【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1404件 (詳細インプレ数:1320件)
買ってよかった/最高:
647
おおむね期待通り:
487
普通/可もなく不可もない:
214
もう少し/残念:
23
お話にならない:
24

SUZUKI:スズキの商品のインプレッション (全 211 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ささせんさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.3/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
保護性能 4

スクーターをボアアップ時に勧められました
他の国産メーカーで試したがこいつは焼き付きがないとのこと。
冬季には降雪もあるが気温低下時には太鼓判。
実際使用していますが特に問題なく煙も少く使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/21 13:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

購入時から装着していた物を転倒で破損させてしまったので、同じ物を購入。
絶版かと思っていましたが、まだ残ってるんですね。(再生産?)
初代とはスモークの色が変わってました。
経年劣化で色あせしたのか??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/15 09:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

どすこいさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: DR-Z400SM

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

DR-Z400SMにて使用。

リヤキャリパーを赤色に塗装しており、色が間延びしていたので、アクセント用に購入。

触ってみて驚いた。購入前はエンジンスライダーのような硬いプラ?と思っていましたが、想像よりかなり柔らかい。

こういうものなのかな、と思ってしまいました。

実際、アクセント用に購入したので、まぁOKでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 00:54

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ZZに取り付けましたが(右側)問題なく使用できます
だだ、製品の引っ掛ける棒が角度的な問題でヘルメット落としそうになります
開け閉めは気をつけた方が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/06 22:57

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

3.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

安いけど、日本語じゃなかった。品番の後の細かい単語が分からないのがあり、いちいち調べる必要がある。説明にかいてたら、ただの確認不足ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/03 23:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

taniyanさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 3
保護性能 3

空冷250単気筒エンジンに合うオイルをいろいろ試した結果
これに落ち着きました。
特にシフトフィーリングがよいです
安いオイルはガチャガチャしますがこれはカチッといい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/26 22:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

3.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

部品発注の洗い出しには必須
ネットで公開されてるリストでも良いのですが、見やすさや拾い出しには便利
最近のパーツリストには標準価格は出てないんですね、価格変更が頻繁って事か?
目安で書いてあると良いのですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/23 15:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3

ブレーキフルードの汚れは確認窓から確認しやすいので、汚れてきたら交換です。
2?3年で交換しますが、確実にブレーキのタッチが変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/18 22:13

役に立った

コメント(0)

高回転依存症さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 2
保護性能 5

CRM250ARに入れ300キロほど走りました。今まで100%合成油ばかり使ってきましたが今度は逆にランクを落としてどのくらいのオイルまで耐えれるか試してみました。(予備エンジンは2個ありますので大丈夫です)いつも通りイカレ狂った走り方ですがエンジン保護性能も何ら問題ありません。このオイルを入れると同時にプラグも新品に交換していますが300キロ走ってプラグ点検しましたがセッティングが決まっている事も加えとてもきれいな状態でした。
恐らくメーカー側ではエンジン保護性能とカーボンの抑制は重要視しているようですね。しかしそれと引き換えに回転上昇のダルさ、出口付近に飛ぶミストの多さ、煙の臭いはきになります。異常や困るとまでは言いませんが100%合成油を多く使ってきた私には少し気になります。 やはりバイクメーカー純正品は各社非常に似た特性が有ります、このオイルはヤマハの青缶に似ています。 こちらの商品を含め2stオイルは年々値上げされています、安くて安心な物と言えばこちらの商品になりますが私のようにフィーリングを楽しみたい方は100%合成油を使うべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/06 09:31
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

きらいとさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

GSR750のユーザー車検に際し、整備のため、購入しました。部品取寄せに品番が必要なため、購入して良かったと思います。GSR750ユーザーは1冊持っておいてもよいと思います。1点だけ不満な点があります。価格が掲載されていないのが不満です。部品取寄せの際、価格が分からないのは大変不便です(ホンダーのパーツリストは掲載されています)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/18 22:28

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP