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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4552件 (詳細インプレ数:4432件)
買ってよかった/最高:
2037
おおむね期待通り:
1663
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 44 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツムちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | バーグマン400 | ニンジャ 650 )

利用車種: GSX-R125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

GSX-R125に取付けました。中空ハンドルではないので、バーエンドをネジ止めするだけです。
純正部品のほうが重量があり、交換後にグリップの振動が不安でしたが、ほとんど気にならないですね?長距離ツーリングは他のバイクで行くので、日帰りで150kmくらいの走行では、手の痺れなどはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/26 12:49

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ゆうくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX | DIAVEL 1260 )

利用車種: DIAVEL 1260

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 車両後方より

    車両後方より

  • ウインカー全体

    ウインカー全体

デザイン、機能も大変気に入って購入しました。
取り付けも簡単で、車体にマッチしていて
シーケンシャル発光がとても満足でした。
しかし、取り付けから半年もたたないうちに
(取付後、走行距離500kmくらいで)
右側ウインカー本体と車体の間にあるラバー部分に
亀裂が入ってしまい少し垂れ下がった状態になりました。
中の配線が見えており、おそらくこのまま放っておくと
亀裂が進んで完全に切れてしまい、配線部でぶら下がっている
状態になりそうです。
おそらく初期不良だと思いますが
(左側ウインカーは全く問題なし)
ラバー部の部品が交換可能かメーカーに問い合わせたいと
思っています。

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投稿日付: 2020/02/16 16:05

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: MT-03

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

R25用ではありますが、基本構造は同じなのでMT-03にもOKのはずと思い購入し、取り付けも問題無かった。ステップの取り付け位置をAでしか使っていませんが、他の位置ではブレーキホースを切らないとホースがまともにつけれないと思います。また1年半近く使っていると、シフトロッドが少し錆びてきている。

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投稿日付: 2019/09/23 07:29

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流星さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

近くの量販店で購入しようとしましたが
ポストと同メーカーのものが無かったので
購入しました。発送から到着までも早く来てすぐに
取り付けをしてみました。
作りもよく安心して使えます。

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投稿日付: 2019/05/23 21:10

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DesignBoxさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: FZ1フェザー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

ノーマル形状でしかもレンズカラーが赤が有ったので購入しました。
外観的にノーマルにしか見えない為、変えてあることすら分からないです。

FZ-1に取り付ける場合、ノーマルに張ってあるスポンジシートを購入しないと隙間が出来ますので予めパーツリストより購入したほうがいいです。

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投稿日付: 2019/04/01 19:05
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トシゾウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 | ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

完全ボルトオンで、20秒で取り付け出来ます??見た目もカナり変わります。ただいくつかデザインと同異色を選べるともっと決まります、

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投稿日付: 2018/06/24 23:54

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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

他社製品スモールウインカーキットに移設してみました。頭の中で構想を練っていましたが、その通りに大きな加工もなく取り付けることができました。
シングルLEDバルブと違いLED基盤タイプなので点滅時に綺麗に明るく光ります。
ハイフラ対策は当社製品のフェイスインジケータースタビライザーで解消済みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/30 16:04

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ヤマハさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: GPZ900R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

ハンドルは使ってみないと良し悪し(好み)が解からないので、とりあえず買ってみるか!と思わす価格設定にまんまと食いつきました。個人的な好みで言うともう少し絞りがあるのがいいのですが、慣れもあるのでもう少し様子をみます。一点気になったのが、取り付け部にローレットが無いのが少し不安・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/30 00:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

タイヤも組み替えて
天気も良いので試乗してきました。
ギアチェンジは ↑ ↓ 問題ありません。
商品化されているわけですから
そりゃぁ問題ないですよね?(^^;)
気持ちの問題ですw
個々の部品が無さそうなので
ポッシュさん!
個々の部品の供給をお願いします。

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投稿日付: 2017/09/10 13:07

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

ノーマルはリレーズ本体を留めているネジが
クランケースに直に留めてありますが
この商品はリレーズ本体を留めているネジが
時計で例えると9時12時の2本だけクランケースに届き3時のネジがピストンベースに
留めるのでレバーを握るとリレーズ本体が
若干動きます ( ̄。 ̄;)
試走はしていませんが
これでクラッチが切れるのか不安がアリます。
お金に余裕がアル人は
K〇ァク〇リーの商品の方が良いかも?
試走する時間無いので・・・(>_<)
試走したらインプレしま?す。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/04 14:44

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