ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4566件 (詳細インプレ数:4346件) | |
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買ってよかった/最高: | 1659 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
高いレインウエアは1万円以上しますが、それらの商品と比較しても問題ない範囲だと思います。防水や換気に関しても価格を考えれば十分及第点です。
以前使用していた名もないメーカーのレインウエアは最後ファスナーが壊れましたが、今回RSタイチさんなので、そのブランドを信じています。
私は身長175cm体重68kgでXLを購入しましたが、ジャケットの上から着ても脱ぎ着に問題なく、かと言ってバタつくこともありませんでした。ただ、パンツの裾は長めで歩くには少々不便ですが、バイクに跨っている分には足元が濡れずにいいかなと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
先月、高速道路を走ったら指先が恐ろしく冷えて感覚が無くなり、その後メチャクチャ痛くなってしまいました。一年中バイクに乗りたいのに指が痛いのはつらいので(しかも末端冷え症)、ワラにもすがる思いで購入しました。結果、今までのウィンターグローブで指が冷えながら乗っていたのは何だったんだ、という感じです!
ただ、温かく感じるのは最初だけで使用中は慣れてしまって、本当に電源入ってるのか?と思ってしまうようなじんわりと温まる使用感です。しかしながら、指がかじかむことが無くなるので冬は手放せなくなりました!
残念な点は、若干指の部分がゴワつくことと手首内側に入れるバッテリーの出っ張り方が大きいので、SSではタンクに当たってフルロックできないのでは?と思える点です。自分はネイキッドなので関係ありませんけど・・。もう少し薄くて手首に沿って湾曲しているバッテリーなら目立たなくなるかと思います。
車体につなげる電源コードも選べますが(バッテリー、電源コードとも別売り)、コードにつながれるのが煩わしそうなのでバッテリー駆動を選択しました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 0 |
バイクメーカー以外の本革のジャケットを購入した為こちらの商品を買いました。サイズ調整はウェビックさんの写真にない前面側の胸元・脇にあり、ぴったりフィットする事ができます。肩側のベルトが伸縮性のあるベルトで、脇側のベルトが伸縮性のないベルトとなっています。またベルト幅もちょうどいい為、使用中に身体に食い込んできたりはしませんでした。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
レイングローブとしては及第点。長時間装着していると内部蒸れますのでインナーグローブ装着で解決しました。
防寒も期待しましたが気温5度で15分走行すると指先端かじかみますので冬季グローブには向きませんね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
タイチのブーツは使ったことがなかったのですが、サイズは大きめですね。
通常は26.5?27.0cmを中心にサイズを合わせるのですが、26.5で十分な余裕があります。
長手も幅も余裕がありますが、不思議に不都合は特になく、快適に使用できます。
Boaクロージャーシステムおかげかも知れません。
脱ぎ履きが楽なのは、間違いなくこのシステムのお陰だと思います。
さて、使用感ですが、ステップや地面に対するグリップは良いです。
ノーマルの金属だけのステップでも滑ると感じたことはありません。
動きを制限される様な事もなく、ライディング用としては申し分ないと思います。
強いて不満店を挙げるなら、ムレやすいことかな。
これから購入される方は、ワンサイズ小さめも選択肢に考えても良いかも知れません。
参考まで。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
172?、67kg、股下82?でLサイズを注文。ちょうどいいサイズで、ベルクロでウエスト調節が可能です。裾もベルクロで調節できますので、寒風が入ってくることもほぼありませんでした。外気温8度で、下にデニム1枚履いて走りましたが、まったく寒さを感じません。また、ちょうどよく少し雨が降ってきて、水玉のように弾くのも確認できました。防寒・防水は抜群です。
膝のプロテクターもCE仕様で安心できますし、位置も調節できて文句なしです。
バイクに跨っても足首が出ることもなく(その分、歩いているときは若干長いですが)、履き心地もいいので運転に支障が出ません。特にお尻が滑ることもありませんでした。なお、後ろにポケットはありません。
1点だけ注意事項を。。前にファスナーがないため、用を足すときに一度脱ぐか、半分くらい下ろす必要があります。寒い冬に走ると体が冷え、トイレに行く回数が増えることを考えると、そこだけちょっと残念に感じました。
全体的には満足です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
これまで使用していたレイングローブがくたびれてきたので買い替えることになり、色々と探してこれに決定しました。
選定条件としては、
・防水性能 ・・・ ドシャ降りでは未使用ですが、普通の降雨量なら問題ない防水性能です。
・質感 ・・・ 作りもしっかりしており、申し分ありません。
・プロテクション機能 ・・・ レイングローブには珍しくプロテクション機能も充実しており、雨天走行だけに安心感が違います。
・デザイン ・・・ チープ感も無く満足しています。
購入サイズは「L」で、中指の付け根から先端まで85?、手首から中指先端まで190?ですが、気持ち指が短い感がありますので、もう1サイズ大きくてもよかった?
しかし、特に問題無いレベルです。
また、手首が短いと雨が浸み込みますが、レインウェアの手首インナー部をしっかりホールドするに足りる長さがあり、浸み込みはありませんでした。
総評としては、抜群のコスパでしょう!
この価格帯で、この性能と装備は文句なしです。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
気温10℃以下で高速5時間、一般道3時間程の日帰りツーリングに使用しましたが、
防寒という点では快適このうえなしでした。グリップヒーター単独だと掌は暖かくても、
指先が冷えてくるのですが、このグローブを併用すれば防寒は完璧です。
ただ電熱線とバッテリーを内蔵するため、装着感はいまひとつなところがありますが、
暖かさには替えられません。暖かい反面少し蒸れ易いので、インナーグローブをした方が
本体の持ちはいいかもしれませんね。メンテナンスで洗う場合はプラグの防水処理が必要
で、ラップでくるんで輪ゴムで縛るように取り説に書かれていますが、防水キャップを標準
で付けて欲しかったです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
車種YZF?R1。気温0度?5度でのツーリング(高速道路、峠道を4時間使用)。
体感の違いを感じる為に左手にインナーグローブを着け3シーズン対応の革グローブ。
右手にタイチのe?HEATを弱(エコノミー)モードでツーリングスタート。
朝、高速に乗り10分で左手が寒さで痺れてきたが右手は寒さ知らず・・。
約、1時間半ほど高速、3時間ほど峠道を快適(右手だけ)に走れました。
寒さ対策には、これは高い買い物でも「買」です。
気になる点はTAICHI製のサイズはいつもMサイズをチョイスしてますが、若干大き目ですのでインナーグローブを着用してます。
また馴染んでないのでいつもより握力(スロットを握る)が疲れました。
今後、片腕だけで(右手)のみ商品売りしてくれることを期待してます(半額期待)
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
タイチ製品は初めてですが、さすがとしか言いようがない高品質な製品です。まだ極寒での使用はしていないのでなんとも言えませんが、十分な耐寒性があるのではないでしょうか。機能性は、ウィンカー等の操作に慣れるまでは少しやりにくさを感じましたが、今は気にならなくなってきました。しかしまぁ、タイチ製品だから仕方ないとは思いますが、グローブって高いですね。
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