RS TAICHI:アールエスタイチ

RSタイチのブーツソックスと通常のソックスの比較です。

ブーツソックスというネーミング通り、結構しっかりしたつくりで生地も非常に分厚いです。

画像からお分かりのように結構ロングで膝上までありますので、ニーパッドやニーシンパッドの下に履く事が出来ます。

私の場合、ニーパッドが結構きっちりしたサイズを使用しておりますので、この靴下を履くとニーパッドがかなりキツくなります。

足先の滑り止めなどはなかなか効果的かと思いますが、こちらの靴下を履くのであれば、靴下購入後にパッド類を合わせた方が良いのではないでしょうか？

機能的にはブーツに合ったソックスで良い商品だと思います。

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今回初めてレーシンググローブを購入させて頂きました。今まで比較的安いグローブを使っていたせいなのかその性能にただ感動です。見た目はゴツゴツしててアクセルワークに支障がありそうですが、実際は全くもって干渉することなくツーリング主体の私にとって欠かせない物になっております。
そして何と言ってもハイエンドモデル!長く大切に使いたいと思います。

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秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。

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これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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首まですっぽり覆うことができ、かつヒートジェネレーターにより体温で発熱する。生地も厚く、背中部分は長めに出来ている。冬のライディングはジャケットの下にこれを着れば寒さから守ることが出来るだろう。手放せなくなりそうだ。

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薄手のインナーグローブが欲しくいろんな商品を試してこの商品に行き着きました。
薄いのに付けているのと付けていないのではかなり違います！
もうこれなしではいられないです！！

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革ジャケットの袖口を覆えてスマホタッチ出来るものを探しこちらになりました。
はめ心地よくタッチ精度もよいです！
そしてゴアテックス採用で蒸れずに温かいです。
袖口はドローコードで絞れるので、
もう少し広げてくれるとどんなジャケットにも合わせられて良いと思います。
自分の革ジャケットは袖口がそんなに細くないのでギリギリでした(笑)

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グリップヒーターも検討したが手の甲まで温かいe-HEATを購入！
期待どおりいいです、しかしバッテリーの持ちが少しよくない。
予備バッテリーを今後購入予定。

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今までは使ったことがなかったんですが試しに買ってみたんですが今まで使わなかった事に後悔した感じでした。顔から首回りまでが寒くなくなり肩のすくみも余りなくなりました。ホントに感動もんです。

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26年オートバイにのっています。今まで数々のオーバーバーパンツを試してきました。高価なゴアテックス製の物なども当然はいてきましたが、使用頻度にもよるかとは思いますが、3シーズンも使用すると防水効果はまるでなくなってしまいます。またデザインはいかにもといった感じのものばかりで、色の選択肢もあまりありませんでした。
そんな理由からここ数年はユニクロのウォームパンツ+カッパというスタイルで乗り切ってきました。このパンツは今までの不満を全て解消してくれました。オートバイ用としてはスタイリッシュでコンビニにも抵抗なく入れます。
防水・撥水効果は新品状態では完璧です。カッパはいりません。コスパが良いので毎日の通勤に躊躇なく使用できます。スタイル・色はオフ車にも良く合います。ニーガードが入っているのも素晴らしいです。ニーガードのスペースにカイロを入れる事もできるので、冬の林道ツーリングも楽しみです。耐久性はこれから試す事になりますが、この価格なら毎シーズン買い替えても良いと思います。希望ですが、カラーに明るいベージュやホワイトをぜひ加えて下さい。これからもタイチ製品には期待です。

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