RS TAICHI:アールエスタイチ

主にパーカー系のライディングウエアを好んで使っています。
タイチのパーカーはデザインがいいので、バイクをおりたときそのまま街中に歩き出せる。
それでいて最低限のプロテクターが着いています。
本製品は、背中のプロテクターがいつもの柔らかいやつじゃなくしっかり固いやつになっています。
その分シルエットにでてきちゃいますが。

個人差はあるでしょうが真夏は暑くて無理でしょう。(脇にベンチレーションはある)
春秋がメインになってくると思います。

少し雨の中走りましたが、結構撥水してくれます。
雨が降り始め、「じゃぁレインウエア着る為に次の駐車場で止まるか」というところまでは
十分耐えることができるでしょう。

あと、使ってないですが、左下に内ポケットが着きました。

総じてちょっとした買い物やいろんなシーンで気軽に使える、汎用性の高いライディングウエアです。
欠点らしい欠点はない。
今度５月の九州ツーリングで使ってやろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AIRパーカーの最初からついてるプロテクターがあまりに貧相で不安だったので購入。
プラ成形されてるようなものより軽くていいのではないかと。ライディング中に身体動かしても背中に違和感を感じることは一切ありません。

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これまでこの手の物は使ったことはないのですが、夏場のヘルメット内の不快さを少しでも減らしたいと思い購入。涼しい！とまではいきません。でもムレることはなくヘルメットの脱着もスムーズで不快さは激減。季節問わず使用したいです。
使用感はキャップの縁の縫い目をおでこのあたりにしてしまうと、ヘルメットとの当たりでおでこが痛くなります。縫い目をおでこより上にすることをお勧めします。
品質は値段の割に満足です。10回は手洗いしましたが伸びたりすることもなく今のところしっかりしています。2個入りなのでお得感も高いです。

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長財布とキーケースをメインポケットに入れて、一杯になるぐらいの大きさです。自分はIQOSと小銭入れをジャケットのポケットに入れて、スマホはハンドルのホルダーにセットするので、日帰りツーリングには最適の大きさです。以前はヒップバッグやボディバッグを使用しましたが、コーナーでポジションを変えるたびにズレたりして気になってしまいましたが、この商品に変えてからはカバンを持っている感覚が極端に減り、ズレることが気にならなくなりました。ストレスなくツーリングができます！！

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今までいろんなニーガードを試してきましたが、その中でも一番違和感が無くストレスを感じないプロテクターです。
ただ他のレビューアーの方も指摘していますが、若干ずれやすいです。モデルチェンジの際にはベルクロを２本に増やすなど改良してもらえればと思います。

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RSタイチというブランド品としては割安な商品。
謳い文句の性能（発汗吸湿⇒通気性＆速乾性）でレーシングスーツの脱ぎ着も楽。
欲を言えば、自分には緩くは無いがフィット感がいまひとつ。
逆に少しでも圧が掛かるようなインナーウェアを好まない人には良い商品かと思う。

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RSタイチというブランド品としては割安な商品。
謳い文句の性能（発汗吸湿⇒通気性＆速乾性）でレーシングスーツの脱ぎ着も楽。
欲を言えば、自分には緩くは無いがフィット感がいまひとつ。
逆に少しでも圧が掛かるようなインナーウェアを好まない人には良い商品かと思う。

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今回は往復300キロ強のソロツーにての使用感です。途中気になる道を迂回しながら、ほぼ休憩無しの約5時間程装着(全て一般道)でしたが手の平に違和感なく走行出来ました。気温MAX28度でしたが終始快適でした。

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カドヤのK'S LEATHERのTWRの標準装備のプロテクターと交換するために購入しました。

標準装備自体に不満はないのですが、念のために・・・

交換後何度か革ジャンを着ましたが特に変わったことはありません。
この商品が活躍しないことを祈っています！

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普段使いの通勤やツーリングでも使用、満足できる製品なのですが、残念な点がひとつだけありました。歩く時にワイヤーがこすれて「キュッキュッ」と鳴くことがありました。フッ素スプレーを吹いてやるとだいぶ軽減されますので、同じ悩みを持っている方はお試し下さい。

あと注意が必要なことがあって、脱ぐ時にはBOAダイヤルを緩めるほうに回してから脱がないと、ダイヤルが壊れることがあります。

実際に１年ちょっと使用していて壊れてしまい、ＲＳタイチさんに問い合わせて↑のように言われました。

修理代が左右ともダイヤルを交換して２０００円でした。修理対応込みで満足できるシューズです。

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