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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4566件 (詳細インプレ数:4346件)
買ってよかった/最高:
1659
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 4346 件中 1111 - 1120 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

冬用グローブでスマホ対応ですが、タッチの反応はあまりよくないです。
真冬に長時間乗ると電熱でもない限りどのグローブでも寒いですが、
多少乗るくらいなら真冬もこれにインナーグローブで十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 21:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:WM
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

真冬用オーバーパンツで、裏起毛のタイツにこれのみでも完全に防風され寒くないです。
腰回りと裾がマジックテープで調節できるのもよいところ。
身長161センチW60センチで、真冬の重ね着の上からWMサイズで丁度よいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 21:28

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • セパレートにも一体型にもできる

    セパレートにも一体型にもできる

  • セパレートに比べて少々コンパクト

    セパレートに比べて少々コンパクト

  • 通気口はセパレートの方がたくさん空いている

    通気口はセパレートの方がたくさん空いている

  • モンスタージャケットにつけた時にはぶら下がり感がない

    モンスタージャケットにつけた時にはぶら下がり感がない

  • ウェアにつけた時のセパレートtの印象の違い

    ウェアにつけた時のセパレートtの印象の違い

軽いものが欲しかったので、TRV079 HELINX セパレート チェストプロテクターからの買い替えました。
全体的に満足していますが、一長一短あるなという印象です。
バイクを降りた時のぶら下がり感が緩和されたことが一番良かったことです。

今回購入したTRV067と、セパレートタイプのTRV079 を比べてみました。

TRV067(この製品)の良いところ
・軽い
・一体型で安心感がある
・バランスが良くてウェアにつけたままでも違和感がない

TRV079 (セパレータイプの良いとこと)の良いところ
・平たいので胸に当たる部分が少ない
・セパレートなので体型を選ばない
・風穴がいくつか空いていて夏用ジャケットでも涼しい

今回購入したTRV067はコンパクトなんですが、カーブが少しきついので、がっちりがたの僕には少し刺さる感じ違和感があります。とはいえ、軽さには勝てず、ウェア側で調整しながら良い場所を探しているところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 15:13
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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:M/50
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

身長170cm
体重62kg
Mサイズでちょうどいいサイズ感でした。

汗ばむ陽気でも走り出せば速乾性の高い素材のおかげで快適に走ることができます。
そして何よりもレザースーツの着脱が楽になるのがメリットだと感じました。

またレザースーツのファスナーとインナースーツのファスナーが被らないように配慮して設計されているので着心地が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 15:05

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • バンドの位置を変更することによって身体にフィットさせることができます。

    バンドの位置を変更することによって身体にフィットさせることができます。

サーキット走行の必需品です。
レギュレーション改定で必要という理由だけでなく普段のサーキット走行でも万が一の時の事を考えて全員に装着して欲しい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 14:48

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

カラー:イエロー
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 肩ベルトがなくウエストベルトで固定するタイプです。

    肩ベルトがなくウエストベルトで固定するタイプです。

  • LMサイズのRSタイチのレザースーツと併用しています。

    LMサイズのRSタイチのレザースーツと併用しています。

  • 胸部プロテクターも使いましょう♪

    胸部プロテクターも使いましょう♪

RSタイチのレザースーツと同時使用しています。
この商品は肩ベルトが無いタイプの為、レザースーツ装着時にズリ上がることなく装着できます。
肩ベルトが無いからと言ってレザースーツ内でズレることはありません。プロテクターが多関節になっている為身体の動きに追従してくれるので装着感があまり無いと私は感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 14:37

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ひとしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

サイズ:26.0cm
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

硬さがあります。防水のため仕方ないのかもしれませんが、以前使用していたA社の物と比較すると硬さが気になります。あとは長時間履いてると蒸れます。通気性が悪いようです。ゴアテックスのシューズと比べるとどうなのかなって感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 19:17

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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 4

デザインはとても良いのですがもう少しだけ容量があれば最高です。
ファスナーが右側だけ閉めにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/29 23:27

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カズ3さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA | CBR650R | CBR650R )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

半年の使用でシフト用のゴムに無数の亀裂が生じています。
ゴムの劣化が早すぎます。
素材を変えるかゴムの品質を上げるかどちらかに
していただきたい。
安い買い物では無いのでもう少し耐久性のあるものにして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/29 11:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ばななさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夏場のツーリング時のインナー用に購入。生地がサラサラしており汗をかいてもべたつかず不快感が軽減できます。真夏のツーリングの必需品。3000円は妥当。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/28 20:03

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