RS TAICHI:アールエスタイチ

プロテクタが無いシンプルなサマーグローブのため、非常に操作性が良いです。
夏場使用での蒸れもありません。

購入当初は「デザインが地味すぎるなぁ」と少し後悔していたのですが、使っていく内に満足できるようになりました。

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タイチクールライドシリーズは、他モデル使用しており、その機能は満足しておりますが、このキャップに関しては、ヘルメットのスタイルおよびヘアースタイルによる着用感に大きく差があるようです。
自分のスタイルは、ヘルメットは頭のサイズより小さめのサイズで、かなりのホールド感のあるものを使用。
過去転倒で脱げてしまった経緯があるため、キッチリサイズを使用。ヘアースタイルは、耳に髪がかかるぐらい。この状態で、メットをかぶると髪の毛が靴べら状態となり、耳が引っかからずスムーズにかぶれる。
しかしこのキャップをかぶると、耳が引っかかり被りづらく耳が痛い。
また、頭頂部の縫い目も圧迫されるため若干の苦痛を感じる。
メットスタイルが、余裕のあるものを選択し、通常ヘアースタイルが、常に耳が露出した状態でメットをかぶっている方は、違和感なく使用でき機能を発揮できると思う。
頭頂部および、頭周部がシームレスに近く、耳まで覆うようであれば、すべてのスタイルに適応できると思われる。
クールライドシリーズの効果は、お勧めできますので
評価は、お勧めできますにしておきます

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レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー

あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ　それが一番不満です

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他の方のインプレでも書かれているように、当方もかぶるインナーよりジャケットタイプのインナーを探していたところこの商品を見つけて購入しました。普段着はMサイズですが、余裕をみてLサイズを購入しました。少し胴回りに余裕がありますがベストでした。薄手、ストレッチで着心地はいいのと、汗をかいてもベタベタはしませんが、それは製品やジャケットであって肌は勿論ベタつきますので誤解のないように(^.^)
真夏日に着用しましたが、やはり一枚多く着込むので半袖一枚よりは暑いです。走り出すとまだましになりますが、停まっていると暑いです。当方メッシュジャケットがないので、コットンジャケットの下への着用だったので尚更だと思いますが(>_<)でもいい商品だと思います。

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身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。

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常にバイクに積んでいます！
山間部は急に気温が下がるので
そんな時に助かります！

襟部分の文字は、無い方がいい。

あと、ジッパーを隠す折り返し生地に
マジックテープがあるとジッパーからの
雨の侵入を少しは防げるので
もっと使い勝手が良くなる！

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背、旨、肩にプロテクタの入ったベストと組み合わせるために購入しました。

本商品はインナータイプですが、Tシャツ着用時の肘部分のガードに、外から見える形で取り付けるつもりです。
そのため見た目の良いものを選んだのですが落とし穴がありました。

実はこの商品には左右の区別はなく、同じものが2個セットになっています。
そのためTAICHのロゴが左右で天地逆になります。
ま、些細なことですが。

フリーサイズとのことですが腕の細い女性の方でもずり落ちない程度。
中肉の男子なら大丈夫ですが、上腕の筋肉が発達した方には厳しいサイズだと思います。

写真を撮るため中のプロテクタを取り出してみました。
ハードシェルではありませんが、CE規格、ラバー製のしっかりしたものが使われています。
ジャケット付属のプロテクタが頼りないと感じている方は、取り換え用としても使い回せると思います。

まだ本格的に稼働していないので評価は抑え気味ですが、ショップ名に恥じない信頼できる製品です。
お勧めします。

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冬場対策に購入しましたが
私の手が小さいため少し大き目でした。
しかしインナー手袋と二重にすることで
大きさ面は問題なし。
走行速度によって異なると思いますが
30分程度なら手の冷えも問題ありません。

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新しく購入したジャケットにはプロテクターが入っていたものの、見た目を重視しているためかメッシュタイプのソフトプロテクターだったので交換することにした。プロテクターはジャケットと同じRSタイチ製品

CEプロテクターといっても素材はポリウレタン製なので柔らかく弾力がある。ただ、1ピースでできたプロテクターなので、関節を曲げると硬く曲げづらい。横に数箇所切れ目があれば曲げやすかっただけに残念
メッシュプロテクター約10gに対し、CEプロテクター約60g。左右で約100g増となっている

交換をして袖を通してみると、シルエットが交換前と変わらずプロテクターが目立たなかった。しかしこれはジャケットのタイプによるかもしれない
別メーカーのライディングパンツのプロテクターを交換してみると、元々のプロテクターがダメだったのか膝にピタリと合う。ただ、肘と膝両方に言えることだが、体に密着するプロテクターではないので宙に浮いている

交換後はプロテクターが硬くなったとこにより、違和感を覚えるがすぐに慣れてしまう。蒸れもジャケット内側がメッシュになっているのでさほど感じなかった。ちなみに、メイド　イン　コリア…（・ω・）

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以前、メッシュジャケットを購入した時におまけとして付いてきた物だったが、タンスの肥やしにしてしまっていた。今回新しくジャケットを購入したので使用してみることにした

【使わなかった理由】
・ジャケットと同じ1サイズ上だったので、インナーとしては大きかった
・首、袖、裾が大きく開いたデザインのせいか、冷たい風がガンガン入ってくる
・購入したメッシュジャケットとの相性がイマイチだった

【今回使ってみて】
・首元の隠れたジャケット（同社のWRパーカ）の下に着て走行してみる。確かに防風性があり風の侵入は減ったが、保温性はないので温かくはならない。着ないよりましだが過信は禁物
・薄手のTシャツの上にロンT、防風インナー、ジャケットを着て春の早朝5℃を走行。我慢できなくはないが、当然のように寒い。同じ格好で日中15℃、強風の中を走行してみると丁度良い感じ。やはり気温が一桁になると厳しいので、晩秋から初春にかけては役不足。肌寒いまではいいが、寒いとなるとNG

【その他】
・縫い目が表側なので、シャツを裏表反対に着ている感じで格好悪い。インナーなので人に見せるわけでもないからいいのだけれども…
・サイズは袋に入れた状態で17cm×8.5cm×5cmとコンパクトだが、それ故にインナージャケットはペラペラで言い方が悪いが布切れのようだ

【総評】
・場所をとらないので、極力荷物を持ちたくないコンパクトを生かした使い方をしたい人向け。ジャケットとの相性もあるので購入は慎重に。しかし、3000円は高いかな（・ω・`）

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