ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
総合評価: | 4.1 /総合評価502件 (詳細インプレ数:488件) | |
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買ってよかった/最高: | 199 | |
おおむね期待通り: | 212 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 11 |
4.0/5
ダークスモークを購入。
伏せると前見えねぇ~ってなりますが、かっこいいので問題なし。
でも気になるのでライトスモーク買い足します。
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4.0/5
メーター裏のKAWASAKIロゴを出したく、ゼログラビティの物を購入しました。
街乗りでは高さが増した分、顔に当たる風の位置が上がった程度で、
大きな変化ではありませんでしたが、見た目はそれなりに変わりました。
プチカスタムには最適かな?
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4.0/5
ノーマルのスクリーンと比較して若干高さがあり、風防効果が高まります。ノーマルのフォルムが好きだったので、これを崩さずに風防効果を高められるのは魅力です。
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4.0/5
取り付け簡単でしかもカスタム感が一番でる商品なので、とても良いと思います。
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4.0/5
ハンドルにスペーサーを入れて多少高くしているのでノーマルスクリーンのままでは走行風がキツかったのですが、ダブルバブルにする事で顎から突き上げる風に関しては多少ゆるくなりましたw
あと、メーター周りがとても見やすくなったところも気に入っています!
もっと頭全体をカバーさせるにはツーリングタイプのものが良いのでしょうが、そうなるとスタイルが・・汗
なので、スタイリングと機能性の落とし所としてはこのレベルで丁度イイと思いますw!
取り付けに関しては、賛否が分かれる所ですが取り付け穴の2~3mm位のズレであれば、ゴムネジ?にグリスを塗って回しながら入れ込めば案外すんなり入っていきますヨ!
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4.0/5
中古で購入した車両に最初から付いていたパーツです。
ノーマルが付いていなかったので、防風効果の差はわかりませんが
もうちょっと中央部分のふくらみが大きい方が、
防風効果も見た目も良かったのではないかと感じます。
わりと薄いスモークでしたので、もうちょっと濃いほうが良いと感じました。
好みの問題ですが。
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4.0/5
純正では、結構伏せないといけませんでしたが、実用的なポジションが
使えるようになりました。色はクリアーです。
車種的にクリアー以外選ぶ必要性を感じないのが理由ですが、ボトム辺りに
グラデーションをかけてくれれば、なお良いと思います。
フィルム等を貼ればそれで良いですが。
取り付け精度は、まぁまぁといった所でしょうか。
ひずみの少ない良いスクリーンだと思います。
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4.0/5
ノーマルで高速走ってないから違いが解らないが、タンクに胸が付く位屈めば殆ど風の影響は受けなくなる。
たまに車線変更で横を向くと頭が風で持っていかれる(笑
確かに風ってモロに受けるとロングツーリングはきついよね。
スクリーンの偉大さが解ります。
おっさんの私は見た目よりも実を取ります(笑
そして、ノーマルスクリーンに付いてたkawasakiロゴが無くなっちゃったから、代わりにシール張っといた(笑
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取り付けは簡単。
色はスモークを選択。
昼間は前が見えるが、夜は見えなくなる。
風は上方に流れ良い感じ。
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4.0/5
ゼログラビティのダブルバブルの形状がMRAのスポーツと変わらないので購入を決めました。インプレッションを見ても同じ感じだったので、色はスモークを選択。見た目はダークスモークが良いと思ったけどやはり走り重視を考えればスモークかなと・・・あと取り付けに関しては純正ビス止めを使わなければいけない点が残念でした、ちなみに純正のビス止めを外し使おうとしましたが結果ゴムとビス止めが分離してしまいホームセンターで木工用ビス止めを流用しました。それとインプレッションにもあったようにメーターの後ろが見えるのでフィルムを張りました。
ビス止めの取り付けとメーターの後ろの隠しフィルムが元からできていれば五つ星です。
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