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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4553件 (詳細インプレ数:4333件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 610 件中 31 - 40 件)

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 製品パッケージ

    製品パッケージ

  • 商品内容
車両側、ウェア側に分かれてます

    商品内容 車両側、ウェア側に分かれてます

  • ヒューズホルダーにヒューズ取り付けるのが固いので注意

    ヒューズホルダーにヒューズ取り付けるのが固いので注意

  • 車両取り付け状態
もう少しケーブル長が短いとよかったなぁ

    車両取り付け状態 もう少しケーブル長が短いとよかったなぁ

昨冬に電熱グローブの導入を考えたものの、車両接続ケーブルが不具合で自主回収されてしまったことで見送ったのですが、今年は23年モデル用として新たに発売されたので、電熱グローブと合わせて購入しました

過去モデルとの互換性は無しという事で、その点はもう少しユーザー視点で対応を考えて欲しかったところです

取り付け自体はバッテリーターミナルにプラス・マイナス間違えないように接続するだけなので、バッテリー交換ができる人であれば問題なく接続できます

ヒューズは商品に同封されている物から
・電熱グローブ単独使用:3A
・電熱ウェア単独使用:2A
・電熱グローブ+ウェア併用:4A

と取り付けるヒューズが異なりますのでご注意を

また、このヒューズ取り付けるのが非常に固く、これがちゃんと奥まで押し込まれている状態なのかなんとも・・・

あと、ケーブル長が結構あるので、Z900では未使用時にシート下にケーブルを収納しようと思うと、ケーブルの取り回しを考えないとシートと干渉してしまうのでご注意を

色々な車両への取り付けを想定していんでしょうから仕方ないかとは思いますが、もう少し短くてもいいかなぁとは思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 13:22

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

サイズ:L
利用車種: 900SS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

今年の夏が異常気象のせいか何を着ても暑かったです。メッシュパンツでも涼しさよりエンジン熱で暑かったです。
気温では25℃くらいが丁度いい感じです。プロテクターが装備されていていい商品ですがLサイズでウエストが他社よりキツイ感じでした。まぁ、こんなもんでしょう。

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投稿日付: 2023/10/06 17:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4

エクスプローラーエアージャケットとセットアップのため購入しました。
コンパスオールシーズンパンツとの比較ですが、全体に少しサイズが小さい造りです。

なので膝のプロテクターをいつもハードプロテクターと入れ換えるのですが、こちらはそうするとかなり窮屈でライディングの際に膝周りを強く引っ張ってしまいますので、付属のCE2プロテクターで使用しています。
腰回りなども夏専用なのでインナーはタイトスパッツのみを想定しているのでかなりタイトです。
メッシュとダメージを受けやすい箇所のナイロンの生地の配置は良く考えられています。
裾はエクスプローラーオールシーズンパンツよりも少し広く、コンパスオールシーズンパンツよりもやや狭いです。
ガエルネのgアドベンチャーとgミッドランドは裾をブーツアウト出来ますので合格です。

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投稿日付: 2023/10/02 13:57
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まさまささん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

リキッドウインドの分で一緒に購入しましたが、有れば有ったで便利ですが無くても別に困らないかも?

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投稿日付: 2023/08/02 20:27

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JFMCさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 5

防水のグローブが欲しかったので買いました。
思っていたよりもごわつくので、スロットルの感覚等に若干影響します。
また、駐輪場のシャッターのリモコンがうまく押せません(笑)
デザイン自体は悪くないです。

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投稿日付: 2023/07/03 13:59

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

革パン、革ツナギ着用の際に使用。汗かいてもサラサラしてる。脱ぐ時もサッと着脱完了!

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投稿日付: 2023/06/29 22:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

6月の山間部、気温17℃?25℃。アウターはパンチングレザージャケット、内はエアリズムメッシュの肌着にエアリズムのロンT重ね着。20℃を下回るとやや寒いのでこの防風インナー着用したが、効果はイマイチ。体感1℃位違うか?というところでした。防風効果はあるようだが、いかんせん防風インナーの下は薄いエアリズム2層なので保温性はやはり無い。むしろアウターに着た方が良いかもしれない。さすれば防風インナーの下にアウタージャケットと肌着の3層となるので防寒性が期待できそう。バタつき覚悟で非常時はそういった利用もあるかと。インナーの下に薄手のフリースというレビューがあったが正解だろうと思います。結局防風インナーと地肌の間にどれだけの保温層があるかが防寒効果の鍵だろう。Kミネの防水インナーも持っているが、裏地メッシュやフロントジッパーのまえたてもあり、防寒性はこちらよりは高い。しかし裏地のせいでレザージャケットとの組み合わせでは腕周りがきつく、収納も嵩張るのでタイチを買い足した次第。タイチは着用感や収納性は良いので工夫して利用したい。

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投稿日付: 2023/06/21 00:12
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てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

天候は晴れ・最高気温28度、梅雨時期、デグナーのDP27(プロテクターあり、部分的にケブラー使用のジーンズ)着用で使用したインプレッション。

【良い所】
○ジーンズが肌に張り付く、嫌な感覚は一切無く快適な走行に繋がる。
○タイツの上から靴下を履くと、何故か靴下が下がってこないので地味な快適ポイント。
○ストレッチ素材かつゆったりした作りなんで、圧迫感が無い。

【悪い点】
○デグナーのジーンズがかなり厚手であまり風が通らないので、涼しさは正直実感出来ない。
○薄いけど、インナー履いてる感は意外にある。慣れの問題か。

合わせて履くパンツ次第のところがあります、サマーパンツと組み合わせてこそ本領発揮でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/19 07:45

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miさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

脱ぎ掃きしやすく、防水も良く足が濡れませんでした。
雨の日、濡れた駐車場で区画線を踏んだ時、スルっと滑り焦りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/16 13:26

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ろくおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX 1200 | KDX125/SR )

サイズ:S
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 1
デザイン 5

デザインはいいと思います。黒色を基調とし、TAITIのロゴが大きくプリントされているのがかっこいいです。写真では分かりづらいですが、ナイロン部分は光に当てると少し青っぽく発色します。

使用感には問題を感じています。装着した時のサイズ感はピッタリだと思ったんですが、ハンドルを握ると窮屈な感じ…。
手の関節が普通よりも出っ張っているのか、ナックルガードの内側に関節が当たります。その為かフィット感が崩れてイマイチグリップしないような気がします。

以前使っていた同メーカーのベロシティメッシュグローブ(?)はすごく良かっただけに少し残念。いい感じに布が慣れてくることを期待して使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/13 19:35

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