ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

CT125のチューブタイヤに使用しました。
価格は少し高いように思いましたが付属品で虫外しと注入用チューブ、あと説明書もありました。
125ccで17インチですので前後250cc注入しました。ボトルに目盛りがありましたので非常に便利でした。注入後3km~5km走行して下さい、とありましたので走行してみましたが普通に走行できました。
効果も3年ですので安心です。おすすめできる商品だと思います。

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先日、神奈川-富山の泊まりがけのツーリングに使用。
装着車両はVFR800X。
山あいは日中でも10度以下で、朝方だと気温はもう4度とかそこらでした。これと、純正のグリップヒーターを組み合わせていきましたが、ホントに快適でした。装着も一瞬でできます。
これ無しだと、それなりの厚手のグローブをつけないといけませんが、それで道中のタイトな峠道、この大きな車体を操るのは骨が折れます。
これがあればヒーターの性能をフルで活かせるのと、薄手のグローブでいいので、操作性を損ないません。

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V-ST250に取り付け使用中。右ブレーキはラジアルマスターに交換してあり、ナックルｶﾞｰﾄﾞも位置を変更して前に少し出ている状態で取り付け可能。ナックルｶﾞｰﾄﾞが無いと取り付け後、ぶかぶか。
熱くなってきたら簡単に取り外せる。但し、使用中に前にずれていってしまうので、正面に穴をあけてナックルｶﾞｰﾄﾞにチョウねじで固定して使用中。ずれ防止対策で、ひもかマジックテープが付いていれば星５つ。防水対応になっているようなのでこれも〇。但し、前に穴をあけたので、漏れる可能性はあり。
冬のツーリングには必須アイテム。オフ、アドベンチャー用です。（個人的感触）

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バイクを降りて歩き回ったりするのを考えると外付けですぐ外せるのが良いなと思って購入。
ほぼイメージ通りのもので満足してます。
特にズレ落ちたり痛くなったりというのは私は無いですね。
ふくらはぎや太腿の太さとかで合わなかったりするのかも。
骨太体形でふくらはぎも太腿も太めな方の私には割としっくりきてます。
イメージしてたより大きくて、そこまでステルスなシルエットでもないと思いますけど、パッドが入っているしこんなものでしょう。
夏にこれ付けるのはきついかな。

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出掛けにいつも携帯するのですが、先日は見事に忘れてしまい途中の山の道すがら朝の冷気にさらされました、これは要常日頃携帯と思い、すぐにこちらを準備しました。
サイズも通常サイズでOKです、どちらかと言うとゆったり余裕も有り、これなら防寒着用後にジャケットの間にも着用できるでしょう。
非常に軽くて、折り畳めば付属の携帯袋に入れても、ペットボトル以下の大きさで携帯もバイク搭載も邪魔になりません。(小さいので荷物が多いと探す羽目になります(笑))
朝晩の冷え対策に、温泉入湯後の湯冷め防止として、ジャケットでは暑い場合の一枚羽織る事もでき色々と活躍してくれます。
また汚れた場合の洗濯も簡単、ツーリング先で洗って干せば朝には乾いています、有って良かった！助かった！を何度も経験しているます、携帯or搭載をしておいて損はありません。

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非常にコンパクトに収納できるので、ツーリング時の急な雨の場面で重宝します。
価格も安価ですが、レインコートとしては十分使えるものです。
私はセカンドレインコートとして使用していますが、全く問題ないです。

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見た目は普通のジーンズに見えますが防寒着としての機能がしっかりしていてプロテクターも装備されているので安全性にも優れていてジーンズとしてのスタイルも良いです。

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ロングツーリングに備えて、雨の日があっても良いようにと購入しました。
レインシューズカバーは初めて買うのでメーカーや値段のバランスが取れたこちらにしてみましたが、結果で言えば満足しています。

収納時のサイズはかなり小さく、また厚みもそれほど無いので雨予報がある日のツーリングにはカッパとこれを持っていけば患いなしと言った所でしょうか。
袋に収納する際もキツすぎて入れるのに苦労する・・・という事も無かったです。
（カッパはラフアンドロードの物ですが、収納時サイズが小さい代償にかなり圧縮しないと袋に入らなかったので苦労しました）

使い方はアキレス腱側が下までマジックテープになっているので、全てを開き靴をつま先方向へ突っ込む形で入れ、マジックテープを止める簡単な方式になっています。
靴底はつま先部分のみある仕様で、土踏まず辺りにゴムベルトがあります。
使用中外れるような不安感はまったくなかったのですが、いざ外す時にこのベルトが少しひっかかるので手間取りましたが、このインプレの写真を撮っていた時に気が付きましたがベルト部分もマジックテープになっているので外せますね・・・

肝心な防水性能については靴は全く濡れていなかったので、役目をしっかり果たしてくれたのではと思います。
気をつけるべきは靴のサイズに合ったサイズを選ぶぐらいですかね。

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KDX220srに装着。年式1996年の旧車なので、すごくインマニが硬化しており、内径が狭いのでカッターナイフで削ったり、リューターで削ってみてたらこれ、どんどん薄くなってくし、やっぱり無理じゃね？ってなったので、カワサキ純正部品をインターネッツで取り寄せ。来た部品はゴムの柔らかいインマニ。ツルって一瞬で入りましたよ(笑)取付けスペース自体は狭いのでエアクリダクトをマイナスドライバーでどけながら無理やり(笑)慣れたら簡単。

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初春や晩秋といった寒暖差のある時季の通勤時の必須アイテムとして重宝しています。

通勤時はフライトジャケットや薄手のブルゾンで走ることが多いのですが、
これを着るだけで防風効果がかなり上がります。

帰宅時に暖かければリュックに丸めて入れておける気楽さも良いですし。

価格もお手頃なので買って良かった商品です。

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