商品だと思います！

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Ape50Type-Dに使用しました。
四国ツーリングで転倒し変形したので交換しました。
従来はトラッドミラー8mmでしたが、ブレーキマスター及びクラッチレバーの変更でねじ径が10mmになったこと、トラッドミラーでは保安基準を満たしていないことから変更しました。
ターナーという衝撃緩衝装置もついて機能アップし、固定用ナットのサイズも大きく位置決めもすんなり決まり鏡面の拡大により見やすくなりました。
もちろんクローム仕様なので外観もばっちりです。

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純正や社外でも一部の商品に“振動で緩む”厄介な製品があります。締め付け直後はいいのですが、忘れた頃に緩みます。必ず出先です。車載工具では対応しきれません。。。がっ、この製品は上からボルトで固定するタイプなので安心です！いまだに緩みません。若干メッキ部分にサビが出ますがOKです。
手軽なイメチェンにオススメです。

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振動が伝わりにくく、ミラーのブレが少ない、純正よりひと回り大きく高速でも後方が見やすい、色んな意味で、安全でいいと思う、購入して良かった。

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