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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4559件 (詳細インプレ数:4338件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 4338 件中 661 - 670 件)

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • Daytonaのインナープロテクタ(XL)の上から着ています

    Daytonaのインナープロテクタ(XL)の上から着ています

  • 丈が短めですが、後ろ側は若干長めなので背中は出にくいと思います

    丈が短めですが、後ろ側は若干長めなので背中は出にくいと思います

  • 後ろ側はこんな感じです。XLですので比較的ゆったりめです

    後ろ側はこんな感じです。XLですので比較的ゆったりめです

  • 折りたたむとこんなにコンパクトになります。専用の巾着袋付きです

    折りたたむとこんなにコンパクトになります。専用の巾着袋付きです

薄いけどきっちり防風してくれます。小さくたためますので、ウェストバッグやバイクのサイドバッグに忍ばせておいても邪魔になりません。秋口のツーリングなどで肌寒くなってきたときや、真冬でいろいろ着込んでいても風が忍び込んで体が冷えてしまうときに、サッと取り出してアウターの下に着込むと、風よけになると思います。小さいので常備しておくと安心ですね。
でも、中綿がないので「これ一枚で暖かい」とはなりませんので、薄いダウンコート(ユニクロのウルトラライトダウンなど)をこれの下に着込めば万全です。(試しましたので実績ありです)

なお、着丈が少し短いので、ボトムスにインするのは難しいです。まぁ、着丈の長いアウターを着ておけば大丈夫ですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 18:41

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りゅうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZR-7/S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

サイズが小さい、防水効果は期待できそうだがゴワゴワして着心地が悪い。しかも小さくてトレーナーの上ならパンパンにになる。二度と買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/03 16:44

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トッツィーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

使用の想定シーズンは春秋の肌寒い頃だと思いますがインナーを工夫すれば初冬はもちろん冬真っ盛りでも日中の下道の日帰りツーリングならOKですね。
防風防寒アンダーウェアに同じくタイチ製のウォームライドジップシャツ等で防寒すれば寒さは感じませんでした、下道ツーリングなら十分耐えられますね。
見た目は抜群ですから使用のシチュエーションを選べば使いでがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 15:12

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タウンホールさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5
  • ナックルガード

    ナックルガード

  • 甲部分全体像

    甲部分全体像

  • 掌全体像

    掌全体像

  • 手首周辺像

    手首周辺像

スリーシーズンのものから冬用に交代しました着けやすく脱ぎやすい手袋脱着時間は気になりません。転けたことが無いので分かりませんがナックルと手首にガードが着いているため万が一の時も安心ですし運転中は風が入ってくることは無く。指がかじがむ印象もない感じです。当方グリップヒーターがあるので全く心配はしておりません。
基本雨天に走行しなく、雨天時のインプレは出来ません。
あくまでも個人の見解で意見を述べさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 10:51

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ムクリンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FJR1300AS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ジャケットからの電源コードを連結すると、グローブ内で小さなS字に折れ曲がるため、買ってしばらくで断線して修理することに。修理が終わりいざ使っているとまたもや断線して使えなくなり修理依頼。メーカー担当曰く、「グローブ内で大きくS字になるように装着すると何年も持ちます。」?????壊したくて使っているとでも?
寒い思いしてまでそんなことするか!ちなみにコネクターが長いのでグローブ内で大きくS字なんて無理。
最悪の商品です。対応も最悪。(一人のみだが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/01 21:57
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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

サイズ:XXL
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • ナックルガードが付いてます。

    ナックルガードが付いてます。

  • 人差し指、中指でスマホが操作できるとの事ですがあまりあてにしない方が良い。

    人差し指、中指でスマホが操作できるとの事ですがあまりあてにしない方が良い。

使っていたデイトナのシープスキンのグローブで高速に乗ったら、走行風でキンキンに親指が冷え冷えになって感覚がなくなってきたまま1時間ほど高速を乗るという恐怖を経験したので、ちゃんと防風効果があるウィンターグローブを探してこれを購入しました。

ナックルガードが付いており、手の平の方にも当て布されているので最低限の防御力は備わっているかと思います。
サイズ感は少し小さめだとは思いますが、アルパインスターよりはちょっと大きめでだと思います。
っというか、個人的な意見ではありますがアルパインスターが小さすぎるとは思います。

暴風効果自体は以前に使ってたデイトナのシープスキンのグローブと比べると天と地との差があり、下道ならグリップヒーター無しでもこのグローブだけで十分だと思います。
正、だいぶ手の厚みがあるので、操作性はデイトナのシープスキンのグローブに軍配が上がります。

スマホの操作が可能とのことでしたが、屋内で気温が高い時に試した時にはある程度の操作はできたのですが、屋外で気温が低い状況ではなかなか反応せずにほとんど期待しない方が良いんじゃ無いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 19:59

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うまばゆーじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X11 | 1098S | ZX-6R )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車載バッテリーから取ってますが申し分ないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 19:19
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nori99さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L | GSX-R1000R )

サイズ:M
利用車種: GSR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリップヒーター、ハンドガードど併用すれば弱でも5℃程度なら充分です。
すこし寒く感じるくらいですがそれくらいが手に汗もかかないし丁度よいです。
暖かく感じるくらいにすると汗で濡れますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 17:29

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 細身です

    細身です

  • 脱ぎやすいようになっています

    脱ぎやすいようになっています

  • 裏起毛

    裏起毛

  • 腰のプロテクター

    腰のプロテクター

  • ハンガー付いていました

    ハンガー付いていました

タイチの直ばきパンツです。
冬用のインナーを着ていれば冬の昼間は大丈夫でしょう。
10度以下では厳しいかもしれません。とくにかかと部分。
細身で足首までピッタリです。
膝のプロテクターは柔らかい素材なのでデザイン重視。
派手に転倒したらヤバいかも。
総じていい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 14:43
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:25.5cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

elfのシューズを長らく使用してきました。これはこれでいい商品だと思います。
5年経過し痛みも目立つようになってきたので、タイチの本商品を購入しました。
サイズは普段履いている靴と同じです。
BOAを引っ張ってリリース。押し込んでから締付。非常に楽です。
フィット感も申し分なく、ライディングの邪魔をしません。
一つ難点を上げるとすれば、後ろ側が履きやすいようにえぐられているのですが、そこから冷気が入ります。
真冬じゃなければ問題ないでしょうけど。
かかとのソールは大袈裟かも。
ほぼ合皮なのでメンテナンスフリー。
タイチといったらウェアにも使用されている「ドライマスター」ですね。
当然この商品にも使われています。
1年通して使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 14:28
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