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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 611 件中 321 - 330 件)

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hirottiさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

冬場のツーリングアイテムとして購入。
当初はバッテリーを使用していましたが、途中でバッテリーが切れてしまうので購入しました。
配線も簡単でとても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/21 20:47

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Bobさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | YZF-R25 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4

これからのシーズンの為に購入。生地は薄目で伸縮素材、思ったよりタイトなつくりでした。先日、15℃の日中にこれ一枚でチャレンジしましたが、寒かったです。春より初夏ごろから活躍しそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/17 17:38

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Rushさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250SX | R1200RS )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

まず、電源ケーブルの赤い差し込み口についている黒いキャップですが堅いプラスチックなので、フタをしてもすぐに外れます。もう少し弾力のあるフタにしないと外に止めていて雨などが降って差し込み口に水滴が付くと(バッテリーに直付けしているので)ショートするのでは?
それから、Iケーブルですが、差し込み口を統一すればIケーブルは必要なくなるのでは?
どうも赤の差し込み口だらけになり、乗っているときに膝でダンクに当たって傷が付きそうで心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/05 19:34

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kimさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

配送は迅速で問題なし!
他の評価にもあるとおり、収納ポケットにクシャクシャにはいっていたためシワシワです。
しかも素材のせいもありシワがなかなとれにくい…
まだ冬なのでバイクでためしていませんが機能性は問題なさそうです。
もう少し価格が安いといいのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/25 10:00
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まっくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | XTZ125E )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

暖かさの切り替え3段階で一番暖かいのが思ったほど暑くならなかった。
けど、通勤で氷点下になった時でも手の辛さは無いです。
多分、これ以上に暖かさを求めるとバッテリーがもたないでしょう・・
片道30分の通勤で朝は一番暖かく、帰りは中か低で2日に一度の充電です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/07 16:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 2

冬の通勤用にラフ&ロードのフライトジャケットから買い換えました。
温かさや使い勝手に関しては少し劣っていますがプロテクターがCE規格なとこなど良い点もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/19 12:53
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ヒゲちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

今年度は車からバイク通勤に変えて初めての冬でした。
当初は他社の冬用の防水透湿グローブを使用していましたが、だんだんと冬本番になるにつれて走行中に指先が冷えて痛くなってきました。
耐えきれずに電熱グローブを買ってしまいましたが、一度使うと普通のグローブは使いたくなるなるなと言うのが感想です。
個人的にグリップヒーターはバイクの見た目を損なうので論外です。

名古屋で雪が降る程度、水溜りが凍る程度、車の窓ガラスが凍る程度の気温で走るとLOWパワーですと、ほんの少し冷たさを感じます。電熱ウエアも着ているのでそれを想像していたからです。
なんだ全然暖かくないじゃないかと目的地についてグローブを継いだ時の風の冷たさには驚きました。
それだけ暖かいんです。
ただバッテリーの持ちがLOWパワーで週200分以上なんですが、電熱グローブと電熱ウエアで消費ペースが同じなんです。不思議です。

男はパンツもジャケットもやバックパックも黒色を選びがちです。
ですので今回はシンプルでシックなレザーにしてみました。差し色にブラウンはよく合います。
皮は羊でしょうか?とても柔らかく動きやすいです。

サイズ感はメーカーサイトによる手長では19cmで確かLサイズだったのですが、Sサイズを買いました。
メーカーさんに電話でいろいろ聞いてみましたが、インナーグローブの装着やレバー操作のし易さを考慮しているので指先は余り気味との事でした。
ですので、この商品に関しては決してサイズ表で判断せず、洋品店等で試着して購入されることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/18 23:46
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羽柴さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY | Z250 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

1年ほど前から興味を持っていました。ついに購入し、使った所感です。

品質・質感についてですが、電源との接続方法が微妙なもので、これをたとえばカプラーオンとかにしたら使いやすかったのかもなあって思ったりします。
たまに接触不良がありますが、奥まで頑張って差し込めば問題なく起動できます。

防寒性能、緑・・最弱の状態でも外気温-1?1℃程度なら凍えることはありません。
暖かさを求めるとなるとオレンジや赤のレベルにすると快適かもしれません。

機能性、操作感が少しビミョウです。ボタンを数秒押したりする操作ですが、グローブをした状態ではクリック感が薄く、反応してるかが微妙にわからないとかあります。

着用感、他の方もレビューされている通り、少しサイズが大きい感じがします。普段使いよりワンサイズ小さいものか、実際に着用したうえで購入されることをお勧めします。

コスパ、タカイ。タカイ。タカイ。
バッテリー式にするとより高くなるからと、車両取り出しにしましたが、それでも2万ほど。。。

高いけれど、寒くは無いので買って良かったなーって思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/17 23:37

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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

モバイルバッテリーではなく車体から電源をとれるので、時間制限なく使えて良いですね。

コードの脱着が供なうので、あまり頻繁に乗り降りする場合は面倒です。

コードが低温でもあまり硬くならない材質にして欲しかったです。 使用に困るほどではないですが、ごわつきがあります。 
あと、専用のインナージャケットとの併用じゃないとコードの処理が大変かも・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/17 23:35

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羽柴さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY | Z250 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

購入より1年前は適当なマフラーを巻いていました。
冬前に購入し、使用した感じですが。。。
そんなに暖かくはないです。つけてないよりマシだなーって。
デザインは好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/17 23:26

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