SUPER ZOIL:スーパーゾイル

93年ヤマハFJ1200 46000km
カムチェーンテンショナーの音が気になり始めてオイル交換を期に思い切って入れてみました。添加剤を入れるのは今回が初めて゛す。何とエンジン始動後即効果で出たのには驚いています。音が激変しています。回りも良くなった様で、250mlを購入したのですが次回450mlを購入で他のバイクにも入れなくてはと思いました。充填量は説明どおりの充填でした。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル交換時にまるまる1本入れてみました、通常のヤツと比べて中身も変わらないし、量も多いと言う事でしたのでスプレー式のこれに即決！！
ん?入れてみての感想ですがギヤの入りが格段に良くなりました、
エンジンのほうはイマイチ良くわかりませんが入れてみる価値はあるかな？てな感じです。

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今まで色々と試しましたが・・・これといって効果が確認できる商品はありませんでしたが、今回この商品を使用して3回目の給油時位からアイドリングが安定し、また始動時に効果が現れました。
決して安くはありませんが、安い添加剤を入れて効果を実感できないよりか、保険の意味も兼ねてこの商品を購入することをお薦めします

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新車購入後2000km走行時から使用しています。

カーボンの再付着防止効果があるということなのでエンジン燃料系統の洗浄目的よりも新車のコンディション維持にと思い使ってみました。

さすがに新車からだとその効果ははっきりと判りませんが、エンジン内をクリーンに保つという点に期待しています。

燃料タンク40~60Ｌに対し1本を添加ということなので、ＷＲ２５０Ｒの7Ｌタンクに入れるのに計量スプーンで適量を測りながら入れてます。

7Ｌタンクで一度の使用では効果が発揮されないのではないかと思い一度入れてから次の給油時にもう一度、2000kmごとに2回続けて使っています。

7Ｌタンクでは1本80mlでおおよそ5~6回使えるので意外とコストパフォーマンスもいいのではないでしょうか。

エンジンのコンディション維持のために使い続けてみようと思ってます。

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愛車が5万キロを迎えたため、この商品を使ってフラッシングをしてみました。
まず、フラッシングするときはオイルフィルター交換も一緒にしてくださいとパッケージの裏面に書いてありましたのでこの商品を使ってフラッシングする人はオイルフィルターを一緒に用意してください。自分はフィルター用意してなかったので、オイル交換が延期になってしまいました。

実際フラッシングしてみての感想ですが、最初透明だったオイルが
10分程度の走行で、オイル抜いたらコーラみたいな色になって出てきました。多少は効果あったようです。が、普段、2~3000ｋｍ毎にオイル交換しているので、そんなにフラッシングした効果は走行してみて感じられなかったのが正直な感想です。
長年放置した車両とかには効果があるのかもしれません。
ただ、商品がそんなに高額ではないので、長くバイクを乗りたい人にはお勧めです。

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WR250Rを新車で購入し、４０００km走行後のオイル交換時に使用してみました。
新車ということもあり、劇的な変化は得られませんでしたが明らかにメカノイズは減りました。
新車時のコンディション維持のために使っていこうかなと思います。

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2st混合仕様のＯＦＦ車に使っています。
　使用した感じは排気煙が増えますが、使用していないときよりエンジンが軽く回るようになりました。保護性能はもうしばらく使ってみてからですね。

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とても利便性の高いグリスで、私はステム・スイングアーム・アクスルシャフト・ベアリング部等どんな箇所にも使用します。
ただ、ゾイルシリーズの物の中では一番「ゾイル」を体感しづらいものかもしれません・・・
そのため星ひとつ減らしていますが、それでも十分お勧めの一品です。
自分でメンテをされる方はひとつあると便利だと思います。

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エンジンの調子は悪くはないのですが、距離も増えてきましたので保険の意味で購入しました。今までこの手のガソリンタンクに入れるものは、そのガソリンがあるときのみ効果があるものだと思っていましたが、この商品はエンジンをきれいにする効果もあるとのこと、また値段も安く一本で数回使えることから購入しました。
　効果としてはエンジンのクリーニングは信用して、たまに購入して使用することとして、なんとなくエンジンの回転が軽くなったような気がします。
　いろいろな類似品を見ましたが、このメーカーとワコーズのものが一番信頼できそうでした。

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GSX-R1000　K1に乗っている知人からお勧めだと言われて　バリオス2　に使用しました！！
使用後はエンジン始動の向上、エンジンノイズの低減、走行時の滑らかさがUP等が感じられました。やはり信頼出来る商品だと思います。一回入れればかなりの期間エンジン内に皮膜が出来るので毎回入れる心配も無くコストパフォーマンスに優れています！！
ただ、そうは言っても結構お値段がいっちゃうのが難点ですね（笑）
過酷な状況で使うならまだしも、定期的にしっかりとオイル交換されている方は必要無いかもしれません。
過酷なレースや峠に行かれる方にはお勧めです♪
性能はしっかり体感出来ると思います★
大型高性能、高出力バイクに乗られてる方は特にオススメです！！

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