ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件) | |
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買ってよかった/最高: | 1653 | |
おおむね期待通り: | 2033 | |
普通/可もなく不可もない: | 629 | |
もう少し/残念: | 151 | |
お話にならない: | 61 |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
2回ほどしか使った感想です。当方180cm 76kgでXLを購入。着た直後は袖が少し長いかなと思いましたが、乗車時はジャストフィットでした。デザインもいかにもバイク用という感じでは無いので、普段着として気軽に着れるので買って良かったと思います。アーミーグリーンも良い色です。これからツーリング用にプロテクター類を強化しようと考えてます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
リュックは好みでない、リアキャリヤやトップケースを付けたくない、シートバッグを付けにくいZ125PRO乗車用に大きめのウエストバッグとして購入しました。
コンパクトなレインウェア又は防寒用ライトダウンジャケット+財布+加熱式タバコ+モバイルバッテリーを入れても若干余裕があり、日帰りツーリングに必要なものは収納できると思います。
荷物の量によってはウエストベルトだけではずり落ちてくるため、付属のショルダーベルトも併用する必要があります。
ウエストベルトのクリップからベルトが外れやすい、ショルダーベルトは細いのでパッドがあった方が良いといった点が少し残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
e-heat旧製品(2022年以前)に間しては、以前のタイプの車両接続ケーブルが必要で、今回買い換えのために購入。
使っていたケーブルは、車体で挟んでしまったために断線してしまいました。
だめになってもやっぱり冬場は車体から電源を取る必要があり、一度使用するともう手放せません。。。
e-heatバッテリーで運用するよりも暖かさが違う(長時間の高温運用ができるため)ので、外気温で一桁中頃になってくると、車体電源がマストです。
気をつけてほしいのが、使用していないときの配線の処理で、
自分は
@エキゾーストに触れてしまったために溶けた
Aスクーターのメットイン付近で、メットインの開閉に挟まれた
という2回の事故のために、このケーブルを駄目にしました。
結構丈夫に作られている分、屈曲にもあまり強くないため、うまく取り回してやる必要があります。
車両火災の原因にもなりかねないので、くれぐれも「断線」にはご注意を。。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
今まで使用していたジャケットは他メーカーで、普段通勤時に作業服の上から着ているのですが、Lサイズでは腕周りがきつかったので、今回思い切ってタイチさんのXXLサイズを購入しました。
着た感じは少し丈が長いかな? 位で問題はないのですが、襟が高いので、ヘルメットの顎紐に引っ掛かって左右の確認をしづらい事があるのがネックです。
後ろ側はこのままで良いので前側を今の半分位の高さにした商品ならば個人的には100点だったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
師走に入り本格的な冬の到来。バイクに乗るとき以外にも首元が寒い日にはネックウォーマーが活躍します。今日は寒くショップでこのネックウォーマー見つけ購入しました。定価販売だったのでウェビックさんの方がセール中ということもありずっと安いです。いざネックウォーマーして走行してみると防風性・保温性ともに二重丸です。ジェットヘルメットならば口元まで隠せます。その代わりシールドが曇るのでシールドには曇り止めが必須になります。1度試したら家の中でも脱ぎたくなくなります。lol。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
肩のベルトがレーシングスーツを着ると縮んで飛び出たり位置が決まらず邪魔になり外しました。そうしましたら気になることなく使用できています。以前のバックプロテクターより厚さがなくなって身体が若干動かしやすくなりました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
ちょっと重さを感じますが、きちんとCE規格で安心して使えます。厚さもさほどなくレーシングスーツの邪魔になりにくいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
「デカくて重い」が初めの印象。装着後も膨れ上がって大丈夫かな?と思いはしましたが走り始めたら何も問題なく重さも大きさも気にならず操作性も問題ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
特に問題もなく、こんなものかなって感じです。
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